PALBA.CZ

kopapaka - hezké ale nic zvláštního. Na dálnici Olomouc - Praha jsou taková letiště dokonce dvě. Se stojánkami a pojezdovými dráhami. Na tom u Vyškova jsem se účastnil letového provozu v roce 1984 a na tom kdesi u Čáslavi v roce 1988. Bylo to normální zaměstnání s názvem Létání na záložním letišti ...

Ahoj letečtí přátelé. Musím zkonstatovat, že jsem pár let v kabinách MiGů 21 sedával ( jako technik) a pravdou je , že výhled nebyl z nejlepších. Do předu a do boků to jakž takž šlo u mašin které měli zaměřovač. U eFek to bylo horší při použití nočního infrszsměřovače SIV 52 ale ty se od sedmdesátýc...

Pánové nechci moc zasahovat do vaší odborné diskuse, ale na přelomu 70 a 80 let se i v ČSLA zkoušely (či testovali ) nátěry (či kamufláže) bojových letadel. Jestli si někdo myslí, že v tomto období se čistě náhodou objevila na některých letounech antracitová a tmavě zelená barva, tak to náhoda asi n...

No musím uznat, že informace od Popa jsou více než přesné konečně nezkreslené údaje což potvrzuje spousta lidí od "beden" včetně mě jen tak dál. Jak jsem ti Pope napsal pokud budeš cokoliv potřebovat ozvi se.

Drobná poznámka k R-60 a R-60MK : Dovolené preťaženie nosiču pri odpálení je u R-60 9-10G, u R-60MK sa uvádzalo "bez obmedzenia" - teda najmenej toľko, koľko znesie jej nosič (obvykle je to 10-12G). Údaj 40G (alebo aj 60G) sa vzťahuje na preťaženie samotnej strely pri manévrovaní k cieľu....