• Globalní oznámení

Příspěvek XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 37.


XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 37.

V pravém dolním rohu mapy je vesnička či městečko Losheim a okolo je právě Losheimská



Obrázek



průrva, o které je v textu řeč, v období 16. až 19. prosince 1944.

Kdo se vojenstvím zabývá tak ví, že rozhraní jednotek příslušející k nějaké jiné vyšší jednotce, a to bylo v Losheimské průrvě rozhraní dvou sborů( americký 5. as a 8. as), bývá vždy to nejslabší místo obrany. Čím více velitelství je rozhraní nadřízeno tím horší. V druhé světové válce, tahle takřka poučka, bezezbytku platila jak na Východní tak na Západní frontě.

A Losheimská proláklina byla Američany v prosinci ještě vylepšena o jejich mentalitě odpovídající specifika... Obrana severní částí průrvy v podání Američanů znamenala, že tudy projížděly každou hodinu 2 vojáci v džípu...

Německý průzkum pracoval dobře a tak byly všechny zprá ...

Views: 8906  •  Komentáře: 2  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek Vůdčí torpédoborce třídy AQUILA (1916-1919)


Vůdčí torpédoborce třídy AQUILA „supertorpédoborce“

Itálie

Rok 1916-1919




Obrázek

Torpédoborec Nibbio v roce 1919



Lodě ve třídě:

- AQUILA (1914 – 1916 – 1917)

- FALCO (1914 – 1919 – 1920)

- NIBBIO (1914 – 1918 – 1918)

- SPARVIERO (1914 – 1917 – 1917)



* Poznámka: první datum je zahájení stavby, druhé spuštění na vodu a třetí převzetí do služby.



U tématu, ohledně rakousko-uherského projektu stavby křižníků pro Čínu (Monfalcone 68), jsme si řekli, že staré mocnářství mohlo, nebýt války, realizovat velice zajímavou zakázku pro tohoto asijského zákazníka. Podle původního zadání se mělo jednat o jeden velký a tři malé křižníky doplněné o 12-13 torpédoborců. Pokud by se stavba realizovala o nějaký ten rok dříve, tak by rakousko-uherská Kriegsmarine mohla v průběhu Velké války tato plavidla dokončit, zabavit pro své vlastní potřeby a využít je v boji proti ...

Views: 6693  •  Komentáře: 3  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek Vzhled řadového vojáka Maďarské královské armády - léto 1939


Vzhled řadového vojáka Maďarské královské armády

Na prahu druhé světové války - léto 1939






Maďarské království bylo jeden z mnoha nástupnických států, který vznikl po rozpadu Rakouska-Uherska. Proto není divu, že armáda nově vzniklého státu pokračovala v tradici původní Rakouskou-Uherské armády.



Obrázek

vojáci MKA, první voják v popředí má pušku Mannlicher 35M, voják se síťkou na přilbě obsluhuje těžký kulomet Schwarzlose 07/31M





V prvních poválečných letech se výstroj ani výzbroj maďarského vojáka prakticky nezměnila. Některé výstrojní součásti z dob R-U armády se používaly až do konce druhé světové války. Například se jedná o opasek s trnem, který byl zaveden jako opasek pro mužstvo, ale třeba i polní lopatka M1910 s koženým závěsníkem. Nové výstrojní součásti byly zaváděny velmi pomalu a v některých případech se jednalo pouze o modernizaci stávajícího vybavení. Jako příklad mode ...

Views: 14322  •  Komentáře: 8  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 34.


XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 34.

Mapa celé Bitvy o Ardeny od 16. prosince 1944, kdy od Monschau na severu, po Trier (



Obrázek



Trevír, na mapě pravý dolní roh) na jihu, útočili Němci, a poté do 28. ledna 1945 Spojenci.

Minulé úterý uplynulo 70 let od doby, kdy začala Bitva v Ardenách! Pojďme a řekněme si jak bitva začínala.

4) Bitva v Ardenách, popis bojů od 16. prosince do 28. ledna 1945.

Tehdy, v sobotu 16. prosince 1944, se oblast Arden a Eifelu probouzela do mlhavého rána, když "místy nebylo vidět ani na krok". Hory, lesy, louky, silnice a cesty se od 5,00, tuhle sobotu, otřásaly výbuchy po dopadu dělostřeleckých a raketových střel, zvláště na vybraném úseku mezi Monschau ( na mapě nejseverněji) a Trevírem ( na mapě viz Trier na úplném jihu celé ofenzívy - viz pravý spodní roh mapy), kde pak nejseverněji zaútočila německá 6. TA S ...

Views: 9923  •  Komentáře: 2  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek Bitva u Imbrosu - výpad osmanského loďstva (1918)


Bitva u Imbrosu - výpad osmanského (tureckého) loďstva do Egejského moře

První světová válka

20. ledna 1918




Obrázek

Goeben v den bitvy



Nedávno jsem v článku na téma únik německé Středomořské flotily probíral, jaký význam tento „přesun“ moderních německých lodí do rukou Osmanské říše měl. Tyto lodě tak v srpnu 1914 alespoň z části zaplnili mezeru, která vznikla poté, kdy britská Royal Navy zabavila tureckou bitevní loď RESHADIEH. Tu si vláda Osmanské říše objednala ještě před První světovou válkou, přičemž její stavba byla zahájena již v srpnu 1911, na vodu byla spuštěná v září 1913 a v srpnu, kdy ji Velká Británie zabavila, byla prakticky dokončená. Do britské Royal Navy vstoupila pod jménem ERIN. Rovněž tak Britové zabavili druhou bitevní loď, kterou si Turkové u ostrovní říše zaplatili. Jednalo se o původní brazilskou loď Rio de Janeiro, kterou ...

Views: 10902  •  Komentáře: 7  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 31.


XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 31.

Bojová činnost jednotlivých armád a divizí v Bitvě o Ardeny s útočnou činností německých



Obrázek



jednotek od 16. do 24. prosince 1944

Plukovník SS Skorzeny, se nám, ve své autobiografii - Mé velitelské operace - mým prostřednictvím, mými slovy a občasnými citáty o Operaci GREIF, v předchozím Č 30. - snažil obhájit skutečnost, že to nebyla vražda, co se událo na křižovatce u Malméd. Snažil se popsat, že jeho "kamarád z SS, podplukovník SS Peiper", v Ardenách velitel 1. tp SS ( tp. - tankový pluk), na čele německého útoku nemohl nic spáchat a nedal rozkaz k střelbě do amerických zajatců a poté odjel....

Dál Skorzeny pokračoval tím , že nejzajímavější na "skvělém" chování svého kolegy od SS Peipera bylo, že když pokračoval v boji a postupu na Západ se svým plukem SS, že po cestě dne 21. prosince 1944 zajal ve Stoumo ...

Views: 9187  •  Komentáře: 2  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek Pobřežní bitevní loď HENRI IV (1899)


Pobřežní bitevní loď HENRI IV

Francie

1899




Obrázek



Lodě ve třídě:

- HENRI IV. (1897 – 1899 – 1903)



* Poznámka: žádná z lodí nebyla nikdy spuštěna na hladinu.



Zajímavou kapitolou námořní techniky jsou lodě pobřežní obrany, které byly oblíbené především u těch států, kterým jejich rozpočet neumožňoval stavbu plnohodnotných bitevních lodí. Jejich pořizovací náklady byly totiž velice vysoké a ve skutečnosti si jejich stavbu mohly dovolit pouze skutečné námořní velmoci, mezi kterými čelní místo po celé 19. a v první polovině 20. století, zaujímala Velká Británie. U této ostrovní říše je asi vcelku pochopitelné, že své celosvětové državy musela ovládat právě díky silnému a početnému loďstvu. Další z koloniálních velmocí Francie na tom byla prakticky obdobně jen s tím rozdílem, že musela ze svého rozpočtu financovat rovněž pozemní armádu proti tradičnímu ně ...

Views: 10229  •  Komentáře: 5  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek „Devastatio Constantinopolitana“ Čtvrtá křížová výprava


„Devastatio Constantinopolitana“ Čtvrtá křížová výprava



Obrázek



Tak zase po roce již konečně plním dlouho avizovaný slib a předkládám 4. a patrně i poslední díl týkající se křížových výprav. Tentokrát se podíváme na jednu z nejkontroverznějších výprav, která nakonec skončila totální porážkou nepřátel, bohužel jen jaksi východních křesťanů namísto muslimů. Názory historiků na důvody dosaženého cíle této křížové výpravy se samozřejmě liší a dosahují obou extrémů. Jedni veškerou odpovědnost svalují na Benátky (případně Bonifáce z Montferratu) a jejich dlouhodobě a pečlivě připravované spiknutí proti Byzanci, druzí vidí výpravu jako sled náhod, a osudových rozhodnutí s nevyhnutelnými následky, kdy se účastníci výpravy v rámci dobového práva a zvyků ani nemohli chovat jinak, než jak se chovali. Pravda, zdá se, bude někde uprostřed.





K pramenům



Máme dva úžasné popisy celé křížové výpravy z pohledu přímých účastníků tažení. První popis zane ...

Views: 25526  •  Komentáře: 39  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek Projekt lehkého křižníků MONFALCONE 68 (1917)


Projekt lehkého křižníků MONFALCONE 68

Rakousko-Uhersko

První světová válka

Rok 1917




Obrázek



Přestože Rakousko-Uherská monarchie patřila mezi nejmenší námořní velmoci, tak kolega Jarl na netu před časem našel, že již před Velkou válkou se zde pracovalo na projektu křižníku pro zahraničního partnera. Tato informace mě natolik zaujala, že jsem si říkal, že je potřeba k tomuto projektu sehnat co nejvíce informací a dát vše na papír i kdyby to mělo být jen pár stránek textu. V každém případě by to totiž mohlo vypovídat o výrobních i obchodních schopnostech našich „předků“, kteří se na poli těžké konkurence Britů, Němců, Francouzů, Italů a dalších námořních velmocí, dokázali prosadit. A tento „úspěch“ nelze znevážit ani tím, že vlastní stavba nakonec nebyla realizována.



Jméno projektu Monfalcone 68 je zřejmě odvozeno od jména loděnice (CNT, Cantiere Navale Tr ...

Views: 9301  •  Komentáře: 16  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]

Příspěvek XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 28.


XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 28.

Mapa severní části fronty, kde jako součást německé Dietrichovy 6. TA SS a "Bojové skupiny



Obrázek



Peiper", postupovala ,"chvíli", i 150. Tanková brigáda plukovníka SS Skorzenyho...!!!

Při přečtení různých popisů, od různých historických autorů a lidí, kteří popsali Bitvu o Ardeny, mě svou autobiografií částečně oslovil i "kontroverzní historik" Otto Skorzeny a jeho

kniha - Mé velitelské operace.

Použiji z jeho knihy popis událostí, které on sám zažil, bojové operace, které sám řídil, a ve své autobiografii popsal. Mám několik srovnání s jím popisovaných událostí a historickým popisem od jiných autorů - Bitvy o Ardeny, - které uvádím v použitých zdrojích. Uvedu zde jeho popis událostí, které on řídil a až dopíšeme tzv. Operace zvláštních jednotek, tedy zde Operaci GREIF, bude mít každý mož ...

Views: 10818  •  Komentáře: 2  •  Odeslat odpověď [ Číst dále ]


  •  Novinky
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

  • Kdo je online?
  • Ve fóru je celkem 129 uživatelů :: 6 registrovaných, 1 skrytý a 122 hostů (založeno na uživatelích aktivních během posledních 5 minut)
    Nejvíce zde současně bylo přítomno 5792 uživatelů dne 21/6/2025, 22:20




  • Hledání

  • Statistiky
  • Totals
    Celkem příspěvků 464076
    Celkem témat 9371
    Total Announcements: 1674
    Total Stickies: 14
    Total Attachments: 28763

    Topics per day: 3
    Posts per day: 170
    Users per day: 2
    Topics per user: 2
    Posts per user: 91
    Posts per topic: 50

    Celkem zaregistrovaných uživatelů 5089
    Nejnovějším uživatelem je thetexaslawdog