Vozím drony na Ukrajinu napsal: Shahed-136, Geran2 a Garpiya. Rusko rozšířilo výrobu Shahed/Geran-2 (a jejich derivátů) na dvě hlavní lokace přímo na svém území, a to už od roku 2024/2025.
Dva hlavní závody. Alabuga Special Economic Zone (Jelabuga/Yelabuga, Tatarstán) → stále dominantní a největší centrum
- Zde se vyrábí klasické Geran-2 (nejmasovější verze Shahed-136)
- Produkce: desítky tisíc kusů (odhady přes 30 000+ do poloviny 2025, rychle roste)
- Sériová čísla typicky začínají písmeny Ы, Ъ, Э (žlutá označení)
- Plán na 2025: ~40 000 Geran-2 + desítky tisíc decoyů (Gerbera apod.)
- Nejvíce závislé na dovozu komponent (i přes vysokou lokalizaci)
IEMZ Kupol (Izhevsk Electromechanical Plant Kupol, Izhevsk, Udmurtie) → druhá velká výrobní linka
- Vyrábí variantu Garpiya-A1 (Harpy-A1) a Garpiya-3 (advanced) – vizuálně skoro identická s Shahed-136/Geran-2, ale s rozdíly v komponentách, montáži a vyšší mírou ruských dílů
- Sériová čísla začínají písmeny К, КБ, КЦ (často bílá označení)
- Produkce: menší objem než Alabuga, ale významný – plán na 2025 ~5 700 kusů Garpiya-1
- Vyšší lokalizace (ruský navigační modul, méně zahraničních dílů – kolem 112 importovaných položek oproti Alabuze)
- Závod už byl několikrát cílem ukrajinských dálkových dronů (např. Liutyi v červenci 2025)
- Analytici poznamenali, že výrobní čísla zde vyrobených Shahedů překročila hranici 9000.
Proč dvě lokace? Rusko to dělá kvůli diverzifikaci a snížení rizika – jedna továrna je snadněji zranitelná útokem nebo sankcemi. Navíc je ve hře i testování evropských zemí
Celkový plán na 2025 byl kolem 79–80 tisíc kusů všech Shahed-type (včetně decoyů), takže obě továrny se doplňují.Rozdíly na první pohled (z fotek sestřelených kusů):
- Alabuga (Geran-2) – žlutá čísla, více dovozních elektronických dílů, často robustnější konstrukce
- Izhevsk (Garpiya) – bílá/černá čísla К- série, tužší trup, ovládací prvky často na levé straně, lepší kvalita sestavení.
https://twitter.com/vozimdrony/status/2 ... 1149099283