OSSR, kampak kráčíte?

[Scotty87]

Jelikož Retia nemá co nabídnout, tak je její oslovení spíš formální záležitost. Kdo ví jestli to s tím Polskem a Maďarskem není podobné.

[Juraj Tichý]

Tak neviem, ale ja v tej oficiálnej správe MOSR, Českú republiku nespominali.
dnes odovzdal štátny tajomník Marian Majer zástupcom vlád Francúzskej republiky, Holandského kráľovstva, Izraelského štátu, Maďarska, Poľskej republiky, Spojeného kráľovstva Veľkej Británie a Severného Írska, Spojených štátov amerických, Španielskeho kráľovstva, Talianskej republiky a Tureckej republiky, ktoré majú kapacity na dodanie požadovaných nových 3D rádiolokátorov

Retia zrejme nie je schopna dodať 3D radar. Aj Revisor, ktorý dodava pre potreby AČR a RBS70 je len 2D radar a v sústave musí byť zapojený este laserový dialkomer alebo vyskomer. (Uz si nepamätám, ktoré z toho)
Keďže Madari a Poliaci oslovení boli, evidentne sú v tomto ďalej.

[Pikujuci brizolit]

Juraj, dobrá pamäť
My sme ich už vyberali toľko krát ...
V najbližších rokoch plánuje Slovensko nakúpiť 17 vojenských 3D radarov v odhadovanej hodnote 155 miliónov eur. Slovensko pôvodne oslovilo 13 krajín vrátane Česka, ktoré ale ponuku na dodávku radarov nepodalo

[Juraj Tichý]

Aha, este za Gajdoša myslíš.
Tak to bolo celkom zbytočné, keďže AČR nakúpila v Izraeli. Asi fakt len zdvorilost.

[Pikujuci brizolit]

No veď, tých výberov už bolo toĺko, že ty si dobre pamätáš, že už tam Retia nie je. Ja som bol v tom, že áno...

[Flader]

[mikojan29]

Tak toto by mohli rozlúsknuť v prospech MOSR a tým by sa vyriešila aj LZ Kuchyňa a popri tom by mohli lietadlá dostať nejaké normálne livrej, tieto aktuálne mi pripadajú ako cirkusantské (v ČR majú krásne):

https://domov.sme.sk/c/22458648/letecke ... razbox_sme

[Skeptik]

Pánové, asi mi to během dovolené uteklo ... ale už byla zveřejněna ta avizovaná ZZ ze šetření příčin havárie An-24 ?
Může někdo ze slovenských kolegů dát odkaz? Díky.

[Juraj Tichý]

Jeden klik na stránke MOSR :-) https://mosr.sk/47609-sk/odtajnena-spra ... e-v-texte/

[Skeptik]

Díky

[Juraj Tichý]

Iný ako oficiálny pohľad na katastrofu AN-24

A vo svetle minuloročného pádu Mig-29, celkom znepokojivý pohľad.

[Scotty87]

Iný ako oficiálny pohľad na katastrofu AN-24

A vo svetle minuloročného pádu Mig-29, celkom znepokojivý pohľad.

Spíš bych řek že absolutně nekonkrétní pohled. Od člověka který o sobě prohlašuje že je expert bych čekal mnohem víc.

[Skeptik]

Od člověka který o sobě prohlašuje že je expert bych čekal mnohem víc.

Peter to o sobě neprohlašuje, on expert je. Asi jeden z nejlepších na Slovensku

[Scotty87]

Od člověka který o sobě prohlašuje že je expert bych čekal mnohem víc.

Peter to o sobě neprohlašuje, on expert je. Asi jeden z nejlepších na Slovensku

O to smutnější je to co vyprodukoval. Vždyť je to článek plný nekonkrétních náznaků a sám se několikrát dostane k závěru že nehodu způsobily chyby posádky.

[Skeptik]

Je to pilot ... má tendenci obhajovat piloty.
Jejich chyby jsou neoddiskutovatelné - Peter upozorňuje na to, že komise už nezkoumala proč chybovali. A v tom má pravdu. Současně ale píše, že ZZ ještě zcela nepřistupoval (já tedy ještě také ne).
Uvidíme zda se k tomu vyjádří detailněji, jak tam slibuje.
To na co ale upozorňuje ... tedy na to utajování ZZ ... v tom má absolutní pravdu.
Implikuje to zatajování bordelu ve vedení OSSR ... a ta část ZZ, kterou jsem zatím pročetl, toto podezření jen utvrzuje. Uvidím třeba to bude dál jinak.

[Juraj Tichý]

Má tendenciu ich obhajovať, hlavne keď napísal:

Horšie je, ak boli obeťami katastrofy ľudia, ktorých poznáte. Pri tejto som poznal obidvoch pilotov, letovoda aj niekoľko cestujúcich.

Ťažko byť objektívny a profesionálny, keď tebou lomcujú emócie a jatria sa rany.

Jeho výpoveď o príčinách nehody treba dať preto bokom. Kde ho treba počúvať, je systém VzS, MOSR a to všetko čo je za tým. A že niečo nebude úplne v poriadku, o tom svedčí aj boj ministerských úradníkov proti zverejneniu správy.

[niko]

Ved nech to daju este raz presetrit Dopravnemu uradu a bude pokoj.

[Juraj Tichý]

O nič iné pozostalým vlastne ani nejde. O nové nezavislé vyšetrovanie za účasti výrobcu.
Nikto na MOSR sa už žiadneho trestného stíhania báť nemusí. Po 14 rokoch sú skutky dávno premlčané.

[Skeptik]

Tak jsem si dočetl základní část ZZ a proběhl ty ostatní ... neuvěřitelné !!!
(Pozn. Není to nic protislovenského, aby zas někdo nevyskočil jak čertík z krabičky, jen konstatování stavu. Vůbec se nedivím, že to nechtěli zveřejnit.)

Diskuse ze 17.7.2020 z vlákna "Nový stíhací letoun pro OSSR"

Jen tak z hlavy ... 2002 - srážka dvou MiG-29 ve vzduchu; 2006 - havárie An-24 ...

Ani jedna nevznikla z ľahkovážnosti, ci podcenenia situácie.
Jedna bola chybou pilotaze pri dogfighte a druha chyba bola navigacna. Bohužiaľ ani letectvu sa chyby nevyhýbajú, konieckoncov, je to ľudské.
No tato septembrova nehoda, je o niečom inom.

Není to ani měsíc, co?
A je naprosto jasné, že LN An-24 nebyla navigační chyba, ale jednoznačně lehkovážnost spojená s totálním "bordelem" v OSSR.
Kterákoli letecká společnost s takovýmto přístupem by byla na Black Listu než bys řekl švec.

Je neuvěřitelné, že se za 14 let prakticky nic nezměnilo ... tedy ono se nejspíš hned po té nehodě An-24 "něco" změnilo - ale rychle to zas sklouzlo do "zaběhaných kolejí".
Takhle nelétá ani většina aeroklubů. Jen mi to potvrzuje to, co zde tvrdím již dlouho - pokud se OSSR totálně nezmění uvnitř, dopadne provoz F-16 block 70 úplně stejně jako provoz MiGů-29AS ... totálním krachem.

Mimochodem, pokud jste někdo detailně prošel všechny části zprávy, našel jste tam přepis radiokomunikace mezi posádkou AN-24 a Kosice Radar ???
Já ne. Jen radiokomunikaci z Prištiny. Divné, ne?
Takovýto přepis je vždy základem - spolu s FDR a CVR (mimochodem CVR taky chybí).
Opět to smrdí tím, že se zde něco tají?
Proč klesali na výšku 500 m nad LZKZ již 36 km před letištěm ???
Jaktože mu ATCo z Radaru sám nabídl vizuální přiblížení v noci ??? - to je jako v LZKZ standard ??? Dělali to běžně? Proč v ZZ chybí tato analýza?
Jaktože v OSSR nedělali, alespoň namátkově, vyhodnocování FDR? To se tak báli, že najdou rozšířenou leteckou nekázeň ? ... atd. atd. atd.
Ale jak říkám, nejvíc šokující je skutečnost, že loňská havárie MiGu-29AS ukázala, že i po 14-ti letech od této tragédie je stav v OSSR stále stejný.
Děsivé.

[Scotty87]

Uvidíme zda se k tomu vyjádří detailněji, jak tam slibuje.

Pokud svoje myšlenky rozvede detailněji v nějakém dalším článku tak jen dobře.