PALBA.CZ

Krom toho ty americké vraky měli AESA radary a spoustu další avioniky o kolik let dřív než evropské stroje? Kdy dostanou Grypeny a EF svůj AESA radar? A to US dost flákali modernizaci svých strojů, takže nejnovější komerční verze F-16 a F15 jsou dál... Těžko mě přesvědčíš, že Grypen C s malým radar...

Tohle samozřejmě nikdo neřekne. Reklamní video prima. Otázkou je zpracování sensorového vstupu. Třeba izraelské Pythony se navádí ne přímo na zdroj tepla, ale na obraz - tedy siluetu. A tu President-S nemění. Stejně tak RBS-70 je mimo jeho možnosti. Chtěl bych se zeptat jaké jsou dnešní možnosti och...

Fascinuje mi, že v roce 1951 je objednávka a v listopadu 1954 je první zkušební let. A to něčeho docela nového. Jak dlouho by to asi trvalo dnes :-D

No minimálně za Velké války nebyly ruské lodě špatné, naopak. Imperatrica Marija byla slušná loď. To, že za 2.s.v. nic moc nesvedly je druhá věc.

Není taky nějaký čas potřebný na "výplach" hlavně od plynů? Aby nenalezly zpět do prostoru posádky po otevření závěru.

RABO:
Musím pohledat, ale někde jsem četl srovnání sensorické výbavy mezi Ka-52, Mi-28N a Ah-64. Nepotěším Tě. Rozdíl byl jednu generaci ve prospěch indiána. Zkusím to najít.

No rozhodně levné nebylo. Ale výhody to více než vyváží. Je pevné a nepodléhá povětrnosti - vydrží vliv vody aniž by rychle degradovalo. Navíc je pružné - působí jako "gumová" podložka - pancíř tak má možnost po zásahu "pružit". Evropská náhrada nevím, možná dub, ale ten nemá tak...

Mě spíš zaráží to datum. Do 2025 100 kusů a to na tom teprve začínají pracovat. Viz také problémy F-22 - snesitelné, leč vleklé, F-35 - co na ně říct, krom toho, že vleklé ještě mnohem víc. Jak Rusi mívají takové ty záchvěvy, že do pár let poletí rychlostí světla ku zářným zítřkům, tak tohle mi při...

Dneska zveřejněná zpráva - Rusko bude šetřit na armádě, budou omezeny výdaje na nákup a výzkum.

Drobnost ke chlazení - otázkou je, jak jsou řešené výfuky a výstup z chladiče. U lodí a vrtulníků jsou výfukové plyny vypouštěny tak, aby se co nejrychleji ochladily - snižuje se tak IČ stopa. Takže je otázkou, zda můžeme brát prostý přepočet odpadního tepla jako pevný základ pro stanovení IČ stopy....

Ale že je asi niečo inak tomu nasvedčujú viaceré okolnosti: 1)na videách(asi ruských) z letiska je vidieť štarty lietadiel len s pár bombami. 2)na videách (asi ruských) z dronov je vždy vidieť len pár výbuchov naraz,žiadne kobercové odhodenie. 3)na videách(asi ISIL a IS) sú vidieť len jednotlivé do...

Ono je právě otázkou i kvalita výroby. Aby jakýkoliv systém mohl přesně zamířit, tak by musela mít použitá munice ideálně stejný tvar a rozložení hmotnosti - tedy každá bomba by za stejných podmínek spadla na přesně stejné místo jako ostatní. Což ale reálné není a zvlášť u Rusů. Ta videa ukazují, že...

Podle http://www.romseymodellers.co.uk/build- ... /airacobra by to měla být polohová světla - červené a zelené. Asi to byla blbost, tak to mělo pár strojů.

Mike: on ten příklad s Vietnamem není tak jednoduchý. Filosofie "Rychlost + PLŘS" definitivně skončila zhruba v roce 1963-65, kdy se do ostrého boje dostaly izraelské Mirage III, respektive indické MiG-21F-13. Tam se poznalo, že se manévr zkrátka nemůže ... což také vedlo k tomu, že F-104...

Ono je potřeba tedy definovat, co má umět správná stíhačka. Protože rychlost jako SR-71 z F-35 nevyždímete, A6M2 je obratnější než F-35 a nosností je daleko lepší B-52 než F-35. Jasné :-) F-16 byla původně vyráběna jako levný stíhač a co z ní vyrostlo :-D Takže klid a necháme to na čase. Prostě F-35...

Otázkou je, jak rychle a dobře dokáže protivník potlačit výhody elektroniky a stealth. Což teď nezjistíme. obě strany slibují - F-35 někdy dostane "dokonalý systém elektronického boje" a Rusko "dokonalý radarový systém". Vše se točí okolo toho, co kdo naslibuje:-) Pak se ale ukáž...

Jasně, bez problémů ne, ale se čtyřmi šrouby to jde lépe: http://www.researcheratlarge.com/Ships/CV11/1944MarchTorpedoDamageSteering.html šlo udržovat kurz - a letadlovka není stavěná na odolnost. Navíc můj příspěvek je v kontextu toho, že Bismarck (web, televize, internet) je skoro modlou - super k...

K torpédu - útok probíhal v mizerném počasí - silné vlny. Torpéda pak těžko pojedou v optimální výšce, stejně tak loď se "pohybuje" nahoru a dolů. Plus možné chybné odhození nebo nestabilita torpéda. Nevidím důvod, proč by nemohlo trefit výše, než mělo. Proti hlavnímu pásu nemělo moc šancí...

Ono se právě naráželo na limity přenosu síly motoru. A uvedená řešení měla své nevýhody: - dlouhé listy - nutnost vysokého podvozku (nutnost ho někam složit a řešit váhu a pevnost) - dlouhé listy - konce se při kombinaci délky a otáček dostávají na hranici rychlosti zvuku - klesá účinnost vrtule - š...

Podle knížky, kde srovnávali T-72 a Abramse při válce v Iráku to se samozahrabávacím zařízení má jeden háček.

Samozahrab udělá mělčí okop a před tank nahrne zeminu - tak je výše je je hůře chráněn. Podle té knížky šel ten val prostřelit podkaliberkou a pak to prošlo i pancířem.