PALBA.CZ

Výzbroj italských vojisk: Tanky, letadla ...

Pokud jde o tanky tak Italy moc nepotěším. Do italského tanku bych jen stěží vyrazil do boje S odvahou italů to udělalo z Italské armády armádu podle mne nejhorší během WW2.

Jejich rtanky neměly vůbec nic dobrého, ani kanon ani panceřování

Ano, italská tanková technika nebyla nic moc. Ale některé letadla se jim docela povedly. takový MC-202 byl proti Hurricanu jako "Alfa Romeo proti Fordu T". Navíc krásný design

Byl obratný to jo ale absolutně málo vyzbrojený 2x12,7 a 2x7,7 a jeho obratnost byla vykoupena slabým pancéřováním. Na druhou stranu na Hurricany to byl PAN letoun

Čo sa týka pásovej techniky hrúza , ale nedá mi nespomenúť jeden vydarený náklaďák...
Lancia 3Ro/564, ktorá sa objavila v roku 1938 a zostala vo výzbroji talianskej armády až do 50-tych rokov.
Pre svoju silu a pozoruhodnú prepravnú kapacitu bolo toto vozidlo vysoko cenené aj nepriateľom. Celkovo bolo vyrobených v rôznych verziách(valník,dielňa,delový automobil,cisterna)okolo 9500 kusov. Tento automobil bol schopný odviezť až 42 vojakov a dokonca uviezol aj lahký tank. Používali ho aj nemecké jednotky.

Bruno píše:Čo sa týka pásovej techniky hrúza , ale nedá mi nespomenúť jeden vydarený náklaďák...
Lancia 3Ro/564, ktorá sa objavila v roku 1938 a zostala vo výzbroji talianskej armády až do 50-tych rokov.
Pre svoju silu a pozoruhodnú prepravnú kapacitu bolo toto vozidlo vysoko cenené aj nepriateľom. Celkovo bolo vyrobených v rôznych verziách(valník,dielňa,delový automobil,cisterna)okolo 9500 kusov. Tento automobil bol schopný odviezť až 42 vojakov a dokonca uviezol aj lahký tank. Používali ho aj nemecké jednotky.

Je to on?

Ano je to on,len tento je 72 krát zmenšený,dík sa58.

SA58: Ten Macchi-Castoldi nebyl špatný, ale hlavní problém netkvěl ve výzbroji, nýbž v zcela jasném podmotorování..... Výkony it. letounů s it. motory nebyly nic moc, viz Re 2xxx (Falco/Ariete), jediný typ, který byl skutečně obávaným protivníkem byl Re 2005 Sagittario, a pokud byl vybaven motorem DB, byl rovnoceným protivníkem P-51D nebo Spitům...

Italové nepatřili k "tvrdým válečníkům" a proto jejich zbraně nijak nepřevyšovaly (kromě vyjímek - útočných člunů a miniponorek) zbraně ostatních mocností.

toltec píše:SA58: Ten Macchi-Castoldi nebyl špatný, ale hlavní problém netkvěl ve výzbroji, nýbž v zcela jasném podmotorování..... Výkony it. letounů s it. motory nebyly nic moc, viz Re 2xxx (Falco/Ariete), jediný typ, který byl skutečně obávaným protivníkem byl Re 2005 Sagittario, a pokud byl vybaven motorem DB, byl rovnoceným protivníkem P-51D nebo Spitům...

Italové nepatřili k "tvrdým válečníkům" a proto jejich zbraně nijak nepřevyšovaly (kromě vyjímek - útočných člunů a miniponorek) zbraně ostatních mocností.

Ten motor nebyl až tak slabý měl 1150 koní , což nebylo moc ale kolik měly letouny ze 40/41??

Ten motor mohl mít kolik chtěl, frontové letouny měly méně výkonné motory a navíc byl výkon snížen méněoktanovým palivem.... dost známé téma... teď odbočím - k tomu palivu - jiné jsou parametry udávané motoráři a ve zkušebně, jiné na bojišti.... Rusové - tak o těch nemluvím.... a Japonci - při kapitulaci a přeletu jap. letounů, kdy tyto doprovázeli am. stíhači frčeli amíci na plný kotel a japčíci jen se svými motory a 100 okt. am. palivem lechtali plyn.... taky známé téma...

Italové na tom byli obdobně... pokud vyrobili výkonný motor, neměli pro něj do strandardních podmínek války vhodné vysokooktanové palivo.

Jen tak na okraj, jeden z nejlepších stíhačů II. sv. války byl právě Re 2005 s německým motorem - byly v r. 1944 a 45 staženy k obraně říše....

MC 202 měl italský motor, licenci DB601, Re-2005 licenci DB605

No to nepopírám.... MC 202 měl DB601 A-1, a nebo Alfa Romeo RA 1000.41. S tím AR neměl tak dobré výsledky jako s DB, i když byl DB o něco málo slabší......
Re 2005 s originálním německým DB 605A byl zase o něco lepší než s fiaťáckým RA 1050 Tifone. Jde jen o to, že v motorech - zdánlivě to není možné - přesto byl rozdíl a tím deklasoval jinak velmi zdařilé letouny na lepší průměr... Samozřejmě, je nutno brát v potaz kvalitu pilota a asi tisíc dalších věcí.

Italské tanky měly špatné pancéřování, výzbroj (někdy jen kulomet) a také byly příliš poruchové.
Vojáci Osy je samy nazývali "pohyblivé rakve".
Hlavní myšlenkou Italů o úloze tanků, byla podpora pěchoty.
Úspěch slavili snad jen v Habeši.

takovými základními tanky byly:
Fiat L 6/40
Fiat M 11/39
Fiat M 13/40
Fiat M 15/42

Na podvozku M 13 pak byl vyroben stíhač tanků Semovente M.41M da 90/53

U italských tanků se dobře určuje hmotnost a rok "původu" - první číslo je hmotnost, druhé je rok (asi zavedení do výzbroje). Nějaké materiály o italských plecháčích mám, ale mám obavu, že by to nikdo nečetl...


Pro autora předchozích příspěvků - pokus se trochu popravit příspěvky, nejsme sice žádní skvělí češtináři, ale s chybama vypadá příspěvek divně....

Sorry...

Něco o italských tancích například zde ... jinak myslím, že to není až tak od věci ... máme zaplňovat bílá místa, a ne příliš psát o profláknutých věcech ... podle mně o italské armádě toho moc lidi nevědí, krom toho že to byli mizerní spojenci.

www.cmtonline.it/I_mezzi_militari_italiani.htm

www.corazzati.it/scheda_m15-42.htm

Prolejzám antikvariáty kde se dá, hrabu se v knihách, mapách ale nevím kde najít takové materiály jako je máte někteří z Vás! O video nahrávkach nemluvě! Asi neumím hledat ,,poklady"! A tolik knih bych chtěl, ale moje žena by mě vydědila, vidět u nich cenu! Tak nasávám tady to co napíšete Vy!