PALBA.CZ

Písať o Gustávovi Husákovi je úloha neľahká. Napriek tomu, že bol 18 rokov na čele Ústredného výboru Komunistickej strany Československa, a teda najsilnejším mužom v štáte a vyše 14 rokov zastával úrad prezidenta Československej socialistickej republiky, neexistuje biografia, ktorá by 22 rokov po revolúcii zmapovala jeho život. Máloktorá historická osobnosť bola totiž súčasťou alebo aspoň pozorovateľom toľkých historických zmien a medzníkov, ako práve Gustáv Husák, a tak historici stoja pred ťažkým orieškom.



Situácia sa však našťastie mení. Už koncom tohto roku by mala vyjsť monografia o Husákovom detstve a mladosti a je potešujúce, že aj iní historici sa začali zaujímať o život tohto štátnika, tak dúfajme, že sa čoskoro dočkáme uceleného diela. Vo svojom článku sa zameriam iba na určité ...

XIII. díl. Operace OVERLORD. Č 109.



Mapa Operace COBRA, útoky amerických sborů 1. A. Je vidět i útok americké 3. A generála Pattona - postup amerického 8.as a 15. as.







Zároveň je z pohledu Spojenců, od moře úplně vlevo, vidět útok britské 2. A a kanadské 1. A v Operaci BLUECOAT - směrem k městečku Vire, jako bezprostřední pomoc americké Operaci COBRA.

Všechny útoky Spojenců jsou od postavení spojenecké fronty dne 24. července do 4. srpna 1944.



Ve vítězném vývoji celé "Operace COBRA", americké útočné ofenzívy, měl rozhodující význam den 27. července 1944, třetí den od začátku bojů. Co vše se stalo?

Na levém křídle amerického útoku se podařilo 19. as(americký XIX. as) proniknout na jih prakticky až takřka k Tessy sur Vire. Od prvních hodin americké útočné operace bojující 7. as (VII. as) generálporučíka Collinse, v samotném středu, již ...

Lehké křižníky třídy EDINBURGH

Velká Británie

rok 1938

---

K napsání tohoto článku mě inspirovalo osobní setkání s jednou z lodí této třídy, která je v Londýně na Temži zachovaná jako muzeum. Takže toto drobné duchovní pouto jsem lehce přenesl na papír:-)







„Vybudovat loď trvá tři roky. K vybudování tradice britského námořnictva bylo třeba tří set let. Evakuaci provedeme“. Tato slavná slova v květnu 1941 pronesl admirál Cunningham, když jej jeho štáb varoval před velkými ztrátami na lodích při plánované evakuaci britských vojsk z řecké Kréty. Obavy štábu se naplnily a britské námořnictvo skutečně během několika denní operace přišlo o devět válečných plavidel. Německá Luftwaffe se mohla chlubit tučnou kořistí, ale na druhou stranu se Britům podařilo z ostrova evakuovat většinu ze svých a spojeneckých 22.000 vojáků, což bylo mnohem důležitější, než ztr ...

Okolnosti vzniku prvních proudových motorů ve Velké Británii







Podivuhodný příběh zrodu proudových motorů, jehož hlavní etapa se začala psát ve třicátých letech minulého století, (pomineme-li některé další badatelské práce, uskutečněné např. ve Švédsku nebo Švýcarsku) se v podstatě nezávisle na sobě odehrával na dvou místech naší planety. Tím prvním místem byl výzkum prováděný v Německu, a to zejména u firmy Heinkel, vedený významným průkopníkem tohoto druhu leteckých pohonů Dr. Hansem von Ohainem, který nakonec vyhrál i pomyslný souboj o první vzlet letounu, poháněného výhradně proudovým pohonem *.

Za druhého pomyslného otce proudového motoru můžeme považovat především Franka Whittleho, který v Anglii přibližně ve stejné době prostřednictvím svého neúnavného novátorského přístupu položil základ proudových motor ...

Margaritone de Brindisi

Jedna kariéra na pozadí konce vlády Normanů na Sicílii



Úplně původně to měl být článek o jednom z významných mužů Středomoří konce 12. století, který začínal svou kariéru jako pirát a dotáhl to opravdu vysoko. Jenomže v průběhu práce jsem zjistil, že Margaritus z Brindisi sice ve své době byl vysoce postavený a mocný, ale tolik toho o něm zase nevíme. Jeho životní příběh jsem tak zasadil do širších souvislostí posledních dvou desetiletí 12. století.







Margaritus z Brindisi



Zřejmě jen málokdo o Margaritovi ví a snad jen zběžně si o něm přečetli v turistickém průvodci někteří návštěvníci Korfu, Zakyntu nebo dalších Iónských ostrovů. Z toho se dá lehce usoudit, že pro Řeky to byl nájezdník, pirát, vrah, prostě jedním slovem „Frank“. Naopak pro západní svět se Margaritus z Brindisi honosil poměrně slušnou sbírkou titulů, amiratus amiratorum (volně přeloženo jako velkoadmirál sicilský), falckrabě z Kefalonie a ...

XIII. díl. Operace OVERLORD. Č 106.



Mapa Operace COBRA, která byla po odkladech ( původně měla americká útočná operace začínat ráno 20. července) -







kvůli tzv. "Neletovému počasí" - spuštěna až ráno 25. července 1944.



Operace COBRA, 25. až 31. červenec 1944.

Již na konci prvé dekády, přesněji, 10. července 1944, po nedotažených útocích, nedotažených do vítězného konce a s větším územním ziskem, začal americký velitel své 1. A generál Bradley plánovat větší, mohutnou, útočnou operaci s cílem prorazit v celém normandském předmostí

( viz zde v Č 94. http://www.palba.cz/viewtopic.php?f=137&t=5583 , útočnou operaci, která dostala název Operace COBRA a Američané pro ni začali shromažďovat jednotky, munici a vojenský materiál ).

K 10. červenci však nebyla splněna ta základní podmínka, kterou bylo dobytí města St. Lö a jeho oko ...

Předmluva

Tak opět dávám na palbu jeden článek okrajového zaměření, předpokládám, že snad nevzbudí tak "akční" debatu, jako článek předcházející. Jedná se v zásadě o esej, recenzi, respektive výklad metody "centra a periferie" tak jak je ve své knize použil historik John M. Marriman. Teorie "centra a periferie" je metoda poměrně běžně používaná v urbání historiografii. A ačkoli je tu a tam, kritizována za přílišnou svázanost na sebe sebe samu jako jistý přesně daný postup, dovoluje poměrně dobrý vhled do problematiky vztahů mezi městy a jejich předměstími v tak dynamické době jako je polovina 19. století. Pokud jde o terminologii běžně, v návaznosti na anglosaskou historiografickou školu používám pojem třída. Tento pojem nemá v západní literatuře pejorativní nádech ...

Bitevní křižníky - Projekt 1047 (1940)

Nizozemí

rok 1940



„Zabiják japonských křižníků“

---

Fiktivní podoba bitevního křižníku



Před časem se tu někdo zmiňoval o projektu nizozemských bitevních křižníků, které přímo vycházeli ze základu německé třídy SCHARNHORST. Jelikož mě toto téma zaujalo, tak jsem si říkal, že místo již tolikrát profláknutých německých, anglických a amerických plavidlech, se juknu po tomto zajímavém projektu. Snad se mi k němu podařilo sehnat dost informací, aby byl článek pro vás zajímavý a čitelný.



Ne každý si uvědomí, že Nizozemí (Holandsko) ve své době patřilo mezi koloniální světové velmoci, jenomže tomu zdaleka neodpovídalo loďstvo, které tento evropský stát vlastnilo. Ve dvacátých letech 20. století zaujímalo Nizozemí pomyslnou třetí příčku, ale námořní síly byly slabé a ještě tvořeny jen zastaralými jednotk ...

XIII. díl. Operace OVERLORD. Č 103.



Ještě chvíli zde v textu bude řeč i o Operaci GOODWOOD, britské operaci na východním







křídle celého vylodění v Normandii, bojích od 18. do 21. července 1944. Proto ta mapa 18. až 21. července 1944.



Na konci minulého článku, Č 102., jsem hovořil o tom, že po uveřejnění komuniké, nebo také - směrnice generála Montgomeryho, - před skončením Operace GOODWOOD ( směrnice vytvořená v noci z 20. na 21. července 1944), že britská 2. A má přejít do obrany a připravit se na útok směrem k Falais a Argentanu, vyvolala "vřavu" - vlnu kritiky - porovnáno k prohlášení k 18. červenci. K 18. červenci Monty prohlašoval, že je s bitvou po prvním dnu spokojen...!

Řekněme si ještě více informací.

Prohlášení generála Montgomeryho ke dni 18. července bylo předčasné a určitě nepřesné, neboť v době, kdy jej učinil, byl v ...

Schnellboot Typ S-38/38b (1939-43)







Popisem Schnellbootů označovaných jako Typ S-38 se konečně dostáváme k lodím, o kterých můžeme bez nadsázky říci, že právě ony, společně s čluny „stovkové série“ (Typ S-100 bude popsán následovně) tvořily základní stavební kostru většiny druhoválečných „Schnellbootflottillen“ a že právě ony, se z velké míry podílely na vybudování pověsti o malé, nenápadné, ale o to více efektivní námořní zbrani. Podíváme-li se trochu blíže na počty vyrobených S-Bootů, které v předvečer vypuknutí II. světové války v rámci Kriegsmarine brázdily evropská moře, zjistíme, že to zas až taková sláva nebyla. Počínaje S-1 a konče S-23, to bylo celkem 23 lodí. Odečteme-li čluny prodané Španělsku, dostaneme se na počet 17 kusů. Určitý obrat k lepšímu nastal, až v druhé polovině roku 1939 a na počátku roku 1940, kdy do služby začaly přicházet Schnel ...