Minenräumboote (R-Boote), 1929-1945.
Část 4.
V posledním kvartálu roku 1943 začal ze skluzů loděnice Abeking & Rasmussen AG sjíždět poslední typ R-Bootu s Voith-Schneiderovým pohonem, jímž německé námořnictvo celou takto koncipovanou řadu motorových minolovek uzavřelo. Zatímco výzbrojní a výstrojní schéma Räumbootů druhé poloviny války zůstalo identické, takřka již tradičně u nového typu R130 vzrostly rozměry a výtlak 1). Nicméně, objem sériové výroby za svými předchůdci silně pokulhával. Vezmeme-li pak v potaz, že od převzetí posledního člunu předcházející řady (R129) v srpnu téhož roku uplynuly téměř tři měsíce. A zároveň, že od listopadu 1943 do ledna 1945, kdy Kriegsmarine převzalo první, respektive poslední kus „erstotřícítek“ (R130 – R150), bylo vyrobeno pouze 21 kusů. Následná úvaha nad paralelou výrobní a materiálové nár ...







