PALBA.CZ

Žáby v mlíku sú rozprávka. Tak bych to přímo neřekl. Autora trochu znám a nad tou knihou strávil hodně času ověřováním reálií předpokládané války. Prostě vytvořil velice optimistický scénář vývoje událostí. Ale ona je to opravdu spíš pohádka :D To nemyslím jako urážku autora - už rozsah té knížky n...

Na den přesně před rokem jsem po několikahodinovém šmejdění po tankovém muzeu v Latrunu dorazil do Jeruzaléma. Můj výlet do Izraele byl z velké části inspirován zdejší Pátračovou činností, takže děkuju že jsem si mohl připomenout mou návštěvu i díky tomuhle článku a už se těším na další díl

jak si němci představovali svůj případný útok (zřejmě v 10/1938, pokud by nedošlo k dohodě v Mnichovu). ... Nechme tedy Rakousko připojené k Říši, Maďarsko neutralizované Malou dohodou a Polsko neutralizované Ruskem, tedy tu malou izolovanou válku, které Hitler tak litoval, že kvůli Mnichovu neprob...

V té zmiňované knize se myslím řeší stav v srpnu 1938 a ne přímo v době mnichovské krize a jde tam hlavně o plánovaný a dosažený stav vycvičených posádek (kolik je plně a kolik částečně). Není to tam vztahováno přímo k počtu letadel ...

ty jo, kde si tu mapku Farky vyhrabal? to už je tak dávno co jsem ji vytvořil, že už jsem na ni úplně zapomněl :D :D Jinak k tomu co psal Hektor - kromě rozmístnění StGr lze stejně nahlížet i na rozmístnění bitevních SFGr - možná ještě s větší vahou - ty se budovaly až na podzim 1938 právě pro účely...

Doplnil bych ale že podle vzpomínek pamětníků i ty zvědné B-71 měly pro první dny konfliktu připravené bombardovací úkoly (sólo lety na konkrétní cíle)

polské letectvo mělo myslím kvůli politice a nátlaku spojenců prvních několik dní zakázáno bombardovaní německého území - parta kolem Chamberlaina si ještě chvíli myslela že udělá bububu a Hitler se zastaví, tak ho nechtěli moc dráždit, polské bombardéry odstartovaly až po pár dnech a to už útočily ...

noční stíhání nebylo nic moc ani na začátku války, natož v roce 1938. Extrémně pomalé MB.200 by ale měly asi hodně problémů z protiletadlovou obranou. ze světel reflektorů by se jim zdrhalo hodně blbě ... k tomu nacházení cílů - to se dost intenzivně cvičilo - a těch vytipovaných cílů pro těžké bomb...

@Ramon to je zajímavé info o absenci podkřídlových závěsníků bomb na Ab-101. Bo když vezmu foto (viz níže citovaný odkaz) které by údajně mělo zachycovat A-101 ve Španělsku, tak na letadle myslím, že bomby jsou pod křídly.... A-101 měla 4 závěsníky pro 50-200 kg pumy pod trupem a centroplánem (pak ...

Nějak se to namixovat asi dalo - třeba dát do pumovnice jenom 6 x 50 kg a pod křídla 4 x 200 kg, nebo třeba 12 x 50 kg do pumovnice a pod každé křídlo 200 kg + 50 kg - variabilita byla vysoká, ale myslím, že v praxi by v reáliích roku 1938 asi stejně používali jen pumovnici a na závěsníky už radši ...

Hektor píše:Myslel som konkurenciu pre MB.200 pri jeho výbere. Nie jeho náhradu.

Další adept byl Potez 54, který zkoušeli čs. piloti ve Francii, MB.200 prý vyhovoval víc potřebám čs. letectva ...

Kdysi jsem to o těch Hurricích četl na nějakých fórech (Fronta.cz ??? - nevím, je to už fakt hodně dávno), ale v literatuře jsem to nezahlédl, ale dával bych si pozor - i okolo výběru licenčního bombardéru (SB/Potez/Blenheim) jsou ty informace hodně zmatené - hlavně účast Mareše a jeho testování zmí...

Takže ten náklad byl takto ? 600 kg bude pumovnice = 6 x 100 kg; bomby pod křídlem z fotky, jedna větší a dvě menší, pak tedy nejspíš byly 1x 100 kg + 2x 50 kg = 200 kg pod každým křídlem, přičemž na každý ten závěsník šlo pověsit i 1x 200 kg To pak dává 600 kg v pumovnici a 400 kg pod křídly. Hapr...

Ty Pegasy X a XIX neznám, sice se na netu udává, že je ve Waltrovce vyráběly, ale nikde jsem nenašel do čeho se montovaly ... Případné navýšení výkonu a jeho dopad na maximálku - podle Vraného přechod z II-M2 na III-M2 skoro nic nepřidal - ale bylo to dáno také tím, že díky dalšímu vybavení, které n...

Zajímavé je, že jsem nikde nenašel schema zavěšení pum na Ab-101 Nicméně, vycházím-li z údaje, že nosnost byla 600 - 1.100 kg a fotky, kde je na jednom křídle zavěšena jedna větší a dvě malé bomby ( bohužel se mi ji nedaří stáhnout ), tak mi to vychází následovně: 600 kg bude pumovnice = pravděpodo...

Proč zavádět výrobu Š-328 zbytečně v Aerovce? Vždyť těchhle letounů bylo dost i pro naplnění mobilizačních záloh a poslední série MNO objednávalo jenom kvůli udržení zaměstnanosti v Letovu... (Navíc by to pro Aero určitě znamenalo ztrátu prestiže a bránili by se tomu)

Pro jaké úkoly mělo sloužit těch 64 Ab-101, tj. o jaké šlo úkoly na které nestačil Šmolík? Nebylo Aero Ab-101 nadbytečné? Š-328 byly určeny k pozorovacím letkám - v té době šlo o letky určené ke spolupráci s pozemními jednotkami (až do reorganizace to vycházelo na 1 letku na divizi) - blízký průzku...

Nicméně moje nejasnost je, proč nedošlo k realizaci filiálky pro produkci AERa - ve 30. letech patrně pořád ještě něco fungovalo v Holešovicích (plus zalétací letiště v P-Kbely) ale naprostá většina činnosti byla ve Vysočanech. Jediné co jsem dohledal je patrně záměr na filiálku v Pováží (konkrétně...

Pokud byste chtěli pro čs. letectvo v roce 1938 domácí stíhačku, která by se dokázala měřit s Bf-109 B/C/D, tak je podle mě jedno kdo by vyhrál soutěž v roce 1934 - všechny modely a jejich odvozeniny by pravděpodobně stále dost ztrácely. Aerovka (a vlastně nikdo z ostatních) navíc neměl takovou výro...

k těm obehraným 100t pum :D - tohle je skutečně údaj pocházející od Johna, ALE - v té knize je ta věta formulovaná tak nejednoznačně, že se dá vyložit vícero způsoby. Kdo vlastně měl k dispozici jen 100 tun bomb? - celá LW? jen některá letiště? Navíc, podle https://www.fronta.cz/letecke-jednotky-luf...