PALBA.CZ

to rabo: Je otázka zda je letadlo tak velké, nebo Číňani tak malí:) Každopádně že je větší než PAK-FA bylo vidět od začátku. Je tedy otázkou jaký vliv to bude mít na dolet a množství nesených zbraní ve vnitřních pumovnicích. Stejně tak velikost může mít vliv na výkon radaru atd. Komentovat ty nesmys...

to jersey: Já nevím je tak těžké pochopit, že čeští novináři a ještě ti, co jsou "nasazeni na net" potřebují jediný předpoklad ke své práci a to umět použít Google Translator a umět použít funkce Copy a Paste? To od takového článku čekáš nějakou technickou přesnost, nebo uvědomělou a pečli...

Přesně tak, nejde o to, že by se Rusové (Číňani možná) naučili něco co vůbec neuměli nebo by neznali. Jde spíše o to, že se mohli dozvědět jak to dělá protistrana, případně zdokonalit své vlastní materiály. Přeci jenom znát teoretické předpoklady a dotáhnout výzkum do podoby praktické použitelnosti ...

Bože to je tu zase chytráků a vtipných odborníků (asi stejně jako přímo na iDnes). To, že jak Rusové, tak Číňani měli po sestřelu F-117 se ví již delší dobu a zmiňoval jsem to i v některých diskuzích. Nejde o to, že by měl být tvar stejný, jde o použité technologie, například RAM materiály apod. Ano...

to Kutuzov: Tak to už bylo před rokem snad, už jsou i fotky a videa z pojezdových testů pěkně v šedé kamufláži. Každopádně na J-XX je pro nyní nejzajímavější motor, zdá se, že nikdo přesně neví jaká verze s jakým tahem to je, ani moc nejdou slyšet zákulisní šeptačky, jen pár dohadů.

to Kutuzov: A opět plantáš jabka s hruškama. Tys na začátku zesměšňoval technologii stealth jako celek a naznačoval jsi, že moc nefunguje. Já opět opakuji, že jedna otázka je funkčnost technologie, druhá jsou náklady na ni a třetí je možnost ji porazit protizbraní, což je ale naprosto běžné. Nelze č...

to Kutuzov: A cos tím chtěl říci? Že levnější letoun dovybavený prvky z dražšího (čímž ovšem jeho cena stoupne) se mu svými schopnostmi přiblíží a za určitých okolností může mít lepší poměr cena/výkon? Jenže kde by se vzala ta vyspělá technologie (zkušenosti s úhly a tvary, technologie vnitřních pum...

to Alchymista: Fotku jsem zvětšil, detailně prohlédl, změřil výšku (průměr) délku (šířku) prstence a také jendotlivých prvků a není tam výrazný rozdíl. Levý motor se opticky zdá větší i když by měl být díky perspektivě asi o něco menší, ale není, je to jen klam. Zkus to přeměřit. Jinak nějaká ta špí...

to cover: No já psal reakci, že konstrukcí motoru myslím to, že má schopnost přidávat chemikálie pro omezení kondenzace (je to tuším nějaká kyselina, nevím teď jaká). Nicméně buď se neodeslal, nebo ji admin smázl asi jako bezpředmětnou. Jinak kromě tlaku a teploty je velmi důležitá vlhkost vzduchu. ...

to Rosomak: Ty boule ve vstupech jsou DSI (DSI vstupy má i F-35, JF-17 a J-10B), boule pod křídlem má i F-22, ale asi menší (kryjí "panty" na pohyblivé části). Vpravo dole nic nevidím, pokud myslíš tu tečku, tak na jiných fotkách není a kanon na takovém místě by byl dost nepraktický). Kokp...

Co se týče RCS (radiolokační odrazná plocha), tak například HAVE BLUE (technologický demonstrátor předcházející F-117 měl radiolokační odraznou plochu srovnatelnou s okem orla, ano, opravdu tak nízkou. Při prvních testech modelu v komoře si dokonce obsluha myslela, že jim modle spadl z podstavce, pr...

To, že jde o řízení únik je podle mne téměř jasné. Nikdo fotky nestahuje, načasování dokonalé (návštěva z USA), letoun v perfektním stavu atd. Možná opravdu ty detailnější foto jsou vypouštěny zcela řízeně (jedna věc je nechat fandy fotit a fotky nemazat), druhá je, že evidentně (nebo tedy spíše na ...

Moc přesvědčivé to není, viděl jsem jiné fotky se změnou světlosti a kontrastu a zatím toho z nich extra vyčíst nejde. Počkáme si.

Zajímavá debata. Každopádně čím více na letoun koukám a porovnávám, čím více je fotek z různých úhlů a detailnějších, tím více si potvrzuji domněnku, že ta inspirace MiGem 1.44 je velmi silná. To by možná stálo za debatu, protože více hlav více ví. Jinak mne zaujala jiná věc. Procházel jsem hodně fo...

I když to jsou soudruzi, tak gratulace k úspěšnému letu.

Takže maketa to rozhodně není:)

Jinak všimli jste si na té J-10S, že měla na levém křídle něco na podvěsu (vypadlo to jako průzkumný kontejner či tak něco). Pokud ano, tak by mne zajímalo zda to i natáčeli ze vzduchu.

Předně je potřeba si říct, že parametry F-22 jsou známé jen částečně, i USAF je dost tají (max rychlost, max rychlost na supercruise, schopnosti avioniky, to zda už je třeba nasazeno adaptivní maskování ve viditelném spektru, či vůbec atd. F-22 stále prochází zdokonalováním). O F-35 se toho ví více ...

Souhlas, ano AL-41F byl vyvíjen jako Izdělije 20 od tuším roku 85. A těch pár kousků létalo hlavně na MiG 1.42, dokonce ani na Berkut nezbylo, přičemž se o tom minimálně uvažovalo. To značení jsme tu psal proto, protože když někde napíšu 117S, tak mi někdo začne říkat, že je tam AL-41 atd. tak aby b...

Souhlas, jenže o J-XX se toho ví málo, většina jsou zkazky, zákulisní informace, odhady a dohady. Kdybychom se měli bavit čistě o stroji, tak se nemusíme bavit téměř vůbec. Navíc většina debat o J-XX zde, na jiných fórech i v zahraničí se točí kolem toho zda je Čína schopna takový letoun vyrobit, co...

to redboy: Také to beru jako něco na YF-22, ale ej otázka do jaké míry. Zda půjdou opatrně, postaví dva kusy, budou s nimi rok, dva létat, dělat testy, pak se na dva až pět let zavřou a budou projektovat a projektovat, pak postaví další dva kusy, otestují, doladí a teprve potom začnou se sériovkou. ...

Asi by to tu zasloužilo update. Jinak co se týče značení čínských letounů, tak používají vcelku zajímavý systém. První verze není většinou A, ale prostě J-10, další verze je J-10A a pak J-10B atd. Dvoumístná verze se označuje písmenem S, námořní písmenem H. Tedy dvoumístná verze druhé typové řady je...