Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

[HONZIK11]

Tak tedy F21 .Zajímavý počin. Navíc to sugeruje Mig 21. Něco mi říká, že se Indové chytnou a tento stroj bude mít v Indii úspěch. Oni přece ještě nezapoměli na Pákistanskou anabázi s F16. V té době byl ale pro ně nedostupný.
Na směrovce již teď je vidět nápis TATA.

V Rusku z toho mít radost nebudou, ale mohou si za to částečně i sami. Tolik projektů jednomotorového stíhače měli a nic z nich nezbylo. Takto budou přicházet o jeden trh za druhým. Když ne Čína , tak USA.
http://www.hitechweb.genezis.eu/fightersSF03.htm

[niko]

Inak mne ta F-21 pride ako marketingovy nazov klasickeho F-16 V s mensimi upravami pre Indiu. Nevidim nejake svetoborne zmeny voci F-16 Block 70.

[kenavf]

Keď je na tej indickej F16/F21 toľko úprav, je už k dispozícii? Predsa len, to čo bolo kedysi Indii ponúkané môže byť už zastaralé.

[Zemakt]

Přijde mi to jako docela fest překopaná F 16, takže F 21 proč ne.

[Dzin]

Přejmenovávání verzí bojové techniky tak, aby se lépe prosadili na trhu není nic nového a docela dobře to funguje. Nejznámější je případ T-90 (bývalý T-72BU) a nakonec se to ukázalo jako velmi dobré rozhodnutí korunované exportním úspěchem. Uvidíme, jak to dopadne v případě F-21, ale vůbec bych se nedivil, kdyby na mezinárodním trhu uspěla.

[Skeptik]

Souhlas.
Ale nemusí to být jen kvůli PR. Může to také být třeba kvůli ochraně dobrého jména původního letadla.
Budou-li F-21 vyráběné v Indii "šroty" kvůli nedodržování technologií (viz první T-90S či Su-30MKI indické produkce, nikoli ty z následné kompletace z dílů vyrobených v Rusku), pak bude lepší, aby se nejmenovaly F-16IV, ale raději F-21 ...

[niko]

Na rovinu je väcsi rozdiel medzi F-16 A a F-16 V, ako medzi F-16 V a F-21. Ergo, je to jedno a to iste lietadlo, len upravena verzia. Preto sa jedna bud o marketing, alebo ako pise Skeptik o ochranu dobreho mena. Vieme, ze minimalne kridla bude robit urcite indicka Tata advanced systems, lebo posledne kridla, ktore pre F-16 urobia Izraelci budu pre Bahrain, Slovensko a asi aj Bulharsko.

[Polarfox]

Jak utrpí dobré jméno F-16V? Pokud něco utrpí, tak opět leda indické dobré jméno.

[niko]

Indovia maju dobre meno ?

[Rase]

Mě se název F-21 hodně líbí, mnohem lepší než původně zmiňovaný F-16IN Block 70 Super Viper, je docela škoda že nebyl přejmenovaný už F-16V.
Když vidím diskuze kolem slovenského tendru a nadávání že F-16 je starý krumpl, tak by to pomohlo prodeji i tady v Evropě.
Co si budem povídat, američané mají zvláštní schopnost názvy komplikovat - je to pěkně vidět jak u modernizací F-16, tak i Abramsů (tam musel udělat pořádek až Kongres)

[Zemakt]

F-16 vs F-21

Niko, ty máš krištáľovou guľu?

[niko]

F-16 vs F-21

Niko, ty máš krištáľovou guľu?

Preco ? Myslis kvoli mojemu tvrdeniu, ze rozdiel medzi F-16 V a F-21 nie je velky a ze sa jedna len o inu verziu toho isteho lietadla ? No z toho, co som videl a ktore informacie su zverejnene je to tak. Okrem tankovacieho zariadenia usposobeneho pre tankovanie "kosom", velkej LCD obrazovky a vyskovky na tom stroji nie je nic viditelne take, co by sa u F-16 nepouzivalo. Motor a radar (bojove a technicke srdce lietadla) tam nemaju jaky iny dat ako to, co je teraz v F-16 a vyzbroj detto.

[Zemakt]

Přepracovaný hřbet, ocasní partie, tankování. To je málo? Ale o to ani tak nejde. Spíš ten přepracovaný kokpit, ne nepodobný F-35. Právě architektura palubních systémů vč. jejich možností, jenž může do značné míry čerpat z programu F-35, může být oním rozdílovým levelem ve schopnostech F-16V a F-21. Každopádně tvrdit něco tak rezolutně jako ty, to si fak netroufám

[niko]

Zemakt kludne aj ked vezmem do uvahy tebou uvedene zmeny, nie je to proste nove alebo ine lietadlo. Maximalne tak indicka verzia F-16. A ano, to si dovolim tvrdit uz teraz. Aj keby to malo uplne iny motor, alebo radar, stale je to obycajna upravena F-16.

[Zemakt]

V tom případě je L 159 obyčejnej upravenej Albatros. Ne, zde se neshodneme.

[kenavf]

Počuli ste minulý týždeň o nejakom lietadle F-21? Ja som nepočul, ba ani v anglickej wikipédii nebolo! To znamená že nebolo exaktne vyvíjané a je to len prečíslovanie F-16ky z dôvodu marketingu.

P.S. A ešte ani dneska tam nie je.

[Zemakt]

Však hej, viz výše ne.

[Juraj Tichý]

L159 je zly priklad. To mozno tak peirovnanie na NGcko. Ano, NGcko je len upraveny povodny Albatros.

To ale nic nemeni na fakte, ze F21 je v poradi dalsia modernizacia F-16. Aj ked je zatial na papieri. Casovy rozdiel medzi modernizaciami F16V a F21 je vsak pomerne maly, takze velky technologicky skok neocakavajme, aj ked urcite nejaky bude.
Ak ma pamat neklame, India chcela F-35, ale USA ich odmietli do Indie predat. Zo zrejmych dovodov. Tak LM vymyslel aby to v cockpite vyzeralo ako F-35, ale klucove technologie nedostanu.

[Zemakt]

Jako nebaví mne být pořád v opozici, ale když to bohužel jinak nejde

Tak LM vymyslel aby to v cockpite vyzeralo ako F-35, ale klucove technologie nedostanu.

I ty máš guľu Juraj?

To si fakt myslíte, že Indiáni, co maj celou dobu náběh na 5. generaci se spokojí s F-16 vč nějaké minimální přidané hodnotoy? Tož já bych osobně chtěl drobet víc.

[skelet]

Ano, F-21 je evolucí F-16 a je to jen marketingové označení po té, co F-16V dostalo dalších "548 vylepšení" (pro pamětníky reklama na Favorit). A ano, klidně by se to mohlo jmenovat F-16IN, stejně jako UAE se nabízelo svého času F-16U.