Rozumět polštině je třeba, protože polština je nejdůležitější jazyk na světě. Anglicky se sice domluvíš všude, ale angličan ti skoro nikdy nepomůže, kdežto polák v každým přístavu. A v každým přístavu vždycky minimálně jeden polák je.
Švédsky neumím, takže nemůžu říct, co tím přesně myslí. Poku tím myslí shank(česky jr to dřík - to je strašný), museli by tu kotvu rzložit(to není neproveditelný, ale dost voser), nebo rozpálit. Pominu předpisy kolik kotev má loď mít a dejme tomu, že to udělali. Co bude ten shank dělat s kabelama, k...
Možná to pořád používají. Nepoužívají, viz: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRlpqv2XiCB9eyXw4DECzJFqoPUuqrrTp_E3PDQO5X57i-pHciKgcQIzSY&s=10 Příčný nosník je ta tyč, co se zove stock. V mimolodních technologiích taky nejsou kdovíjak vepředu. V lodních technologiích jsou na t...
Poněkud mi neštymuje, že kotvy s tímhle elentem se už cca 120 let nepoužívaj.
A než si to zas nějakej pyčus vyloží jako ruskou propagandu, neřikám, že za sebou něco netáhli, rozhodně ale netáhli kotvu, což zde již probráno a rozhodně vůbec netáhli kotvu s tímhle elentem.
jarl píše: ↑29/10/2026, 20:23
Některé válečné lodě prodělaly po vyřazení ze služby vskutku pozoruhodnou metamorfózu jako třeba pancéřový křižník Dupuy de Lôme. Kdybych nevěděl oč jde, ani by mě nenapadlo, že je na těch dvou obrázcích stejná loď
Rase, nepiš voloviny. Satelity jsou "nad" jakýmkoli bodem, který je pod nimi, každých cca 1,5 hodiny. Džihádisti a orbitální mechanika nejdou dohromady, Alfíku. Dnešné satelity dokážu robiť posuny svojej dráhy do istého stupňa. Majú ionové motory. Takže rusi upravili dráhu, aby satelit pr...
No s ohledem na to, když se začne chrastit mobilizací jak rychle se bere čára, tak to s tím bojem zas tak horké nevidím. Podporovat mohou, ale jen verbálně, z cizího krev neteče. Jakmile ale dojde na vlastní, je ouvej. Ono nepodporovat se dost nevyplácí, Máša Moskaljová a nejen ona by mohla vyprávě...