Do konce roku 1937 nový křižník stačil vykonat několik krátkých cvičných plaveb u východního pobřeží.Na delší plavbu Philadelphia vyrazila 3. ledna 1938, kdy opustila svůj rodný přístav a zamířila na jih, na cestu po Karibském moři.Postupně navštívila Guantanamo Bay [Kuba] 6.1. - 14.1., San Juan [Portoriko] 15.1. - 19.1., Bridgetown [Barbados] 21.1. - 25.1., Kingston [Jamajka] 28.1. - 1.2., Havanu [Kuba] 3.2. - 7.2., Hamilton [Bermudy] 10.2. - 14.2.Do Philadelphie se křižník vrátil 16. února.V březnu Philadelphia odplula na cvičnou plavbu k pobřeží státu Maine.První týden května 1938 strávil křižník v Karibském moři, s prezidentem F. D. Rooseveltem na palubě [výlet].V dalším období byla Philadelphia zařazena v Atlantickém loďstvu a zabývala se výcvikem.V květnu 1939 dostal křižník pokyn k přesunu do Tichomořského loďstva.Philadelphia proplula 1. června Panamský průplav a 18. června dorazila do San Pedra v Kalifornii.Z kalifornských základen poté křižník v oblasti působil až do začátku dubna 1940, kdy odplul do Pearl Harboru na Havajských ostrovech.Zde se křižník zdržel rok, v květnu 1941 bylo rozhodnuto poslat Philadelphii zpět na východní pobřeží.Křižník opustil 22. května Pearl Harbor a 18. června dorazil do přístavu Boston [Massachusetts].V dalších pěti měsících vykonala Philadelphia několik hlídkových plaveb v prostoru Bermudy - Nové Skotsko [Kanada].Koncem roku [25.11. - 18.12.] se křižník v Bostonu podrobil údržbě.Zde ho také zastihla zpráva u vstupu Spojených států do druhé světové války.
Philadelphia v doprovodu dvou torpédoborců odplula 18. prosince z Bostonu na sever, k protiponorkové hlídkové plavbě u Newfoundlandu a Nového Skotska.Lodě po nějakou dobu v oblasti marně pátraly, v druhé polovině ledna křižník odplul do zálivu Casco [Maine].Posléze v únoru odplul do New Yorku.Ve dnech 19. února - 28. února Philadelphia spolu s bitevní lodí BB 34 New York a torpédoborci, doprovodila konvoj AT 12 [15 dopravních lodí - 14 688 vojáků] na trase New York - Severní Irsko.Americká eskorta lodě doprovázela až k pomyslné linii EOMP [East Ocean Meeting Point] na 18° západní délky, kde konvoj převzala eskorta z Ulsteru.Philadelphia s bitevní lodí a torpédoborci pak odplula do Reykjavíku [Island] a ve dnech 16. března - 22. března doprovodila konvoj TA 12 [vracející se prázdné lodě] od linie EOMP do Halifaxu v Kanadě.Z tohoto přístavu posléze křižník s 10 torpédoborci, doprovodil ve dnech 10. dubna - 18. dubna sloučené konvoje AT 14 a NA 7 na Island.Po návratu na východní pobřeží se Philadelphia v květnu 1942 uchýlila na základnu Norfolk [Virginia].Odtud 18. května odplula na jih k Panamskému průplavu na hlídkovou plavbu.Z klimaticky příjemného Karibského moře se Philadelphia vrátila koncem června do New Yorku.Od 1. července do 13. července křižník spolu s bitevní lodí BB 35 Texas a 14 torpédoborci doprovodil sloučené konvoje AT 17 A a AT 17 B [9 lodí s vojáky] na trase New York - Greenock [Skotsko].Po návratu do USA, Philadelphia ve dnech 19. srpna - 31. srpna spolu s bitevní lodí BB 34 New York a 13 torpédoborci, doprovodila sloučené konvoje AT 20 a NA 15 z New Yorku do Greenocku.Na základnu Norfolk se křižník vrátil 15. září, při manévrování v přístavišti se Philadelphia lehce srazila s armádní dopravní lodí AP 52 Edward Rutledge.Škoda byla minimální.Od října 19642 se křižník začal v Norfolku připravovat na operaci Torch - vylodění US Army ve Francouzské severní Africe.
Philadelphia byla zařazena do Western Naval Task Force [kontradmirál H. K. Hewitt].Uskupení mělo zajistit vylodění US Army na atlantickém pobřeží Francouzského Maroka.V rámci WNTF byl křižník zařazen spolu s bitevní lodí BB 34 New York, eskortní letadlovou odí CVE 29 Santee a torpédoborci do Jižní útočné skupiny, která měla za úkol vylodit 6 423 vojáků a 108 tanků [část 2. obrněné divize] v přístavu Safí, 230 km jižně od Casablanky.Skupina opustila Norfolk 24. října 1942 a po pětidenní plavbě, 28. října, dorazila na shromaždiště WNTF, asi 450 mil jihojihovýchodně od mysu Race na Newfoundlandu.Po klidné plavbě Atlantikem k východu, loďstvo o půlnoci 7. listopadu dospělo k pobřeží Francouzského Maroka.Za úsvitu 8. listopadu vylodění začalo.Přístav Safí byl snadno obsazen výsadkem z torpédoborců DD 153 Bernadou a DD 155 Cole.Philadelphia s bitevní lodí BB 34 New York potlačila odpor vichistické pobřežní baterir o čtyřech dělech ráže 130 mm.Vylodění v Safí se ukázalo z operace Torch jako nejsnadnější.Další den, 9. listopadu křižník zpacifikoval baterii tří 155 mm děl jižně od přístavu, palubní hydroplán odpoledne 10. listopadu zahnal na mělčinu u mysu Blanc, dotěrnou vichistickou ponorku Méduse.Francouzi kapitulovali 11. listopadu, Philadelphia opustila 13. listopadu Safi a 24. 11. připlula do New Yorku.V období prosinec 1942 - únor 1943 se křižník věnoval doprovodu konvojů z USA do severní Afriky a podél východního pobřeží.Posléze, 11. března odplula Philadelphia z New Yorku na základnu Norfolk, v jejímž okolí se připravovala na další operaci ve Středomoří.Po několika cvičných plavbách, křižník s devíti torpédoborci opustil 8. června 1943 Norfolk jako eskorta konvoje do Francouzského Alžírska.Do Oranu Philadelphia dorazila 22. června.Na řadě byla operace Husky - vylodění na Sicílii.
Křižník byl zařazen do TF 85 [kontradmirál A. G. Kirk] spolu s britským monitorem HMS Abercrombie a 15 torpédoborci.Skupina měla zajistit vylodění 45. pěší divize US Army [generál T. H. Middelton] u přístavu Scoglitti na jihu Sicílie.Svaz opustil Oran 5. července a po klidné plavbě dorazil o půlnoci 9. července k pobřeží ostrova.Od rána následujícího dne poskytovala Philadelphia dělostřeleckou podporu vyloďujícím se vojákům.Povětšinou působila na úseku 45. pěší divize, pouze 15. července ostřelovala obránce malého přístavu Porto Empédocle [u města Agrigento].Křižník oblast opustil 19. července a odplul do Alžíru.Po několika dnech Philadelphia zamířila zpět k Sicílii, koncem července dorazila do již obsazeného Palerma.V dalších dnech křižník podporoval postup US Army po severním pobřeží ostrova k Messině.21. srpna Philadelphia odplula z Palerma do Alžíru, a začala se připravovat na invazi do kontinentální Itálie.
Pro tuto akci byla Philadelphie zařazena do TF 88 [kontradmirál L. A. Davidson] spolu se sesterským křižníkem CL 42 Savannah a torpédoborci.Uskupení mělo chránit dopravní lodě Jižního útočného svazu [vezoucí 36. a 45. pěší divizi US Army], a po výsadku jednotek v jižní části Salernského zálivu [u města Paestum] vojska palbou podporovat.Svaz opustil severní Afriku 5. září a před půlnocí 8. září 1943 byl na místě.Invaze začala ve 3.30 ráno 9. září.Vylodění proběhlo vcelku úspěšně, avšak houževnaté jednotky Wehrmachtu další postup prakticky zastavily.Philadelphia se zaměřovala zejména na cíle v oblasti městeček Altavilla a Persano [úsek 45. pěší divize].Této činnosti se křižník věnoval dva dny.Ráno 11. září, na TF 88 poblíž mysu Licosa zaútičilo několik letounů Dornier Do-217 s podvěšenými rádiem řízenými pumami SD-1400 X [Fritz].Dvě kluzákové pumy Philadelphii těsně minuly, jejich blízké exploze ve vodě zranily několik námořníků.Sesterský křižník CL 42 Savannah byl ale těžce poškozen a musel odplout na Maltu.Philadelphia v oblasti zůstala do 17. září, načež odplula do Bizerty ve Francouzském Tunisku.
V druhé polovině září se křižník přeplavil do Gibraltaru k rychlé údržbě, následně ve dnech 6. listopadu - 21. listopadu doprovodil konvoj do USA na trase Oran - Newport News.Po návratu na východní pobřeží se Philadelphia odebrala do New Yorku k opravám.
V lednu 1944 křižník doprovodil konvoj z Norfolku do Oranu.Od 14. února Philadelphia po několik dní poskytovala dělostřeleckou podporu jednotkám VI. Sboru na předmostí u Anzia [jižně od Říma].V dalším období se věnovala ochraně dopravních lodí, zásobujících toto předmostí.Koncem května Philadelphia podporovala postup 5. Armády po pobřeží k severu.V červenci 1944 se křižník na Maltě podrobil údržbě a počátkem srpna byl v přístavu Taranto zařazen do TF 85 [admirál C. F. Bryant] spolu s křižníky Montcalm a Georges Leygues [oba francouzské].Přiblížila se operace Dragoon - vylodění na středomořském pobřeží Francie.Uskupení mělo podporovat 45. pěší divizi, po výsadku v prostoru letoviska St. Tropez.Invaze začala ráno 15. srpna.Odpor Němců byl slabý, spíše žádný.Wehrmacht obratně ustoupil na sever.Po dvou dnech odplula Philadelphia do Propriana na ostrově Korsika k doplnění munice.Po návratu k Francii podporovala jednotky francouzské 1. Armády za bojů západně od přístavu Toulon.O několik dní později, přijal velitel Philadelphie, Capt. W. A. Ansel kapitulaci opevněných ostrůvků Pomégues, Ratonneau a pevnosti D'If v zálivu u Marseille.V dalších dnech křižník podporoval postup spojeneckých jednotek východněji, u města Nice.V polovině září Philadelphia odplula do Neapole.
Křižník opustil Neapol 20. října a po plavbě Atlantikem připlul 6. listopadu do Philadelphie.V tomto přístavu se v období listopad 1944 - duben 1945 podrobil rozsáhlé údržbě a opravám.V květnu 1945 vykonal cvičnou plavbu v Karibském moři, na základnu Norfolk dorazil 4. června.Později, ve dnech 7. července - 15. července doprovodil do Antwerp v Belgii těžký křižník CA 31 Augusta, který vezl prezidenta Harryho S. Trumana a jeho suitu na konferenci v Postupimi.Z Antwerp se křižník přesunul do přístavu Plymouth v jižní Anglii.Po skončení konference připlula 2. srpna i CA 31 Augusta s prezidentem.Téhož dne, Philadelphii využil anglický král Jiří VI. k dopravě za prezidentem Trumanem na CA 31 Augustu.Po krátké schůzce se vrátil na pevninu a americké lodě zamířily přes oceán domů.Do Norfolku se Philadelphia vrátila 7. srpna 1945.
V období září - prosinec 1945 Philadelphia dopravovala z Evropy vojáky.Dne 9. ledna 1946 křižník připlul do Philadelphie kde byl odstaven a deaktivován.Oficiálně byl křižník vyřazen 3. února 1947.V lednu 1951 Philadelphii zakoupila Brazílie.Ke slavnostnímu převzetí došlo dne 21. srpna 1951.U nového majitele dostal křižník jméno C 11 Barroso, a spolehlivě sloužil až do roku 1973, kdy byl pro celkovou sešlost vyřazen.Následně byl prodán na šrot.
Za svou válečnou službu získal křižník CL 41 Philadelphia pět bojových hvězd.
Technická data
Délka maximální - 185,32 m Šířka - 21 m Ponor standard - 6,86 m
Výtlak standard - 9 700 tun Výtlak plný - 12 300 tun
Rychlost - 32,5 uzlu Dosah - 14 500 nám.mil [15 uzlů]
Posádka mírová - 868 mužů Posádka válečná - cca 950 mužů
Posádka v Brazílii - 888 mužů
Výzbroj
15 x 152 mm [5 x 3] 3 věže na přídi,2 na zádi
8 x 127 mm
20 x 40 mm
20 x 20 mm
V Brazílii - 15x152,8x127,28x40,20x20
4 hydroplány, v Brazílii 1 vrtulník
