PALBA.CZ

Torpedo je i v torpedometu spojeno konektorem na napajeni a ovladani. Urcite je nejaka procedura ktera musi pred startem probehnout, treba diagnostika a spusteni agregatu pred vystrelem. I pri odpaleni musi probehnout nejaka sekvence spousteni a teprve kdyz je vse v poradku je torpedo vystreleno. Do...

Pernamentni magnet je vlastne v derivacnim motoru a nejvetsi kroutici moment a silu naji seriove motory. Pernamentni magnety je veda, par z Irska jsme jich meli a na dotaz jsme se dozvedeli ze je to fabrika pro armadu a motory je bokovka, ale z ceho jsou ... ze vzacnych zemin. Pernamentni magnety se...

Treba TU-95 a TU 114 ma 4 motory, dve protibezne vrtule na jednom motoru. Mozna to pomohlo k dosazeni jeho vysoke rychlosti. Asi jine turbortulove letadlo tak rychle neleta.

Myslím že systém se používal i hodně velkých lokomotiv, třeba známé "sergeje" tedy řada T679.1 rozhodně nebyly lokálky měly výkon kolem 2000 koní a tahaly právě těžké nákladní vlaky. Jak moc se na diesel elektrických lokomotivách objevovaly problém třeba s kartáči by asi musel ríct někdo ...

No stejnosměrný motor není zrovna bezúdržbový, je drahý (měď) a po určitém čase je třeba měnit uhlíkové kartáče. . Ve fabrice se furt DC pohony používají, třeba na extruderech. Ale regulaci dnes řeší elegantně elektronika. Menit uhlikove kartace neni nejvetsi problem. Problem je ze ty motory a dyna...

Mimochodem při střelbě ze skotů se bigoši docela trefovali a tam rozdíl proti véesce je minimální. Měl jsem možnost si z náklaďáku i skota zastřílet a rozhodně se dá trefit snáz než z koně (tam jsem nestřílel ale rozhodně bych nepustil uzdu). Ono to strileni je take o zkusenostech. Mongolove a US j...

Zdravím. Chcel by som sa spýtať na váhu komunikačných rádiostaníc, Nemeckých a Československých. Ta vaha se moc nelisila, zalezelo na tom kolik tech radiostanic v letadle bylo. Ale v dobe WWII i ty nejlehci, tak mela cela souprava jedne radiostanice desitky kilogramu. melo to menice, kdy motor na n...

za WWII se pouzivalo spojeni na KV a VKV. Na KV byl dosah stovky kilometru a pouzivala se telegrafie. U VKV na dosah mela vliv vyska nad zemi. Cim vys, tim vetsi dosah. Stanice stihacu mela predladeno nekolik dohodnutych frekvenci a prepinalo se to tlacitky a ruzne pohony to dalkove preladovali. U b...

Taky jsem nevedel ze se nekdy delaji nebo delaly dvoutaktni diesly, myslel jsem ze to ani z nejakeho duvodu nejde. Pokud vím, tak se dvoutaktní diesely občas opravdu dělají. Jenže prý vůbec nemají rády změny otáček, a už vůbec ne, když se to děje často. Takže se používají jen jako lodní motory, kde...