Střední tanky typ 4 Chi-To a typ 5 Chi-Ri
Napsal: 30/4/2005, 20:21
Po prvních střetech japonských tanků s americkými tanky M3 a M4 se ukázalo, že standartní 47 mm kanon japonských středních tanků je na větší vzdálenosti nepříliš účinný. Bylo potřeba zavést lépe vyzbrojené vozidlo. Jako spíše improvizace vznikl tank typ 3 Chi-Nu (viz.).Ten byl poměrně dobrý, vcelku srovnatelný s M4 s kanonem ráže 75 mm, bylo však jasné, že dokonalé řešení to není.
Dalším vývojem typu 3 vznikl tank, označený typ 4 Chi-To. Jednalo se o výraznou modernizaci, odstraňující většinu vad typu 3. Výrazně byla zlepšena pohyblivost zástavbou motoru Mitsubishi typ 4 s výkonem 294,4 kW, chlazeného vzduchem. Podvozek byl odvozen od řady typ 1/2/3, byl však prodloužen o jedno pojezdové kolo, zmodifikován a zesílen. Pancéřování bylo zesíleno na až 75 mm. Výrazně byla také vylepšena výzbroj. Jejím základem byl kanon typ 2, odvozený z protiletadlového typ 88, ráže 75 mm, s hlavní o délce 44 ráží. Vezeno pro něj bylo 55 nábojů. Doplněn byl dvěma kulomety typ 97 ráže 7,7 mm, jedním vepředu v korbě a druhým (vůbec poprvé u japonského tanku!) spřeženým s kanonem. Osádka byla tvořena pěti muži.
Do konce války vzniklo pět či šest prototypů, sériová výroba byla znemožněna katastrofální situací Japonska. Tank prokázal velice dobré výkony, byl plně srovnatelný s M4 vyzbrojeným kanonem ráže 76 mm. I přes jeho vysokou kvalitu byl vyvíjen ještě lepší stroj.
Tím byl typ 5 Chi-Ri. Svým řešením vycházel z typu 4, opět s řadou výrazných modifikací. Podvozek byl prodloužen o další pojezdové kolo. Pro pohon se počítalo s vyvíjeným dieslem o 375 kW, ten však nebyl včas dokončen a proto byl použit letecký motor BMW o 410 kW. Opět byla zesílena výzbroj, ve věži kanon typ 4 ráže 75 mm s 50 kusy munice a spřežený kulomet typ 97 ráže 7,7, v korbě pak kanon typ 1 ráže 37 mm. Uvažovalo se také o variantě typ 5/II s odlehčeným pancéřováním a bez kanonu ráže 37 mm v korbě. Vývoj tanku typ 5 již nebyl do konce války dokončen, je však jisté, že by většinu tehdejších amerických tanků překonával.
TECHNICKÉ ÚDAJE (typ 4/ typ 5)
ROZMĚRY
Délka: 6340 mm/ 7300 mm
Šířka: 2865 mm/ 3050 mm
Výška: 2865 mm/ 3650 mm
HMOTNOST
Bojová: 30000 kg/ 37000 kg
VÝKONY
Max. rychlost: 45 km/h/ 45 km/h
Max. dojezd: 250 km/ 200 km
t.4.
Type-4-Chi-To.
t.5.
Dalším vývojem typu 3 vznikl tank, označený typ 4 Chi-To. Jednalo se o výraznou modernizaci, odstraňující většinu vad typu 3. Výrazně byla zlepšena pohyblivost zástavbou motoru Mitsubishi typ 4 s výkonem 294,4 kW, chlazeného vzduchem. Podvozek byl odvozen od řady typ 1/2/3, byl však prodloužen o jedno pojezdové kolo, zmodifikován a zesílen. Pancéřování bylo zesíleno na až 75 mm. Výrazně byla také vylepšena výzbroj. Jejím základem byl kanon typ 2, odvozený z protiletadlového typ 88, ráže 75 mm, s hlavní o délce 44 ráží. Vezeno pro něj bylo 55 nábojů. Doplněn byl dvěma kulomety typ 97 ráže 7,7 mm, jedním vepředu v korbě a druhým (vůbec poprvé u japonského tanku!) spřeženým s kanonem. Osádka byla tvořena pěti muži.
Do konce války vzniklo pět či šest prototypů, sériová výroba byla znemožněna katastrofální situací Japonska. Tank prokázal velice dobré výkony, byl plně srovnatelný s M4 vyzbrojeným kanonem ráže 76 mm. I přes jeho vysokou kvalitu byl vyvíjen ještě lepší stroj.
Tím byl typ 5 Chi-Ri. Svým řešením vycházel z typu 4, opět s řadou výrazných modifikací. Podvozek byl prodloužen o další pojezdové kolo. Pro pohon se počítalo s vyvíjeným dieslem o 375 kW, ten však nebyl včas dokončen a proto byl použit letecký motor BMW o 410 kW. Opět byla zesílena výzbroj, ve věži kanon typ 4 ráže 75 mm s 50 kusy munice a spřežený kulomet typ 97 ráže 7,7, v korbě pak kanon typ 1 ráže 37 mm. Uvažovalo se také o variantě typ 5/II s odlehčeným pancéřováním a bez kanonu ráže 37 mm v korbě. Vývoj tanku typ 5 již nebyl do konce války dokončen, je však jisté, že by většinu tehdejších amerických tanků překonával.
TECHNICKÉ ÚDAJE (typ 4/ typ 5)
ROZMĚRY
Délka: 6340 mm/ 7300 mm
Šířka: 2865 mm/ 3050 mm
Výška: 2865 mm/ 3650 mm
HMOTNOST
Bojová: 30000 kg/ 37000 kg
VÝKONY
Max. rychlost: 45 km/h/ 45 km/h
Max. dojezd: 250 km/ 200 km
t.4.
Type-4-Chi-To.
t.5.
. Navíc, kolik tanků by dokázal přetížený japonský průmysl vyrobit?