PALBA.CZ

Tak nevím pánové, ale osobně pochybuju, že bylo použito sklo.
Kromě " neprůstřelného" skla, byly překryty spíš z plexi, tedy alespoň po roce 1933 kdy se plexisklo dostalo na trh. Ale existoval ještě starší materiál nahrazující sklo, jen si nemůžu vzpomenout na název. A právě ten žloutnul a dost. kdo ví co Talijáni používali.

Celuloid? Ten se působením UV i rozpadá.

a když ho dáš do alobalu a škrtneš sirkou, tak je to pěkná dýmovnice. Pamatuje si někdo ty pravítka?

Ten italskej materiál se jmenoval Rodovetro a na sluníčku rapidně rychle žloutnul. Co se týká otvírání kabiny za letu, tam byl problém u Mc.200 ale u G.50 to nemám "potvrzené".

Asi najlepšie spracovaná téma G.50 mimo Palbu.
https://plane-encyclopedia.com/ww2/fiat-g-50-freccia/