Napsal: 21/11/2004, 16:01
pokud jsem to sem nedával, pak ještě jednou kresba Ta 183 se střelami X-4
Stránka 2 z 2
Napsal: 21/11/2004, 16:02
Ano, už jsi to sem dával.
Napsal: 21/11/2004, 16:11
tak to pardon, k těm řízeným V-1 ... dvě foto ... byz dalších komentářů...
Napsal: 21/11/2004, 16:13
skutečná Fi 103 projekt Reichenberg (Liberec) IV.
Napsal: 21/11/2004, 16:14
a ještě pohled do kokpitu ...
Napsal: 21/11/2004, 16:21
... k těm A9/10... ano, myslím si, že byli schopni zrealizovat do úspěšného konce projekt dvoustupňové rakety, kterou by mohli zasáhnout území USA i území tehdejšího SSSR - oblasti za Uralem. Tipoval bych použití spíše proti USA, neboť na tehdejší dobu měly rakety (pokud by nebyly pilotovány) dost velký rozptyl při dopadu. Coi se týká území USA - tam by to bylo úspěšné nasazení, co se týká území SSSR - pak by se mnoho raketových útoků minulo účinkem - vzhledem k rozlehlosti území a zalidnění....
Snad jen na závěr - motivací pro výrobu nebyly jen čistě vojenské důvody - ty byly v prvním plánu. Druhoplánově se jednalo o projekty na - dnešní terminologií řečeno - dobývání kosmu.
Snad jen na závěr - motivací pro výrobu nebyly jen čistě vojenské důvody - ty byly v prvním plánu. Druhoplánově se jednalo o projekty na - dnešní terminologií řečeno - dobývání kosmu.
Napsal: 21/11/2004, 17:13
A říšská vlajka zavlála na měsíci s poselstvím určeným návštěvníkům kosmu.
Napsal: 21/11/2004, 18:31
... :-) ty kujóne... no myslím, že až tak daleko to nebylo myšleno. Ono se to spíše opíralo trochu o okultismus a projekty cest k neznámým civilizacím - viz Vril, Haunebu, DoStra.... ale to je na dost samostatné a obsáhlé téma.
Napsal: 2/3/2005, 19:35
Zopár projektov nemeckých protiliet. riadených rakiet.
ENZIAN
Feuerlilie 55
Feuerlilie 25
ENZIAN
Feuerlilie 55
Feuerlilie 25
Napsal: 2/3/2005, 19:39
...
Rheintochter
X-7 Rotkäppchen-protitanková riadená raketa
Wasserfall
Rheintochter
X-7 Rotkäppchen-protitanková riadená raketa
Wasserfall
Napsal: 2/3/2005, 19:45
...
Hs 117 Schmetterling
Hs 117 Schmetterling
Napsal: 15/3/2005, 23:14
Nejenom Maljutka, ale skoro všechny PTŘS 1 generace používají tento systém navádění. První ruskou PTŘS byl asi 3M6 Šmeltoltec píše:Byla vyrobena, jmenovala se "Rotkapchen" a byla i úspěšně odzkoušena. Ruská Maljutka je jejím pokračovatelem.
Po válce mnoho odborníků na tyto střely odešlo do Francie, proto již roce 1952 mohla Francie vyrábět SS-10 a do výzbroje se dostaly v roce 1955
Trochu podrobněji o X-4
Napsal: 16/3/2005, 20:30
- X-4 byla vyvinuta pod vedením dr. Maxe Kramera u fy Ruhrstal v Brackwerde.
- samotný vývoj skutečně započal až v červnu 1943, úvodní studie však byla vypracovávána již od počátku roku 1942.
- pohon: BMW 109-548 na KPH:
doba činnosti: cca 22s
přetlakový systém dodávky KPH (potřebný přetlak vytvářelo cca 0,3 kg stlačeného vzduchu vypouštěného ze dvou oddělených tlakových nádob)
palivo: kombinace Tonka 250/Salbei (1,8 kg/6,7 kg) se zažehovala při smíšení automaticky
tlak při spalování: 2,94 MPa
tah: 1,37 kN
- hlavice: 24 kg plastické trhaviny Nipolit:
výrobce: fa WASAG
složení: pentrit, diglykol, nitrocelulóza
- řídící systém Düsseldorf-Detmold
výrobce: Telefunken
převod řízení na raketu: dvojice izolovaných vodičů o průměru 0,2 mm, max. délka 5500 m; odvinovaly se z cívek připojených ke dvojici křídel. Na druhé dvojici byly upevněny stopovky pro lepší sledování trajektorie X-4
systém řízení: gyroskop s komutátorem (60 otáček/min) + 24V baterie uloženy v trupu; čtyři spoilery umístěny v zadní části vřetenovitého trupu
v konečné fázi měl navádění převzít Dogge, užíval se i bezkontaktní zapalovač Meise, jež uváděl hlavici v činnost cca 7m od cíle.
Další uvažované systémy: Madrid, Kranich, Luchs, Kran-Walzenbrigg,...
- zkoušky: první v VIII/1944, při pozemních střelbách dosah cca 3500m, při vzdušných až cca 5500m. Vyzbrojeny měly být Fw 190, Ju 88, Ju 388 (po dvou X-4) a Me 262 (po čtyřech kusech)
- Předpokládalo se dodání 19 850 ks v roce 1945, dalších 3000 ks pod označením Gerät 78 objednalo SS pro zvláštní účely
- II/1945 při náletu zasažen závod ve Stargardu, všechny motory zničeny. Koncem února i nálet na letiště Küpper, kde byly rakety připraveny ke zkouškám.
- samotný vývoj skutečně započal až v červnu 1943, úvodní studie však byla vypracovávána již od počátku roku 1942.
- pohon: BMW 109-548 na KPH:
doba činnosti: cca 22s
přetlakový systém dodávky KPH (potřebný přetlak vytvářelo cca 0,3 kg stlačeného vzduchu vypouštěného ze dvou oddělených tlakových nádob)
palivo: kombinace Tonka 250/Salbei (1,8 kg/6,7 kg) se zažehovala při smíšení automaticky
tlak při spalování: 2,94 MPa
tah: 1,37 kN
- hlavice: 24 kg plastické trhaviny Nipolit:
výrobce: fa WASAG
složení: pentrit, diglykol, nitrocelulóza
- řídící systém Düsseldorf-Detmold
výrobce: Telefunken
převod řízení na raketu: dvojice izolovaných vodičů o průměru 0,2 mm, max. délka 5500 m; odvinovaly se z cívek připojených ke dvojici křídel. Na druhé dvojici byly upevněny stopovky pro lepší sledování trajektorie X-4
systém řízení: gyroskop s komutátorem (60 otáček/min) + 24V baterie uloženy v trupu; čtyři spoilery umístěny v zadní části vřetenovitého trupu
v konečné fázi měl navádění převzít Dogge, užíval se i bezkontaktní zapalovač Meise, jež uváděl hlavici v činnost cca 7m od cíle.
Další uvažované systémy: Madrid, Kranich, Luchs, Kran-Walzenbrigg,...
- zkoušky: první v VIII/1944, při pozemních střelbách dosah cca 3500m, při vzdušných až cca 5500m. Vyzbrojeny měly být Fw 190, Ju 88, Ju 388 (po dvou X-4) a Me 262 (po čtyřech kusech)
- Předpokládalo se dodání 19 850 ks v roce 1945, dalších 3000 ks pod označením Gerät 78 objednalo SS pro zvláštní účely
- II/1945 při náletu zasažen závod ve Stargardu, všechny motory zničeny. Koncem února i nálet na letiště Küpper, kde byly rakety připraveny ke zkouškám.
Napsal: 17/3/2005, 20:47
Pro Sa58: Ale Rusové se dostali k "Červené karkulce" jako první a "zplagiovali" ji.... Původnímu projektu se vůbec nepodobala.
Američané šli vlastní cestou, Angličané se touto technologií zprvu ani nezabývali - jen tak na okraj.
Američané šli vlastní cestou, Angličané se touto technologií zprvu ani nezabývali - jen tak na okraj.
USA a rakety
Napsal: 19/3/2005, 16:57
Amíci sice šlohli nejvíce použitelných A4, ale poválečný vývoj u nich byl roztříštěný a třeba v PTŘS zaspali dobu. Mám dojem že dokonce kupovali francouzké rakety. Američané se spoléhali na USAF a vzdušnou převahu.toltec píše:Pro Sa58: Ale Rusové se dostali k "Červené karkulce" jako první a "zplagiovali" ji.... Původnímu projektu se vůbec nepodobala.
Američané šli vlastní cestou, Angličané se touto technologií zprvu ani nezabývali - jen tak na okraj.
Vtípek - setkají se dva ruští důstojníci v Paříži a jeden se zeptá: Kdo to vlastně vyhrál válku ve vzduchu?
Napsal: 22/3/2005, 13:48
Červená karkulka....
Kramer_X7.
Kramer_X7.
Napsal: 16/11/2005, 07:39
Odkud berete ty obrázky? Odkaz, please:-)
Napsal: 7/8/2008, 15:15
Dnes dávali na Viasat history dokument o Talianskom novinárovi Luigi Romersomi. Zmieňoval sa tam o riadených strelách pre ponorky (niekedy v zime 1944) nevie niekto o čo išlo?
trochu OT: Bol vraj svedkom testu A- bomby na ostrove Rugen v baltskom mory, bol tam nameraný výskit cézia 137 (5x viac ako normál).
Romersa neopisuje tlakovú vlnu iba spaľujúcu žiaru (o aký druh bomby mohlo ísť?)
Ak to tu niekto sleduje dajte to prosím kam to patrí a odpovedzte na otázky.
trochu OT: Bol vraj svedkom testu A- bomby na ostrove Rugen v baltskom mory, bol tam nameraný výskit cézia 137 (5x viac ako normál).
Romersa neopisuje tlakovú vlnu iba spaľujúcu žiaru (o aký druh bomby mohlo ísť?)
Ak to tu niekto sleduje dajte to prosím kam to patrí a odpovedzte na otázky.
Napsal: 7/8/2008, 15:48
Toho taliána vůbec neřeš. Je to člověk, kterého podobné výplody živí a to slušně, protože se najde pořád dost senzacechtivých lidí.
Re: První řízené střely
Napsal: 16/9/2023, 13:12
Die letzten Geheimnisse - FlakRaketen
Poslední tajemství - protiletadlové rakety
Poslední tajemství - protiletadlové rakety