PALBA.CZ

V lodenici Severnaja Verf bola slávnostne zahájená stavba korvety Derzkij, prvej jednotky modifikovaného Projektu 20386:


Pozoruhodné je, že plný výtlak narástol takmer o tretinu z 2 400 na 3 400 ton, pričom rozmery (dĺžka, šírka) ostali v podstate nezmenené.

S tim vytlakem opravdu zajimave. Dalsi, co me fascinuje na teto mega korvete je ten antistealth stozar na "superstealth" lodi...

Ďalším "prekvapením" je , že budú používať upravené motory z fregát 22350. Nedávno sa v Ruskej tlači objavilo, že aj ďalšie 3 ruské fregaty projektu 11356 nakoniec budú osadené ruskými motormi a India kúpi nie tieto, ale ďalšie 3 a u nich si bude riešiť motor vo svojej réžii , ale neviem či svoje, alebo ukrajinské , alebo iné, prípade si počká na ruské ?
PS: Na tieto korvety som celkom zvedavý, lebo majú mať rakety URAN a tu je problém, lebo tam sú použité motory ukrajinské a zatiaľ nebola za ne pripravená náhrada. Projekt je troška starší a ešte sa nevedelo o probléme s URANOM. Inak to , že sú "Kalibre" na všetkom súvisí práve s tými Uránmi. To už však zachádzam do zbytočných podrobností.

S uranmi v tomto smere už problém nie je, ukrajinské motory sú nahradené ruskými.
http://sdelanounas.ru/blogs/83980/

Soobrazitelnyj (trupové č. 531) a Bojkij (532) pri plavbe kanálom La Manche na ceste (zrejme) do Sýrie:

Soveršennyj, prvá dokončená loď Projektu 20380 pre Tichooceánsky flot, behom skúšok dela A-190 kalibru 100 mm:

...jen doplním že loď během těchto zkoušek sestřeluje pomocí A-190 řízenou střelu P-15 Termit.

A sestrelila? Tato zkouska na rozbourenem mori pri maximalni rychlosti
dopadla urcite dobre.....
Nechci urazit Julesaka ani Xaviho,ale ostre strelby na letici terc
za podminek, ktere ukazuje video /nulova rychlost a ani malicka vlnka/
mi prijdou dost k nicemu

Na vodu bol 30. júna 2017 spustený Gremjaščij, prvá jednotka podstatne modifikovaného Projektu 20385:

Julesak a stále sú objednané len dve jednotky?

Áno, obe sú aj rozostavané (Gremjaščij a Provornyj).
Problém s pohonom (nemecké MTU zrušené sankciami by mali nahradiť domáce motory Kolomna) by mali byť už vyriešené.

Otázkou ostáva ako sa prejaví na objednávkach ďalších jednotiek existencia Projektu 20386 (zatiaľ objednaná a rozostavaná jedna jednotka - Derzkij).
V každom prípade ďalšie kusy pôvodného Projektu 20380 (celkom 4 dokončené a 2 rozostavané na Balte, + 4 v rôznych štádiách výstavby na ďalekom východe) by už asi pribudnúť nemali.

Hm..povedal by som že z projektu 20385 ani viac ako Gremiaščij a Provornyj nebude. Z 20386 by si výkonmi čiastočne liezli jeden druhému do kapusty a 20386 je perspektívnejší, aspoň papierovo. Možno preto sa pri 20385 ani neuvádzajú ďalšie plánované jednotky a pri 20386 je zatiaľ plánovaných 10+ kusov.

Perspektívnejší v čom?

O minimálne 500 t väčší výtlak, oproti 20385 o pätinu menšia posádka, vyššia rýchlosť a o cca 1000 NM väčší dosah a zrejme aj výdrž.....a ešte je aj krajšia :P

To je síce všetko pravda, ale aspoň čo sa týka zostavy elektroniky a zrejme aj výzbroje, je na tom horšie.

I keď musím dodať, že vychádzam z mne momentálne známych údajov.
Či to uvádzaná modularita zachráni, sa ešte ukáže.

Vyzerá to, že lodí Projektu 20385 by malo byť dokončených celkom 4ks, potom už by mala pokračovať výroba Projektu 20386.

Soveršennyj (333), prvá jednotka Projektu 20380 postavená na ďalekom východe (Amurská lodenica v Komsomoľsku na Amure), bola zaradená do stavu Tichooceánskeho flotu VMF ...

ako prvé nové hladinové bojové plavidlo po +/-25 rokoch.

Korveta "Hlasny" trupove cislo (2102) bola spustena na vodu v Komsomolsku na Amure
http://bmpd.livejournal.com/2770706.html#cutid1

Julesak, Absik,
nerozumiem jednej veci - v poslednom ATM je (tu už spomínaná) informácia, že Rusom sa podarilo nahradiť motory MTU domácimi motormi. To by ale znamenalo, že pôvodný dôvod, pre ktorý sme tuto vo vlákne rozoberali, že prečo boli ďalšie dve jednotky pôvodne plánované podľa projektu 20385 zmenené a založené ako 20380 - neplatí (a myslím že pribudli potom ešte ďalšie dve 20380).

Lebo tá úvaha vychádzala z domnienky, že majú MTU len pre prvé dve jednotky. Ak ich však ani pre tie dve nemali a sú aj v nich nahradené ruskými motormi, prečo potom zmenili plán a založili tie ďalšie jednotky podľa staršieho (a podstatne slabšieho a neperspektívnejšieho) projektu? Akú to má logiku? Prečo nepokračovali v 20385? Keď teraz navyše ešte majú priobjednať ďalšie 2ks 20385?

Druhá info - 20385 má mať multifunkčný radar Zaslon s 8 anténami pásiem X a S. To je veľmi zaujímavé, doterajšie info hovorili o Furke 2. To je ďalšia podstatná, povedal by som až generačná, výhoda 20385 oproti 20380.
A podľa obrázkov tam vypadol Monument - ako navádzajú Klub/Onix?


nine_mike
- podľa dostupných info sa 20386 na 20385 skrátka nechytá. 20385 vyzerá, že je v danej hm. kategórii asi najlepšia konštrukcia na svete. Veľkú hádku o tom máš prelinkovanú vyššie