PALBA.CZ

Takže to podle tebe znamená, že je to už všechno jen humbuk. Už se tam nic netestuje, protože dráhy jsou rozbité, a nemůžou tam přistávat ani jiná letadla?

To zasa nie, "východná" dráha (kratšia) je v prevádzke, a aj časť "strednej" (alebo "západej" - proste najdlhšej) dráhy je zrejme v prevádzke. Keď sa ale pozrieš na dráhy detailnejšie, vidno, že jej povrch je posiaty stopami po opravách (zalievanie trhlín).
Skôr by som povedal, že vyradenie je dočasné a čaká sa na peniaze na generálku... Pri dĺžke dráhy to bude ekvivalent pekných pár sto miliónov korún.

Ty kříže tam jsou proto, že je to údajně nepoužívaná dráha - nová a delší je o kousek severněji, tj. s křížky je dráha 14R/32L, vedle je používaná 14L/32L.
Zajímalo by mne, jak těžké stroje na ní přistávaly - plocha není rozbitá od spalin, ale od hmotnosti a sil vznikajích při startech a přistání.

BTW, asi by tyto příspěvky se měly přesunout k novému článku od Lorda.

Dobry den, mam jednu otazku. Pri cestovani na google earthu jsem narazil na vice mistech na zajimave kruhy v pude potazmo rostlinach na ni. Nejvice viditelne je to na jihozapad od Volgogradu, smerem na mesto Vodnyy. Predem dekuji za odpoved.

Pošli přesný odkaz. U Volgogradu je spousta zajímavých zón, onehdá jsem část z nich konzultoval se svým známým, rodákem právě ze Stalingradu.

Dobry den, mam jednu otazku. Pri cestovani na google earthu jsem narazil na vice mistech na zajimave kruhy v pude potazmo rostlinach na ni. Nejvice viditelne je to na jihozapad od Volgogradu, smerem na mesto Vodnyy. Predem dekuji za odpoved.

48°36'23.50"S 44°13'32.93"V ?? Viděl bych to na výsledek činnosti místních zemědělců.

Kruhový zavlažovací systém.
Například podobné v USA.

Ke stažení je verze 5.0. Když si zapnete vrstvu oceán, najdete spoustu zajímavostí včetně poloh některých vraků z 2.sv.války. Např Yamato, Indianopolis, Yorktown nebo spoustu německých ponorek v Biskajském zálivu.
I když některý bojiště by mohly být zpracovaný líp, např. průliv Surigao mě zklamal.

Vrstvy Ti fungují i v nižších verzích, stačí doinstalovat různé KML vrstvy, info o nich chodí většinou v bulletinu nebo je domovské stránce.
Google myslím vypsal nějakou cenu za nejzajímavější vrstvu.
Kdyby někdo měl zájem něco udělat o ČR, ČSSR a má dostatek času, ať se ozve, mám několik zajímavých tipů.

Myslím od verze 3.xx nefunguje záporná nadmořská výška, takže např. některé oblasti Izraele kolem Mrtvého moře jsou všechny s 0 mnm. Maličkost, ale mne štve.

Verze 5.0 je teprve ve verzi beta, takže není finální a může padat.
Nadmořská výška funguje (už i v oceánech se zobrazuje hloubka), ale zase odstranili posuvník terénu, doufám že ho zase do finální verze vrátí, protože ovládání se celkově zhoršilo.

Firma C3 Technologies AB byla založena v roce 2007 jako dceřinná společnost SAAB AB, přední armádní firmy ve Švédsku.
Je založena na dvacetiletém výzkumu v této oblasti, jehož výsledky se používají v navigacích raket a stíhacích systémů (tj. měly by to mít i Grippeny).
Technologie - přesné kamery s následným přepočítáním pomocí velmi rychlých algoritmů - žádné laserové skenování (které se dá detekovat a maskovat se proti němu) - to je svět, kde je současné vývoj mapových systémů pracujících v reálném čase např. pro potřeby pilota stíhačky zobrazujícímu aktuální situaci na bojišti.
My jen můžeme slintat nad drobty, co armády uvolní k civilnímu užití.



Jemný úvod do fotogrametrie je zde

Vychutnejte si ořezané 3D demo.
Nebo švédské mapy.
Nutno instalovat plugin.

Google Earth (samostatná aplikace) do svých map zakomponovala letecké fotografie z roku 1935 až 1945. Německo, Francie, Polsko...
Dostupné na časové ose. Vypadá to na přehledky z leteckého průzkumu a následně upravené pro civilní užití (tj. nečekejte zázraky).



Polopatický návod
http://www.youtube.com/watch?v=FOR0fPTx-os