Na to samozřejmě existuje jen hypotetická odpověď. Papírově byl samozřejmě GRAF SPEE na tom někde úplně jinde. Sestava britských křižníků v podobě EXETER, AJAX a ACHILLES měla jen poloviční váhu boční salvy v porovnání s německou lodí. Ovšem Němci měli pomalejší kadenci a museli svou palbu dělit, přičemž vždy jedna britská loď nebyla pod palbou. A tři děla z věže, není zase až tak velká pravděpodobnost k zásahu. Pokud by Britové měli čtvrtou loď v podobě zmiňovaného CUMBERLANDU, tak by to bylo pro Němce samozřejmě ještě složitější. Vlastní průběh bitvy pak byl ovlivněn špatnou identifikací britských lodí, kdy lehké křižníky považovali Němci za torpédoborce.
Pokud máš na mysli, že místo EXETERU by byl CUMBERLAND, tak si myslím, že by se toho zase až tak moc nezměnilo. Pořád by Němci museli dělit svou palebnou sílu mezi tři lodi. EXETER byl vyřazen z boje díky postupné likvidaci předních děl. CUMBERLAND měl holt o jednu věž více a mohlo by tak trvat déle jej vyřadit, i když měl slabší pancíř. Kritická místa v podobě muničních skladů a věží chránilo 102 mm. Výsledek by ale byl zřejmě jiný, pokud by Němci včas identifikovali nepřítele a poté, pokud by chtěli bojovat, tak se měli držet mimo dostřel britských děl a postupně vyřadit britské lodě. Ovšem znamenalo by to velkou spotřebu munice.
