Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Ukrajinu, která vrhala své speciály do hrotů útoků jako obyčejnou lehkou pěchotu, bych radši nezmiňoval.
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Jaj ty zminujes jen co se ti hodi..
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Speciálové na Ukrajině spíše preferovali menší a silně vyzbrojená otevřená vozidla, ale mají i těžší vozidla Varta.
Jasně dnes má každý drony, ale pokud jich nebude mít dost, tak je stále možnost je v RELATIVNÍM klidu nasadit s otevřenými auty. Pokud bude mít auto rušičky, a protivník nebude mít drony na optickém vláknu…
A jestli to je opravdu výhoda. Jinak útočných vozidel 4x4 je celá řada, včetně již zmiňovaného FLYER 72.
Vozidla HMT v britských ozbrojených silách v provedení 4×4 mají označení HMT Jackal (Supacat HMT 400) a v provedení 6×6 po názvem HMT Coyote (Supacat HMT 600).
Ale Kojota 6x6 nejde předělat na 4x4, ale využije se třeba na nošení modulu WOLFRAM.
Výhoda je jakoby jednotná podvozková platforma, když už je zavedena. Jenže u nás AČR využívá spíše platformu TATRA, ta má servisní zázemí.
Například Patriot II 4×4 je univerzální obrněné vozidlo na podvozku Tatra. Jenže má už přes 10 tun, je uzavřené, ale to specky nechtějí.
Může nést dálkově řízené zbraňové systémy s kanony do ráže 20 mm nebo granátomety.
Supacat HMT má motor uprostřed, kabinu posazenou vpředu, a řidič případně kulometčík mají lepší výhled, než když máte vepředu čumák motorového prostoru jako má PATRIOT. Každé vozidlo má svoje specifika a hodí se pro něco jiného.
Pro zajímavost ukrajinské speciální jednotky používají i ukrajinská obrněná vozidla VARTA, který je srovnatelný s Patriotem II 4×4.
Ale nebudeme jim do toho kecat, nějak se už zřejmě rozhodli.
Zajímavé vozítko pro specky vyvíjel také Krauss-Maffei Wegmann (KMW) na podvozku Bremach, skoro ve stylu jakýchsi obrněných bugin.
Opravdové buginy s protitankovými zbraněmi měly na Ukrajině ze začátku docela úspěch.
Lehká jízda se osvědčila při charkovské protiofenzívě v roce 2022, ale od té doby se bojiště změnilo. Střílet z auta jako na safari je dobrý, ale musí být pro to podmínky.Ukrajinu, která vrhala své speciály do hrotů útoků jako obyčejnou lehkou pěchotu, bych radši nezmiňoval.
Specky by měli nasazovat do specifických bojových situacích. Jako třeba v Africe při misích v Mali.Jo, v pousti v Africe je to to samy. Na UA se vedou povahou jine boje. Mimo jine v obyvanem uzemi, kde je nejaky skryte pusobeni nemozne.
Jasně dnes má každý drony, ale pokud jich nebude mít dost, tak je stále možnost je v RELATIVNÍM klidu nasadit s otevřenými auty. Pokud bude mít auto rušičky, a protivník nebude mít drony na optickém vláknu…
V rasputici zapadne skoro všechno, těžká kráva 6x6 ještě víc. Zajímavé je kolik armáda poptává těch rozšiřujících modulů EXTENDA?V uplne jine dobe a pro uplne pro jine uziti. Toto je fakt strasna fotka. Prostrileny skrz naskrz zapadly poustni special do ornice. Ach jo.
Kdo toto obhajuje je magor.
A jestli to je opravdu výhoda. Jinak útočných vozidel 4x4 je celá řada, včetně již zmiňovaného FLYER 72.
Vozidla HMT v britských ozbrojených silách v provedení 4×4 mají označení HMT Jackal (Supacat HMT 400) a v provedení 6×6 po názvem HMT Coyote (Supacat HMT 600).
Ale Kojota 6x6 nejde předělat na 4x4, ale využije se třeba na nošení modulu WOLFRAM.
Výhoda je jakoby jednotná podvozková platforma, když už je zavedena. Jenže u nás AČR využívá spíše platformu TATRA, ta má servisní zázemí.
Například Patriot II 4×4 je univerzální obrněné vozidlo na podvozku Tatra. Jenže má už přes 10 tun, je uzavřené, ale to specky nechtějí.
Může nést dálkově řízené zbraňové systémy s kanony do ráže 20 mm nebo granátomety.
Supacat HMT má motor uprostřed, kabinu posazenou vpředu, a řidič případně kulometčík mají lepší výhled, než když máte vepředu čumák motorového prostoru jako má PATRIOT. Každé vozidlo má svoje specifika a hodí se pro něco jiného.
Pro zajímavost ukrajinské speciální jednotky používají i ukrajinská obrněná vozidla VARTA, který je srovnatelný s Patriotem II 4×4.
Ale nebudeme jim do toho kecat, nějak se už zřejmě rozhodli.
Zajímavé vozítko pro specky vyvíjel také Krauss-Maffei Wegmann (KMW) na podvozku Bremach, skoro ve stylu jakýchsi obrněných bugin.
Opravdové buginy s protitankovými zbraněmi měly na Ukrajině ze začátku docela úspěch.





Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
JE TO TROŠKU propagačka, ale některý myšlenky má dobrý. Mimo jiné motor není vepředu, ale za řidičem, těžiště je rozloženo a stabilní.
Vpředu není čumák motorového prostoru, to dává posádce vozidla dobrý výhled, nižší konstrukční výšku 72 palců, a stejnou šířku podle toho dostal název.
Přesto někteří jak u Supacat HMT, tak Flyer, budou pindat, že má slabší protiminovou ochranu. Jenže když ji chcete lepší, tak musíte tvarovat jinak spodek, pak je výška vyšší. Prostě všechno má svoje
Plukovník Rice představuje FLYER 72 na Bahnech 2024: „Navrženo od základu s ohledem na vojáka“
Vpředu není čumák motorového prostoru, to dává posádce vozidla dobrý výhled, nižší konstrukční výšku 72 palců, a stejnou šířku podle toho dostal název.
Přesto někteří jak u Supacat HMT, tak Flyer, budou pindat, že má slabší protiminovou ochranu. Jenže když ji chcete lepší, tak musíte tvarovat jinak spodek, pak je výška vyšší. Prostě všechno má svoje
Plukovník Rice představuje FLYER 72 na Bahnech 2024: „Navrženo od základu s ohledem na vojáka“





Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Až vaše specky biud mít za sebou to samé co naše, tak můžeš začít držkovat. Ale ani tehdy ti do toho nic nebude. Exhibovat můžeš ve vlaknech o vaší armádě.
Do té doby do kouta a šoupat nohama. Už proto, že Iveco LMV se všemi jeho omezeními vážně není auto pro specky. Což mimochodem ty naše dobře vědí, pár jich mají taky. A přesto nebo právě proto chtějí něco jiného. Myslím, že zrovna oni o válce zapomněli více než ty kdy budeš vědět.
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
No je na čase to tady na týden zamknout. A zapomeňte na to, že si to budete vyřizovat v jiných vláknech



- kacermiroslav
- 5. Plukovník

- Příspěvky: 6199
- Registrován: 25/3/2008, 14:07
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Stejně jako psal Rase » 13/6/2025, 10:46, bych se modelu Senator vůbec nebál. V podmínkách boje se na Ukrajině zatím osvědčil a jedná se o zajímavou platformu za rozumný peníz. Měl jsem možnost na letošním veletrhu IDET vidět i Hilux i LandRover jako platformy pro dálkově (z kabiny) ovládané proti dronové kulomety a myslím si, že Senator se pro tento účel dá také v pohodě upravit. Ostatně tento levný proti dronový kulometný systém v AČR chybí v potřebných množstvích.



Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Já teda ty protidronové kulomety neviděl, ale nějakou automatizovanou verzi bych cpal i na tanky, BVP, Titusy, obrněné 4x4 a třeba i ty houfnice. Akorát tradiční otázkou je cena. Pokud by to bylo nějaké tuzemské řešení - a funkční, tak jedině dobře.

"Vojáci neměli rádi Rakouska ani války, ale dřeli do úpadu těla" - Karel Poláček
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Supacat HMT pro speciální jednotky
Armáda České republiky píše: Supacat – jediná volba pro Speciální síly AČR. Po dvaceti letech služby jejich otevřených vozidel nastal čas na změnu. Nová platforma musí zvládnout extrémní terén, unést posádku s výzbrojí a zásobami na několik dní a přizpůsobit se různým typům operačního prostředí. Porovnali 14 vozidel od 9 výrobců. Jediným, které splnilo všechny požadavky, je Supacat HMT Extenda 6×6 – stroj navržený pro speciální síly, prověřený v boji a používaný dalšími elitními jednotkami NATO. Modulární konstrukce, vysoká nosnost, komfort posádky a schopnost dlouhodobě operovat bez podpory – to jsou důvody, proč je Supacat budoucností mobility našich speciálních sil.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=11 ... 5983786741
Armáda České republiky píše: Supacat – jediná volba pro Speciální síly AČR. Po dvaceti letech služby jejich otevřených vozidel nastal čas na změnu. Nová platforma musí zvládnout extrémní terén, unést posádku s výzbrojí a zásobami na několik dní a přizpůsobit se různým typům operačního prostředí. Porovnali 14 vozidel od 9 výrobců. Jediným, které splnilo všechny požadavky, je Supacat HMT Extenda 6×6 – stroj navržený pro speciální síly, prověřený v boji a používaný dalšími elitními jednotkami NATO. Modulární konstrukce, vysoká nosnost, komfort posádky a schopnost dlouhodobě operovat bez podpory – to jsou důvody, proč je Supacat budoucností mobility našich speciálních sil.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=11 ... 5983786741

"Vojáci neměli rádi Rakouska ani války, ale dřeli do úpadu těla" - Karel Poláček
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Poprosím oddeliť vozidlá pre špeciálov do inej témy. Supacat vážne nie je ľahké vozidlo.
Já bych všechny ty internety a umělý inteligence zakázala.
Re: Česko-Slovenské "Techtlemechtle"
Ministerstvo obrany nakoupí 18 lehkých obrněných vozidel Supacat Extenda pro speciální síly české armády zhruba za 1,7 miliardy korun bez DPH.
To jsou fakt myslitelé, tohle odsouhlasí před volbama... Malá domu mocných má přednost před volebním výsledkem. Přitom když by někdo přemýšlel tak se z nákupů dá udělat naopak velké volební plus. I když stále doufám, že to bureš s komančema a ostatním slepencem nesloží tak si u tohoto říkám proč se jim to snaží usnadnit i když nemusí... Škoda, že se mě nikdo nezeptal - ale já nikoho mocného neznám.
To jsou fakt myslitelé, tohle odsouhlasí před volbama... Malá domu mocných má přednost před volebním výsledkem. Přitom když by někdo přemýšlel tak se z nákupů dá udělat naopak velké volební plus. I když stále doufám, že to bureš s komančema a ostatním slepencem nesloží tak si u tohoto říkám proč se jim to snaží usnadnit i když nemusí... Škoda, že se mě nikdo nezeptal - ale já nikoho mocného neznám.
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Obrana nakoupí 18 vozidel pro speciální síly za zhruba 1,7 mld. korun bez DPH
Ministerstvo obrany nakoupí 18 lehkých obrněných vozidel Supacat Extenda pro speciální síly české armády za zhruba 1,7 miliardy korun bez DPH. O nákupu dnes Černochová informovala vládu, podrobnosti uvedlo ministerstvo v tiskové zprávě. Zakázka je rozdělená na dvě části, podvozky za 32,6 milionu britských liber bez DPH (zhruba 871 milionů korun bez DPH) dodá společnost LPP, jejich technické zhodnocení za 810 milionů korun bez DPH pak zajistí Vojenský technický ústav (VTÚ).
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/cr-na ... y-/2716102
Ministerstvo obrany nakoupí 18 lehkých obrněných vozidel Supacat Extenda pro speciální síly české armády za zhruba 1,7 miliardy korun bez DPH. O nákupu dnes Černochová informovala vládu, podrobnosti uvedlo ministerstvo v tiskové zprávě. Zakázka je rozdělená na dvě části, podvozky za 32,6 milionu britských liber bez DPH (zhruba 871 milionů korun bez DPH) dodá společnost LPP, jejich technické zhodnocení za 810 milionů korun bez DPH pak zajistí Vojenský technický ústav (VTÚ).
https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/cr-na ... y-/2716102

"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
Re: Česko-Slovenské "Techtlemechtle"
Ať tak či onak, je s nějakýma dalšíma objednávkama na dost dlouho útrum. Si vyber.

"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Já to dal původně do techtlemechtle, protože než debata o samotném vozidle (to jsme si tady asi napsali dost) mě spíše zaujalo to načasování schválení nákupu. Místo vyvrácení pocitu co nejvíce lidem, že ty nemalé peníze co vydává daňový poplatník nejsou jen nástroj na zakázky pro známe. Uděláš přesně opak. Vtipné je i to video které vydala AČR na obhajobu otevřené konceptu s tím, že tam kde jezdí takové toto vozidlo zatím není tolik dronů... ach jo, pořád žijeme v minulosti
Jinak kam sem mířil, vemte si jak by místo debaty, že nutně potřebujeme otevřené vozidlo za sto mega bez výběrka, protože žádné jiné podle AČR neexistuje nebo jestli potřebujeme 20 nebo 60 kuchyní, mars v roce 30 atd. By teď přišla Černochová a řekla, museli jsme předělat priority. Podpisujeme Patriota s věží RIwP v počtu klidně 100 ks, první vozidla již přijdou příští rok. Doplněné o prezentaci prototypu jak sundavá kanónem pár malých dronů a pak levnější raketou dron velikosti šáhidů. Doplněno o info, že nakupujeme nějaké průzkumné drony a vyčkávací munici atd. Odstartovali jsme výběr PVO systému schopného sestřelovat balistické střely.
Byl by to potlesk na otevřené scéně.... za mě fakt snadné a navíc si myslím, že by to více posunulo i tu obranu. A i ten největší blbec si to v hlavě dá dohromady co slyší teď 3,5 roku každý den a řekne si ok to by mohlo být dobré. Nikdy neslyšel o tom, že by zelensky volal po pořízení nových kuchyni nebo otevřeného vozidla.
Jinak kam sem mířil, vemte si jak by místo debaty, že nutně potřebujeme otevřené vozidlo za sto mega bez výběrka, protože žádné jiné podle AČR neexistuje nebo jestli potřebujeme 20 nebo 60 kuchyní, mars v roce 30 atd. By teď přišla Černochová a řekla, museli jsme předělat priority. Podpisujeme Patriota s věží RIwP v počtu klidně 100 ks, první vozidla již přijdou příští rok. Doplněné o prezentaci prototypu jak sundavá kanónem pár malých dronů a pak levnější raketou dron velikosti šáhidů. Doplněno o info, že nakupujeme nějaké průzkumné drony a vyčkávací munici atd. Odstartovali jsme výběr PVO systému schopného sestřelovat balistické střely.
Byl by to potlesk na otevřené scéně.... za mě fakt snadné a navíc si myslím, že by to více posunulo i tu obranu. A i ten největší blbec si to v hlavě dá dohromady co slyší teď 3,5 roku každý den a řekne si ok to by mohlo být dobré. Nikdy neslyšel o tom, že by zelensky volal po pořízení nových kuchyni nebo otevřeného vozidla.
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Poptavali roky a pred roky !Kdyz jezdili v Afganu. Pro Evropske podminky uplna fantasmagorie.
Kde se s tim schovas ? A schovamy s timto budes muset byt furt. Kdyz ten vehikl objev,i kdokoliv a cokoliv je po nem i po osadce. Ovsem na cvicenich ,ktera mame zmaknuta si budou delat selficka.
Nic coby globalne chranilo obyvatelstvo/volice . Za me chyba jak prase. V tomto budou sedet pred hradem a nahanet hruzu hned po zavedeni povolenek.
Nic coby globalne chranilo obyvatelstvo/volice . Za me chyba jak prase. V tomto budou sedet pred hradem a nahanet hruzu hned po zavedeni povolenek.
Re: Výběr lehkého vozidla 4x4 pro AČR
Poptávají je od doby co začalo být jasné že je LRD SOV definitivně za zenitem. A vždy to měl být Supacat bez ohledu na měnící se lidi ve velení speciálních sil. Takže se dá říct že je to naprosto sdílený požadavek v celé naší komunitě speciálních sil.
Nevím proč by s s tím měl někdo schovávat. Výhoda téhle aut je v mobilitě a situačního přehledu vezeného teamu. Jinak mě nepřestane udivovat kolik operátorů speciálních sil je mezi naší běžnou populací. Tedy aspoň tak usuzuji podle toho že tenhle nákup má tendenci hodnotit patrně každý kdo má do prdele díru.
Jinak můžu jen doporučit poslechnout si proč tohle auto chtějí sami speciálové.
Nevím proč by s s tím měl někdo schovávat. Výhoda téhle aut je v mobilitě a situačního přehledu vezeného teamu. Jinak mě nepřestane udivovat kolik operátorů speciálních sil je mezi naší běžnou populací. Tedy aspoň tak usuzuji podle toho že tenhle nákup má tendenci hodnotit patrně každý kdo má do prdele díru.
Jinak můžu jen doporučit poslechnout si proč tohle auto chtějí sami speciálové.
Re: Česko-Slovenské "Techtlemechtle"
Iste, na misie kdesi v afganistane. Pre teritoriálnu obranu nebudú mať pri dnešnom rozšírení dronov skoro žiadne využitie.
Ale to je vaša vec, na akú vojnu sa pripravujete.
Já bych všechny ty internety a umělý inteligence zakázala.





