PALBA.CZ

Ta třetí fotka nemá s Čihákem nic společného, je to letoun ing. Hallera z Plzně, o čemž svědčí nápis Bohemia na budově. Další letoun stejného konstruktéra, úspěšný Bohemia B.5, byl postaven po válce.

Motorem poháněný kulomet v tomto případě určitě znamená pohon přímo motorem letadla. Snažili se tím obejít synchronizaci dvou nezávislých mechanismů. O něčem takovém se zmiňuje ve své knize i Fokker. Kadence 1500 ran/min asi odpovídá otáčkám vrtule - jedna rána za otáčku. Jak probíhalo roztáčení nev...

Tak nějak mě napadá jistý milovník čápů a pand, na kterého předchozí příspěvek přesně platí. Tedy až na to mizení lidí, tak daleko naštěstí nejsme. Tady do hodiny zmizí jen tento příspěvek.

Nechci vám do toho kecat, tankům zase tak moc nerozumím.(I když teď jeden stavím) Ale vodní chlazení s nuceným oběhem bylo za WWI u leteckých motorů zcela běžné. Nemyslím, že by pilot za letu doléval vodu z konve do hrnce jako Kemr ve filmu Na samotě u lesa.

Ono to roste i u nás - Panter 1:4

http://www.rctymkh.estranky.cz/fotoalbum/tanky/panter/