PALBA.CZ

koho by zajímaly fotky, které se týkají Ostravská operace - největší bojová operace II. WW na území ČR, tak zde je odkaz na facebookové stránky. Vkládají tam různé zajímavosti, včetně fotek nalezené v archívech. Z těch novějších jsou zde i fotky týkající se nalezení letounu Il-2 na poli u Krnova. Letoun byl vykopán 20.srpna tohoto roku

https://www.facebook.com/ostravskaoperace/

Narazil som na takúto fotografiu, že vraj z Berlína. V diskusii píšú že by to mohli byť Panzerjäger 1.


https://www.forum-der-wehrmacht.de/inde ... rlin-1945/

P.S.
Tú fotku neviem vložiť priamo do galérie(aby časom nezmizla) tak ju dávam aspoň takto.

Je to úlet
Tak prý to jsou Pz.I na dřevoplyn, přestavěné do podoby M4 Sherman, určený pro výcvik. V roce 1945 je používal Volkssturm pro výcvik boje ve městě.
Nemají ti vojáci na fotografii i československé helmy? ps. obrázek jsem nahrál

http://www.dogswar.ru/forum/viewtopic.p ... &start=140

T je názorne vidieť, čo musí mať tank/vozidlo aby bolo na drevoplyn(vysoký kotol).

Však u toho Pz.I je ten samý, i identicky řešené válce na bocích (zásobníky nebo co). Jen to tak nebije do očí, kvůli vysoké nástavbě a věži

Preto som to sem dal že to "bije viacej do očí".

Stejně jsou tahle vozítka na dřevoplyn parádní, má to takový postapokalyptický nádech, zvlášť když je to na pásech

Druhé vlákno o tomtéž - takže zde je samocintát:
"Při spotřebě tanku by ten generátor byl trošku velký - srv. na automobilu, např. zde: https://cs.wikipedia.org/wiki/D%C5%99evoplyn Pro tank by měl tak 5m na výšku a 3m v průměru A toho dřeva...
Generátory plynu na dřevo (dělala je např. dodnes fungující fa Dokogen - to jméno je právě zkráceno z "dokonalý generátor", stejně jako třeba Karma je z "Karel Mařák", za 1. rep. to byla móda ) se používaly naopak právě v civilní sféře, protože v Říši byl nedosatek paliv na bázi ropy, a tak byly přednostně pro ozbr. síly. A když už zbylo, tak pro Německo, Protektorát plnil bubny dřevěnými štěpky nebo nejezdil "

Náklaďáky na dřevoplyn jezdily běžně, proč by tedy nemohl prťavej Pz.1? A pokud nemohl, k čemu tedy je ten válec vzadu?

Američtí vojáci se spřaženými japonskými leteckými kulomety Ho-103 na jednom z tichomořských ostrovů. Konstrukce kulometu byla založena na americkém kulometu M1921 Browning.

Maskované chladící věže elektrárny Stonebridge ve Wembley - autorem akvarelu z roku 1943 je William Colin Moss.

Colin William Moss (1914-2005) byl britský umělec a učitel, který sloužil jako návrhář maskování během druhé světové války. Narodil se 30. dubna 1914 v Ipswichi nad rodinným obchodem s alkoholem. Jeho otec byl zabit v bitvě u Passchendaele v roce 1917 a spolu se starší sestrou byli vychováni u příbuzných v Devonportu poblíž Plymouthu. Zde studoval v letech 1930-1934 na umělecké škole a poté pokračoval ve studiu na Royal College of Art pod vedením Gilberta Spencera a Charlese Mahoneyho. Byl hrdý na své dělnické kořeny a často se tomuto tématu věnoval ve své tvorbě. Pracoval na nástěnných malbách pro britský pavilon na světové výstavě v New Yorku v roce 1939. Když vypukla druhá světová válka, stejně jako mnoho dalších umělců, požádal ministerstvo vnitřní bezpečnosti aby provedlo maskovací práce. Stal se tak jedním z osmdesáti tří maskovacích důstojníků a techniků pracujících na ministerstvu civilní obrany - Camouflage Establishment v Leamington Spa. Když jeho práce skončila, dostal měsíční volno a tak na akvarel zaznamenal propracované kamuflážní schéma, které navrhl a namaloval pro elektrárnu Stonebridge ve Wembley. Umělecké tvorbě se věnoval rovněž během služby na Středním východě, kde sloužil v kapitánské hodnosti. Když mu v roce 1947 skončila vojenská služba, přijal místo učitele na Ipswich School of Art. Zde působil až do svého odchodu do důchodu v roce 1979. Během 80. let se konaly retrospektivní výstavy jeho díla ve Wolsey Art Gallery. V letech 1981 až 1995 byl uměleckým kritikem East Anglian Daily Times. Po odchodu do důchodu pokračoval v pořádání četných samostatných výstav. Colin William Moss zemřel 16. prosince 2005.

https://www.kabinetkuriozit.eu/maskovane-chladici-veze/
https://colinmoss.info/colin-moss-portr ... he-artist/

Námořník zaznamenává na trup HMS Hesperus úspěšné zničení další německé ponorky. Dne 6. prosince 1943 plavidlo zakotvilo v Liverpoolu.

Americký vyzbrojovací důstojník (generálmajor) pózující roku 1945 s německou útočnou puškou StG 44 osazenou zahnutou hlavní "Krummlauf" namontovanou pod úhlem 90 stupňů (foto 1 a 2) a s granátometem pro StG 44 - připojeným k 30stupňovému Krummlaufu s reflektorem (foto 3).
Krummlauf je zahnutý nástavec hlavně pro pušku Sturmgewehr 44 (StG 44) vyvinutou Německem ve druhé světové válce. Fotografie koloroval Jedinci.

Rase píše: ↑28/11/2022, 21:44 ... připojeným k 30stupňovému Krummlaufu s reflektorem ...

Není ten reflektor spíš periskop, aby viděl kam střílí?

Jj asi to bude zrcátko .))

Japonští vojáci vytvořili na Iwodžimě velmi zajímavou maketu tanku - tedy návnadu k přilákání nepřátelské palby (a prozrazení vlastních pozic). Tento neobvyklý tank vyrobili ze zpevněného sopečného popelu (hornina známá jako tuf), který je poměrně měkký a snadno se opracovával nožem nebo bajonetem.

Zajímavá cihlová kamufláž použitá na věži francouzského tanku Renault AMC-35, která byla využita na německém bunkru pobřežní obrany.

Tvůrce Godzilly, Iširó Honda během služby v japonské císařské armádě (30. léta)

Iširó Honda (1911-1993) byl japonský filmař, který režíroval 46 celovečerních filmů v kariéře trvající pět desetiletí. Je uznáván jako mezinárodně nejúspěšnější japonský filmař (před Hajao Mijazakim) a jeden ze zakladatelů moderního katastrofického žánru, jehož snímky mají dodnes výrazný vliv na světový filmový průmysl. Narodil se 7. května 1911 ve vesnici Asahi, jako nejmladší dítě v rodině se čtyřmi syny a jednou dcerou. Otec byl nejvyšším kněžím v budhistickém chrámu, který tak jako generace před ním, zasvětil svůj život z poloviny zemědělství a z poloviny kněžským povinnostem. Rodina se stěhovala vždy s novým otcovým působištěm, základní školu tak Iširó vychodil v Tokiju a střední v prefektuře Kanagawa. Listoval v té době mládežnickými a vědeckými časopisy a ve škole se taky seznámil se světem filmu, který na něj udělal velký dojem. Byl v první skupině studentů zapsaných na nově otevřenou filmovou sekci umělecké fakulty Japonské univerzity, v roce 1933 promoval, ale krátce předtím už působil ve filmovém produkčním oddělení studia Photo Chemical Laboratory (PCL) jako asistent režie u Sotodžiho Kimury. V lednu 1935 byl odveden do císařské armády, rok nato se zapletl do pokusu mladých důstojníků o státní převrat a byl převelen do Mandžuska. Další rok v březnu už byl doma na dovolence, vrátil se do studia a při práci potkal Akiru Kurosawu (1910-1998). Stali se z nich celoživotní přátelé. V březnu 1939 se oženil a s manželkou Kimi, která tehdy pracovala jako písařka. V tomtéž roce byl opět odveden do armády, opět do Číny. V roce 1940 se mu narodila dcera Takako, na čas se dostal domů, nakonec ale přibližně šest měsíců strávil v čínském zajetí. V roce 1944 se mu narodil syn Rjudži. Po válce se vrátil opět k filmu, na pozici asistenta režie a v dubnu 1951 debutoval jako režisér. Při práci na svém třetím filmu se seznámil s mistrem speciálních efektů Eidžim Cuburajou (1901-1970), se kterým vytvořil několik filmů včetně legendární Godzilly. Krom mnoha filmů má na svém kontě též televizní seriály. Psal články, dával interview a spolupracoval na knihách. V závěru kariéry se vrátil na pozici asistenta režie k příteli Kurosawovi. Ačkoli někteří kritikové jeho filmy s obludami zesměšňovali, on mohl být pyšný na svůj významný příspěvek tomuto specifickému filmovému odvětví. Iširó Honda zemřel v 28. února 1993 následkem plicního selhání. Oslavnou řeč na jeho pohřbu pronesl Akira Kurosawa.

https://www.csfd.cz/tvurce/2940-isiro-honda/biografie/
https://en.wikipedia.org/wiki/Ishir%C5%8D_Honda

Důstojníci japonské imperiální armády odění v kovových kyrysech.

Po válce našli Američané v Japonsku zvláštní zařízení a není známo k čemu sloužilo. Je docela velké (viz džíp v pozadí, pro přibližné měřítko) a sedí na kolejích. Vypadá to, že bylo postaveno z leteckých komponentů. Jedna teorie říká, že jde o železniční bombu.