PALBA.CZ

Vážení Palbáci a Palbačky, příznivci Palby.

Na včerejšek, tedy na čtvrtek 30. října jsem byl panem uměleckým ředitelem Mgr. Šteflem, pozván na posezení u kávy, což se vzápětí ukázalo jako neskutečné řazení a revizi již hotové knihy Pravda o válce v Pacifiku 2, která mě byla představena v jednotlivých listech.

Jako prvé pak pan ředitel ihned hlásil, že až to spolu projdeme, odstraníme případné chyby, on večer nese celou již hotovou knihu do tisku. Nejprve mě tak trochu spadla čelist nad rychlostí, s jakou byla vlastně kniha připravena k tisku. Vzápětí pan umělecký ředitel Mgr. Štefl oznámil, že jak to projdeme a odstraníme případné chyby, on bude muset jet s již hotovou knihou v listech do tiskárny, kterou používá Lammel a syn k tisku svých knih.
Věřte, že jsem byl velice mile překvapen, zvláště když těch drobných chyb bylo velice málo. Pan ředitel poté konstatoval, že termín křtu knihy 9. prosince, na kdy má být kniha připravena bude dodržen. Tedy, že kniha, zkráceně nazývána ...

Cesta 52 tunelů aneb La Strada delle 52 gallerie

Je možné postavit během války vojenskou silnici, na které je 52 tunelů?
A je možné, aby ta cesta s 52 tunely měřila jen 6 kilometrů?
Ano, je to možné. Během První světové války bylo v Alpách možné takřka vše...

Díl první – Úvod

Cesta 52 tunelů je vojenská cesta postavená za 1. světové války v Itálii. Tato cesta je také známá jako Cesta 1. armády, protože byla postavená v místě, kde byla rozmístěna italská První armáda. Jedná se o oblast Pasubio, které leží přibližně 30 kilometrů východně od jezera Lagi di Garda. Pasubio je horský masiv v Alpách jehož vrcholky dosahují výšky více než 2200 metrů nad mořem. Před 1. světovou válkou byla oblast rozdělena mezi Itálii a Rakousko-Uhersko. Nyní je oblast rozdělena mezi italské provincie Vicenza a Trento. A tak, jak nyní probíhá hranice mezi těmito provinciemi, tak vedla před 1. světovou válkou i hranice mezi Itálií a Rakouskem-Uherskem. Po vypuknutí války ...

Brazilské bitevní lodě třídy Minas Gerais

Už letmý pohled na mapu Jižní Ameriky prozradí, že udržovat silné válečné námořnictvo bylo pro Brazílii mimořádně důležité. Obrovská země rozprostírající se na polovině tohoto kontinentu zkrátka potřebovalo loďstvo schopné bránit dlouhé pobřeží stejně jako plavbu na veletocích jako Amazonka a Paraná splavných daleko od ústní do Atlantiku, tím spíše, že vedla územní spory takřka se všemi sousedy. Mezi ně patřily i dvě největší koloniální mocnosti Velká Británie a Francie, takže není divu, že brazilské námořnictvo od svého vzniku patřilo mezi nejsilnější v celé Latinské Americe.

Svoji důležitost prokázalo zejména v Paraguayské válce vedené v letech 1864-1870 mezi tzv. Trojí aliancí (poznámka č. 1) a tehdy vojensky i ekonomicky silnou Paraguayí, kdy se admirál Francisco Barroso vydal proti proudu řeky Paraná a v červnu 1865 svedl s nepřítelem vítěznou bitvu u Riachuela, načež brazilské válečné lodě v následujících letech sehrály důležit ...

Střípky z námořní historie (1)

aneb "zázračná" šimóza

***

***

V této volné sérii bych rád přinášel různé drobné zajímavosti z námořní historie a technologií. Což je ve výsledku lepší prostředek, než se zaseknout u příliš obsáhlých a podrobných soust a nakonec nepřinést nic

Tuto formu, kterou jsem zvažoval již nějaký čas, budou charakterizovat nahodilá kratší témata a volnější styl. I tak ale doufám, že by vám mohla přinést leccos zajímavého. A jako první půjde "na pódium" zázračná japonská výbušnina - šimóza.

Co je to vlastně šimóza?

Od konce 80. let 19. století se můžeme (nejen) v námořním válčení setkat s řadou výbušnin na bázi kyseliny pikrové - jako je pionýrský francouzský melinit, britský lyddit, rakousko-uherský ekrazit a další. Tyto chemické látky měly sice výrazně změnit podobu válčení, ale kromě své neoddiskutovatelné ničivé síly má kyselina pikrová i své jisté slabiny. Tou nejpalčivější byla na počátku hlavně velká citliv ...

Alma Ida Wilibalda Maximiliana Karlin

Slovinská spisovatelka, cestovatelka a mystička Alma Karlin (1889-1950). Byla jednou z prvních evropských žen, které samy absolvovaly cestu kolem světa. Během cest prožila mnoho nebezpečí, na Nové Guineji onemocněla malárií a tropickou úplavicí a unikla jen o vlásek kanibalům. Měla velmi vzácný talent na jazyky - naučila se anglicky, francouzsky, latinsky, italsky, norsky, dánsky, finsky, rusky, španělsky, persky, čínsky a japonsky. Pronásledována nacisty, zavržena komunisty a nazývána čarodějnicí. Se svou životní partnerkou založila Kabinet kuriozit z artefaktů posbíraných na cestách.
Alma Ida Wilibalda Maximiliana Karlin se narodila předčasně, nemocná a nechtěná 12. října 1889 v Celje ve Slovinsku – tehdy součásti Rakousko-Uherska. Přišla na svět lapající po dechu. Matka ji nechtěla a otec byl odtažitý. Porodní asistentka řekla, že nepřežije noc. Holčička ale odmítla zemřít. Alma byla malá, křehká a částečně ...

Pravda o válce v Pacifiku 1931-1945, Díl 2.
aneb "O porážce Japonska"

Vážení Palbáci,

z Michanova pověření je mi milou povinností Vás informovat o skutečnosti, že projekt "Pacifik 2" právě v těchto chvílích vstupuje do své závěrečné fáze. Jestliže půjde vše jako doposud, tedy bez větších komplikací, knihu lze očekávat již na předvánočním trhu. V této souvislosti již proběhla kalkulace maloobchodní ceny vč. "palbáckých předprodejových zvýhodnění":

MOC na knižním trhu 899,-Kč

cena při předobjednávce prostřednictvím Michana (michan.palba@seznam.cz) činí 499,-Kč

cena při předobjednávce prostřednictvím Michana (michan.palba@seznam.cz) v případě odběru 3 ks činí 399,-Kč

Křest knihy je plánován na 9. prosince, přičemž i na něm zakoupený výtisk knihy bude v ceně 399,-Kč. Čas a místo křtu bude oznámeno ve zvláštní pozvánce do 15 dnů.

Team Pacifik 2 a Nakladatelství Lammel & syn se těší na brzkou shledanou.

Tou nejznámější složkou polské armády je bezesporu její jízda. Již několik staletí se těší nehynoucí oblibě a úctě mezi umělci a jejich publikem, vojenskými historiky a také hráči všech typů her. Její tradice sahá až do 15. století a navzdory technologickým změnám se udržela až prakticky do čtyřicátých let století dvacátého.

Svou nezanedbatelnou roli sehrálo jezdectvo i za války se sověty, která se vyznačovala zejména manévrováním na obrovských prostorech východní Evropy. Proměnlivé a hlavně rozlehlé bojiště přímo vyžadovalo, aby se na něm objevily jízdní jednotky, neboť tomu, kdo je měl, dávaly velikou výhodu nad protivníkem.

Dalo by se proto předpokládat, že jízdní jednotky vznikajícího polského státu budou představovat elitu armády – pro vedení bojových operací proti bolševikům byly totiž nepostradatelné. Dobové prameny však malují velmi odlišný obraz, na kterém huláni, dragouni a další druhy polské jízdy připomínají spíše stereotypní vyobrazení svých sovětských protivníků.
...

SCHUTTE-LANZ (LVG) G.III
Německý těžký bombardovací letoun - prototyp
doba vzniku 1918

V průběhu První světové války sloužily vzducholodě jako rané strategické bombardéry, které se zaměřovaly na velké cíle jako například Londýn, než je nahradila vyvíjející se letadla těžší než vzduch schopná nést větší pumový náklad, jako byl například ruský Ilja Muromec vyráběný od roku 1913. Letadla byla zpočátku pro strategické bombardování méně efektivní a používána hlavně pro průzkum a taktické letecké operace, ale jejich schopnosti se postupně zlepšovaly.

Mezi "nejlepší" bombardéry První světové války by patřily stroje jako Gotha G.IV a Handley Page Type O, které patřily k prvním opravdu těžkým bombardérům určeným k útokům na vzdálené cíle, a také Farman F.50, který se sice primárně používal jako torpédový letoun, ale i k bombardování. Žádný z nich nebyl dokonalý, ale v kontextu svého období představovaly vrchol bombardovací techniky. Tyto bombardéry byly průkopníky v použ ...

První obrněný transportér Mark IX

Během prvních bojových nasazení tanků se ukázalo, že s nimi pěchota nedokáže držet krok. Ne však proto, že by vojáci byli příliš pomalí - samotné rané tanky se mohly pohybovat pouze pěším tempem - ale proto, že vojáci zůstali zranitelní vůči palbě z kulometů, byť tanky byly vynalezeny právě k tomu, aby tento problém vyřešily. Často se tak stalo, že těžce dobyté pozice byly obratem ztraceny pro nedostatek pěchoty, která by tyto zisky upevnila. Původně se zdálo, že se tento problém vyřeší pouhým napěchováním více vojáků do každého tanku. Životní podmínky v tancích ale byly již tak špatné, že vojáci často ztráceli vědomí a povětšinou trvalo celou hodinu, než se zotavili z dýchání jedovatých výparů uvnitř tanku. Přičemž dlouho jim bylo špatně a trpěli bolestmi hlavy. V létě 1917 (když bylo vyvíjeno i první samohybné dělo Gun Carrier Mark I), dostal poručík G.J. Rackham za úkol navrhnout obrněné v ...

LVG B.I / B.II / B.III
Německý dvoumístný průzkumný dvouplošník
doba vzniku 1913
sériově vyrobeno 500 až 600 kusů

LVG B.I

Německá společnost LVG (Luftverkehrsgesellschaft m.b.H.) z Berlína- Johannisthalu se v roce 1912 rozhodla diverzifikovat svou výrobu, která byla před tímto rokem specializovaná na stavbu vzducholodí a rozhodli se proniknout do segmentu létajících strojů těžších než vzduch. Zpočátku stavěla letadla typu Farman a během první světové války se specializovala na produkci průzkumných a lehkých bombardovacích dvouplošníků. Průzkumné letouny typu B.I a dalších následníků nakonec vzniklo mezi 500 a 600 stroji. Zpočátku se přidělovali k císařské armádě v roli cvičných a průzkumných strojů. Později posloužili jako základ pro modernizace v podobě série typu „C“.

Projekt vývoje letadel těžších než vzduch byl ve firmě svěřen švýcarskému inženýrovi Franzi Schneiderovi, který byl najat jako technický ředitel a hlavní konstruktér od prosince 1911. Na základě svých zkušenost ...

Nejnovější oznámení	Nejnovější populární témata	Nejnovější témata
BITVA U DORYLAEUM (1. července 1097) Joseph von Unruh (1884-1973) Americké snahy koupit Grónsko VLADIVOJ (kníže v letech 1002-1003) Švédská kolonizace Ameriky BITVA U NIKAIE (19. června 1097) Lehké křižníky třídy BREMEN (1903 – 1905) AVIATIK (BERG) D.II (1917) stíhací letoun Český kníže Vladislav II. a druhá křížová výprava (1147–1149) Mikuláš I. Opavský (*1255? - † 25. července 1318)	Americké snahy koupit Grónsko Konflikt Venezuela - USA Středověká logistika NATO vs. Rusko Úderná střela Narwhal Strela s jadrovým pohonom Burevestnik Velká Británie bitevní lodě třídy BELLEROPHON (1907) Železnice v ČR a SR Střela středního doletu Flamingo Technika a strategie PVO po r. 2022 a Ruském útoku na Ukrajinu	Hello everyone qnd welcome to epstein files Nová Morava v Grónsku (1733-1900) Německý hypersonický letoun HYTEV Ztráty ruských ozbrojených složek Diskombobulátor Brownbeska pod rentgenem Rakouský vojenský účes (1851) „Mým věrným národům rakouským“ – Manifest císaře Karla I. z října 1918 Saúdská Arábie - armáda SULTANÁT RÚM (RÚMSKÝ SULTANÁT) 1077 - 1308

PALBA.CZ

Příspěvek Pravda o válce v Pacifiku 1931-1945, Díl. 2 - Kniha v tisku

Příspěvek Cesta 52 tunelů aneb La Strada delle 52 gallerie

Příspěvek Brazilské bitevní lodě třídy Minas Gerais

Příspěvek Střípky z námořní historie (1)

Příspěvek Alma Karlin (1889-1950)

Příspěvek Pravda o válce v Pacifiku 1931-1945, Díl. 2

Příspěvek Polská jízda 1918–1920

Příspěvek SCHUTTE-LANZ (LVG) G.III

Příspěvek Mark IX "The Pig" (GBR)

Příspěvek LVG B.I / B.II / B.III (1913)