Raritní a zajímavé fotografie, filmy, články - letectví

[Zemakt]

HD.2 byla v podstatě plováková jednička. Tohle je HD.3C.2

Těsně vedle, ale i tak dobrý. Ataman bude asi nasranej, nicméně tento stroj by si Britsfita namazal na chleba. A jo, je tam hvězdicový Salmson. Ultimátní mašinka.

[Zemakt]

Tak CCéčko pozná asi každý, ale víte že v kokpitu měl jednu na svou dobu docela zajímavou vychytávku?

[Ataman]

Ataman bude asi nasranej, nicméně tento stroj by si Britsfita namazal na chleba.

Tuze pěkný aparát, neznal sem
Ty rouhačský řeči budu dělat, že sem neviděl.

[Zemakt]

Takže ta zajímavá vychytávka přátelé je 4 mm silná pancéřová sedačka pilota z niklové oceli!

[Zemakt]

Co to?

[stronger.p]

Fokker D.III s řadovým motorem a vrtulí s kuželem z Albatrosu?

[Zemakt]

Je to D.IV také jsem ho neznal

[Zemakt]

Copa je toto za prdítko?

[Zemakt]

Na fotografii je poslední ze Scoutů, Bristol Scout F. Potom v něm tedy ještě zkoušeli hvězdicový motor, ale bez kloudného výsledku.
https://www.valka.cz/Bristol-Scout-F-t112112

Tady je další zajímavý a nadčasový pták

[Zemakt]

Tak na fotografii je Daimler L11, předpokládaný Daimler D.III. Kromě samotné konstrukce je rovněž zajímavý jeho tvůrce, Dr. Hans Klemm. A toho známe, že jo. https://en.wikipedia.org/wiki/Daimler_L11

A copa je toto za blonďáčka "árijského"?

[Zemakt]

Tak ten blonďák je druhé nejúspěšnější finské eso, Hans Henrik "Hasse" Wind (302 bojových letů a 75 sestřelů). Na snímku pózující před Brewsterem Buffalo.

[Zemakt]

S tímhle Turkem problém nemám

[Zemakt]

Poznáme kancelář na snímku? Malá nápověda by mohla snad znít, ... kdepa je stín horního křídla..

[stronger.p]

Za mě je to kancelář Sopwithu Dolphin

[Zemakt]

Velmi dobře

Asi to bylo moc snadné.

[stronger.p]

Letadlo, které přišlo velmi pozdě... Aviatik D.VII. Na bojiště se nedostal, ale přesto bylo postaveno 50 "sériových" strojů, které se našly v tajných skladech. Zajímavé na tomto letadle je malý trup a dvoje vzpěry na křídle. Mě ty vzpěry uprostřed polovin křídel přijdou na dobu vzniku hrozně zpátečnické.. A ta směrová "lopata"

[Zemakt]

Nojono, dvojpříhradový dvouplošník. Jako stíhací Spady, Pfalz D.XII. Možná archaické, ale na kvalitách typu asi nic neubírající. Každopádně D.VI/VII byly hodnoceny velmi pozitivně proto asi také ta série, byť se píše něco o tajné výrobě. Nevím co si o tom myslet, že by iniciativa fabriky bez ofiko objednávky? Viz Fokker C.I třeba?

[stronger.p]

Herris ve svojí publikaci Letadla Aviatik se o těch 50 vyrobených kusech se zmiňuje jen okrajově, Greena ani Swanborougha nemám..
Ale na Wiki je tohle, citace:
Historici letectví Jack Herris, William Green a Gordon Swanborough tvrdí, že Aviatik tajně postavil 50 D.VII, které po válce objevila Mezispojenecká letecká komise, ale to historici Lennart Andersson a Ray Sanger ve své knize o poválečném německém letectví Retribution and Recovery: German Aircraft and Aviation 1919 to 1922 nepotvrzují.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aviatik_D.VII

[Zemakt]

Po válce Francouzi zkoušený exemplář D.VII Samozřejmě, že to teoreticky může být prototyp. Ale dost pochybuji ...

Svým způsobem určitá paralela s jinými leteckými fabrikami, které v očekávání oficiálních objednávek, dokončování objednávek, či na pozadí revoluce snahy o udržení zaměstnanosti (s pistolí u hlavy), krátce po válce pokračovaly ve výrobě může být.

[Zemakt]

?