PALBA.CZ

Zemakt píše:Ale já na Palbu nároky vysoké

Já překládal tohle:
According to Iranian Adm. Gholamreza Tahani, the drill spokesman, a Russian destroyer, logistics ship and a helicopter were to participate in the drill.

Podle íránského admirála Gholamreza Tahani, mluvčího cvičení, ruský torpédoborec, logistická loď a vrtulník se účastní na cvičení.
Zdroj.: https://www.defensenews.com/training-si ... ian-ocean/

To vyjádření jsem automaticky vztáhl na obrázek. Popisek obrázku je "Russian warship enters Iranian waters for a joint naval exercise " - ruská válečná loď vplouvá do Íránských vod, aby se zůčastnila cvičení.

Teď mně bijte.

Zemakt, nechápu, o čem se s Julesákem přeš?

iDnes píše:Stíhačka L-39NG od Aera Vodochody získala mezinárodní certifikaci
https://www.google.com/amp/s/www.idnes. ... to%3famp=1

O ničem Skeptiku.

Seabee, jistě. Proto jsem také napsal, že se o torpédoborec nejedná.

Edit:

Mohli to nazvať aj krížnik, alebo bitevná loď

Mno, možná jsem zareagoval příliš "porotačákovsku" , nicméně pravda vítězí, je to korveta no. Díky za pozornost

Tak samozrejme, na Palbu treba mať nároky tie najvyššie

Zemakt píše:To není torpedoborec.

No bóže, jinej novinář by tam klíďo fuknul obrázky z War Thundera nebo Army
Tenhle aspoň pohledal ruskou loď

Diel série , tentokrát o pobrežnom raketovom systéme Bal (s raketou CH-35):

Zaujímavé zábery z výroby aj z použitia u radových jednotiek.

Cvičenie protidiverzných síl PDSS ("anit-SEAL") na Kamčatke:

Manévre resp. expedícia Umka-21 v oblasti Zeme Franza Jozefa.

Migy-31, Il-78, "bojoví lyžiari" či snežné skútre, ale to najlepšie je hneď na začiatku...

Zaujímavé foto - pohľad až do "žalúdka", BDK Azov Projektu 775:

Zaujímavé porovnanie nadchádzajúcej a dosluhujúcej generácie raketových ponoriek VMF:

Keby sa chcel niekto pobaviť na mienkotvornej úrovni...

Asi som človek bez štipky zmyslu pre humor, ale čo tam je "zábavného"? Tvrdenie že štát na obyčajných rusov seje, že konečne budú mať prvú stealth loď, z ktorej dokončili trup, že obyčajný rus sa musí postarať sám a štát mu na oplátku postará o modernizáciu armády? Ja by som síce napísal námorníctva, ale inak aj keď nie som fanúšikom nadácii, šíriteľov dobra a podobných "aktivizmov", nenašiel som časť čo by ma zabávala či nebodaj klamala, sorry.
Vsuvka o Visby bola na mainstream dokonca vkusne vsadená

Humor je veľmi subjektívny.
Takže ja som sa schuti zasmial na súdružsky angažovanom nadpise (o x iných krajinách by to autorka takto nikdy nenapísala, hoci šancí by bolo), alebo na tom, že Merkurij ani zďaleka nie je prvá ruská stealth loď (a autorka teda asi nestrávila ani 10 minút nejakou faktografiou, hlavne že pýtajú peniaze za premium ), bez ohľadu na to kedy bude dokončená a či sa vôbec dostane do služby u VMF.
Inak obrana je jedna so základných funkcií štátu od staroveku.

Autorka sa snazi naznacit, ze si danu lod Rusi nemozu dovolit, pritom vo velkom vyrabaju niekolkonasobne drahsie plavidla..

Autorka totiž pozná stealth iba v súvislosti B2, F-22, F-35 = drahé, nechápe že je to súbor opatrení ktoré vlastne bez chamtivých manažérov až take drahé niesú. A to Merkúr ako protitypová jednotka je výrazne drahší než jeho nasledníci.
Bojím sa to pustiť do éteru aby sa to nestalo realitou ale možno ráta s patentovím poplatkom

Problémom Merkurija je hlavne pohon, ktorý v rámci VMF nemá obdobu, nadstavby robené novou technológiou či snaha o modularitu vybavenia.
Všetky tieto technológie budú potrebovať roky, kým sa odladia tak aby bol bojovo použiteľný - preto sa objavili úvahy že bude experimentálnou jednotkou.
Čo má zmysel v tom, že jednak vývoj nebude stáť, druhak VMF dostane spoľahlivé nové lode (tie čo budú stavané kým sa bude Merkurij "ladiť") ktoré nutne potrebuje.
A naozaj nie je prvou ruskou stealth loďou.

Epizóda zo séria Военная приемка, tentokrát venovaná ponorkovým silám Severného flotu operujúcim zo základne Gadžijevo:

Zaujímavých záberov je mnoho, vypichnem hlavné veliteľské stanovište Kniaza Vladimira (22:37, 27:54), jeho raketový úsek (25:50), veľmi krátke nakuknutie do reaktorového oddelenia (29:13) či detailný záber na senzory neakustického detekčného systému SOKS na palube K-335 Gepard (33:59) - zrejme sú už považované za výbehovú technológiu, keď to takto pustili.

Inak odzneli dve zaujímavé informácie - všetky (atómové?) ponorky majú dve kompletné posádky, ktoré sa striedajú. Toto je systém, ktorý napr. USN používa dlhodobo (tzv. zlatá a modrá posádka), za čias ZSSR malo VMF pokiaľ viem niekoľko náhradných posádok na každú ponorkovú divíziu, ale nie dve posádky pre každú loď. Kedy to zaviedli neviem, je to pre mňa novinka.
Takisto je zaujímavé info, že na mori strávia posádky ročne cca 150 dní.

Objavila sa zaujímavá správa - prvá sovietska atómová ponorka K-3 Leninskij Komsomol Projektu 627, zaradená do služby na konci roku 1958, by sa mala stať exponátom Múzea námornej slávy v Kronštadte.
Verejnosti by mala byť sprístupnená v roku 2023.

Julesak píše:Objavila sa zaujímavá správa - prvá sovietska atómová ponorka K-3 Leninskij Komsomol Projektu 627, zaradená do služby na konci roku 1958, by sa mala stať exponátom Múzea námornej slávy v Kronštadte.
Verejnosti by mala byť sprístupnená v roku 2023.

Zaujímavý príbeh z jej aktívnej služby

8. září 1967 během plavby v Norském moři vypukl na palubě požár v prvním a druhém sektoru, při kterém zahynulo celkem 39 námořníků. Někteří muži uhořeli zaživa, někteří se udusili.[1] Při vyklízení prostor nebylo možno identifikovat jednotlivé muže, byli vysokým žárem spečeni dohromady do jedné masy.[4] Podle oficiální verze vznikl požár od cigarety, kterou si měl zapálit jeden z námořníků. Podle zástupce kapitána Alexandra Leškova za požár mohlo provizorní těsnění ze zátky pivní láhve, které nevydrželo nápor hydraulické kapaliny, jež pod vysokým tlakem 100 atmosfér vystříkla ven a způsobila zážeh. Tato verze se nesměla dostat ven a námořníci byli nuceni mlčet.[2] Podle kapitána 1. třídy Ivana Morozova, který se později v docích účastnil vyklízení a demontáže poškozeného vybavení, bylo měděné těsnění nahrazeno nahrubo ořezaným paronitem (materiál na bázi azbestu). Měděné těsnění ukradl zřejmě dříve někdo z dělníků během doby, kdy ponorka stála v doku, a nahradil ho improvizovaným, které nemohlo vydržet dlouhou dobu

https://cs.wikipedia.org/wiki/K-3_Leninskij_Komsomol

Na vodu bola v lodenici Zaliv v meste Kerč spustená Volga, prvá loď Projektu 15310.
Ide o špecializované plavidlo na pokladanie podmorských komunikačných káblov, schopné operovať aj v arktických vodách.

Stavba začala už v januári 2015, a prvú jednotku malo VMF dostať už v roku 2018, jej sestru (volá sa Vjatka) o rok neskôr.
Ale objavil sa bežný problém s dodávkou špecializovaného vybavenia zo zahraničia, kvôli sankciám, a obe stáli od roku 2017 v suchom doku z lodnej stránky v podstate dokončené.
Tak sa zdá, že to už vyriešili - akurát neviem či domácim vývojom, alebo nákupom vhodnej technológie inde. Takisto je možné že budú prestavané na iný účel - farebná schéma by mohla naznačovať tzv. Hlavnú správu hlbokomorského výskumu.
V každom prípade flotila pokladačov káblov ruského námorníctva nutne potrebuje obnovou, najmladšie pochádzajú z polovice 80-tych rokov.
Momentálne je plánované dodanie oboch plavidiel v rokoch 2023-24.