Leopard 2 pro AČR

[stirling]

Prezentace Leopard 2A8
https://defence-blog.com/germany-and-no ... 2a8-tanks/

Vzhled na jedničku, jen mě zaráží nepřítomnost stanice proti dronům... 12,7 kulomet má snad i maďarská A7 a zapojení takové kulometné stanice do ochrany proti dronům mě přišlo jako to nejmenší co mohou u verze A8 udělat. Já tedy pro tento účel doufal v integraci 30x113, ale to bych chtěl asi příliš.
Budu doufat, že tu stanici s 12,7 tam nedali jen na ten rollout protože to není hezké...

[juhelak]

Taky si říkám že nějaký ručně ovládaný kulomet je blbost. To mohli raději integrovat nějakou českou stanici, třeba gladius.

[Koba]

První Leopard 2A8 připravený k předání - tedy zatím pro Norsko

Němečtí vojáci Bundeswehru prohlížejí hlavní bojový tank Leopard 2A8 při představení prvního tanku Leopard 2A8 NOR pro norskou armádu na slavnostním ceremoniálu v továrně KNDS dne 19. listopadu 2025 v Mnichově, Německo. (Alexandra Beier/Getty Images)

[Zemakt]

Ohledně ZS předpokládám, že tyto jsou prostě volitelné. A že si pak věže ta či ona armáda osadí čím bude chtít. Stávající stav viz 2. sv. model Wittman je pro mne jako setrvalý stav těžko představitelný.

[skelet]

Norské CV90 mají dálkově ovládanou kulometnou věž od Kongsberg, tady očekávám to samé.

[Zemakt]

Tak tak, ještě je třeba také brát ohled na dobu zavedení. Za těch pár let se může vyvinout ještě dalších pár nových národních řešení, třeba i plně automatizovaných stanic. To že momentálně na věži nic není mi přijde logické. Suma sumárum, žádné drámo.

[Scotty87]

Němečtí vojáci Bundeswehru prohlížejí hlavní bojový tank Leopard 2A8 při představení prvního tanku Leopard 2A8 NOR pro norskou armádu na slavnostním ceremoniálu v továrně KNDS dne 19. listopadu 2025 v Mnichově, Německo. (Alexandra Beier/Getty Images)

Tenhle na obrázku je zrovna pro Německo. Předávaly se dva kusy a jeden z nich přebíral Bundeswehr na kterém budou jejich vojáci provádět zkoušky před zavedením do výzbroje.

[Scotty87]

[stirling]

Tak co jsem pochopil za pomocí titulků, je že norové nechtějí stanici, ale že půjde objednat od roku 28. Tak budu doufat, že někdo u nás trošku přemýšlí.
I tak mě to docela zaráží, že v dnešní době to není jedno z hlavních vylepšeních. Dnes bych čekal, že bez stanice primárně proti dronům nevyjede mašina za stovky milionu ani z garáže.

[Zemakt]

Viz výše. Objednávat v roce 25 stanici, když tanky půjdou do výzbroje za pět let je poněkud chucpe. Já zase doufám, že za těch pět let se objedná něco co bude vymazlené, pokud možno s možností zcela autonomního režimu střelby.

[stirling]

Pokud ta varianta o které se tam mluví (v roce 28) je taková, že jí jen nasadíš na vyrobený tank v roce 26 a 27, tak asi jo (i když bych měl již teď problém se zavedením takového stroje).
Určitě si na tank bez certifikace výrobce a integrace nenasadíš vůbec nic, takže výběr bude pouze to zda chceš jejich řešení nebo ne.

[Scotty87]

I tak mě to docela zaráží, že v dnešní době to není jedno z hlavních vylepšeních.

Pořád je to pro Leopard jen dodatečná možnost výbavy.

Dnes bych čekal, že bez stanice primárně proti dronům nevyjede mašina za stovky milionu ani z garáže.

Se stancí do té garáže ani nezajede. Nehledě třeba k tomu že pro transport ne železnici se taková stanice musí sundat vždy a nejspíš i při transportu na podvalu. Nehledě tedy na to že přidá další minimálně tunu váhy. Ono je to pěkné, ale má to i své logistické problémy.

[Scotty87]

Leopardi jedou na výlet.

[stirling]

Se stancí do té garáže ani nezajede. Nehledě třeba k tomu že pro transport ne železnici se taková stanice musí sundat vždy a nejspíš i při transportu na podvalu. Nehledě tedy na to že přidá další minimálně tunu váhy. Ono je to pěkné, ale má to i své logistické problémy.

Asi si přesně popsal myšlení naší dino armády - vymyslet pár důvodů/výmluv proč to nepůjde, takhle si přesně ty dědky představuju. Půlka z těch pánů si stále myslí, že levné drony prostě zmizí (pokud ne tak naše f35 vybombardují sklady a továrny v rusku) a svět se vrátí do normálu cvičení varšavské smlouvy, tenkrát zamlada v tom okopu to bylo přece super a neotravovali je žádné drony.

[skelet]

uff, to je těžké když se nečte, nepřemýšlí, ale jen se osočuje..
maximální povolená výška na železnici je 4 metry, L2A4 má na výšku 2,79 metru (bez kulometu), výška Protector RS4 je až 750mm, výška ložné plochy vagonu je cca 1,2metru = L2A4 musí mít demontovanou RWS během vlakové přepravy.
Podobně je to i s přepravou na kamionu, kdy celková výška musí být 4metry, pak už je to nadrozměr = musí pečlivě plánovat trasy kudy vede cesta. Z toho vyplývá, že i zde se musí pro přepravu RWS demontovat.

[Zemakt]

No, ono to ale tak nějak i vyznělo. Jo, je to věc navíc. Ale bez toho to prostě dnes nelze, tak co? Ubouráme a zvětšíme vrata do garáže, a při vagónování budeme ZS demontovat. Nebo řekneme, nevejde a prdíme na to? To asi nikdo kdo je drobet v obraze nechce, že.

[skelet]

tak garáž je jiná věc.. to nijak nerozporuju

[Zemakt]

Souvisí s tím i výcvik. Pro A4 by to zas nemusela být nějaká hi-tec ZS, ale třeba něco menšího v mikroráži, když už i ta dnes umí fragmentovat. Zkrátka udělat první výkop. Učit se. Učit se i demontovat. A ladit požadavky na definitivní řešení u A8. Na to by stačilo i pár desítek ZS, když by se začal někdo škrtit.

[tomas.kotnour]

Kdyby jenom při vagónování demontovat stanici. Když se podíváme u 2A8 na šířku věže ku podvozku, tak zjistíme, že prakticky lícuje s přídavným pancéřováním na podvozku.

Line Leopardu 2A8

takže pro ni můžeme počítat šířku 3,7 metru jako má podvozek v tomto místě, takže máme profil čtverec 3,7 x 3,7 metru (1,2 vagon + 2,5 Leoš) nad temenem kolejnice. No, možná nízkoložný vagon s nosností tanku nebyl tak špatný nápad.

[Scotty87]

Výcvik na Boleticích.