L159 ALCA a její předchůdci

[simader]

Pokud by si někdo z Ukrajiny objednal rekonstrukce ZA, tak to znamená že jsou opravdu zoufalí. Navíc odstranění ukrajinského motoru ve prospěch amerického by byl a jen třešnička na dortu.

prectete si i jine moje dnesni prispevky.Nemam chut neco furt kopirovat.Jo a zaufalci nejsou a Aero umi postavit letadla

[NagyAttila]

UA ma hafo L39 a aj opravarenske kapacity k nim a zatial nebolo dokumentovane nejake bojove nasadenie, hoci proti dronom.

[skelet]

Sovětský Svaz IMHO odebíral jen verzi "C", tedy nevyzbrojenou.

[NagyAttila]

Sovětský Svaz IMHO odebíral jen verzi "C", tedy nevyzbrojenou.

Mig29 tiez nevedel odpalovat HARM a SDB... a nebol to problem ich adaptovat. Okrem toho sa v prispevkoch spomina lietadlo strednej hmotnosti a to je skor L159 ako L39

[skelet]

Tak "C" by se muselo kompletně překopat.

[NagyAttila]

A preto si myslim, ze v tejto iniciative o L39 nejde.

[Zemakt]

Nesmysl. Není kapacita a je to v rozporu s prohlášením o rychlostí.
Možné co dává smysl jsou ty Céčka z CLV. A to ještě, že dojde k nějakému minimálnímu navýšení res. Nebo se na to hodí bobek, je tam válka. A dostanou podvěs s FN. Aero by si tak mohlo něco otestovat.

[Nesher]

Pokud by si někdo z Ukrajiny objednal rekonstrukce ZA, tak to znamená že jsou opravdu zoufalí. Navíc odstranění ukrajinského motoru ve prospěch amerického by byl a jen třešnička na dortu.

prectete si i jine moje dnesni prispevky.Nemam chut neco furt kopirovat.Jo a zaufalci nejsou a Aero umi postavit letadla

No, z L 39C neuděláš NG ani kdyby si se rozkrájel. Můžeš z toho udělat CW, tedy vyměníš motor, osadíš novou avioniku a uděláš generálku draku. A aby to bylo k něčemu, musíš upravit křídla, aby mohla nést zbraně. A otázka je kdo to zaplatí, protože naše uhersko-japonská vláda s dieslovu příměsí na to nedá ani korunu. A že by to zaplatil někde ze západních donátorů, to mi nepřijde pravděpodobné.
Navíc jak tu už padlo, měnit UA motor za americký nedává mnoho smyslu.

[simader]

Tak "C" by se muselo kompletně překopat.

to neni problem
https://www.aerospaceinczech.com/blog/a ... tounu-l-39

[simader]

Nesmysl. Není kapacita a je to v rozporu s prohlášením o rychlostí.
Možné co dává smysl jsou ty Céčka z CLV. A to ještě, že dojde k nějakému minimálnímu navýšení res. Nebo se na to hodí bobek, je tam válka. A dostanou podvěs s FN. Aero by si tak mohlo něco otestovat.

spravne myslení
viz.
https://www.aerospaceinczech.com/blog/a ... tounu-l-39

jo a aero nestalo a pracovalo na tom jak zvednou kapacitu a dilce kridla co delaly 2 mesíce zvladly v 2025 za 10-12 dni.Pribylo mnoho stroju a vybaveni ve Vodochodech

[NagyAttila]

Verziu C si mozu UA prekopat aj sami,k tomu Aero nepotrebuju - vid nelicencovane opravy/upravy L39C. A keby to za nieco stalo, uz davno by tak spravili.

[simader]

Pokud by si někdo z Ukrajiny objednal rekonstrukce ZA, tak to znamená že jsou opravdu zoufalí. Navíc odstranění ukrajinského motoru ve prospěch amerického by byl a jen třešnička na dortu.

prectete si i jine moje dnesni prispevky.Nemam chut neco furt kopirovat.Jo a zaufalci nejsou a Aero umi postavit letadla

No, z L 39C neuděláš NG ani kdyby si se rozkrájel. Můžeš z toho udělat CW, tedy vyměníš motor, osadíš novou avioniku a uděláš generálku draku. A aby to bylo k něčemu, musíš upravit křídla, aby mohla nést zbraně. A otázka je kdo to zaplatí, protože naše uhersko-japonská vláda s dieslovu příměsí na to nedá ani korunu. A že by to zaplatil někde ze západních donátorů, to mi nepřijde pravděpodobné.
Navíc jak tu už padlo, měnit UA motor za americký nedává mnoho smyslu.

nerozumim proc spochybnujete to co je uz vymyslene a zakaznici si to objednaly u Aera -viz prestavba draku a motoru pro Angolu.Odkaz jsem sem uz dal.Neresím kdo to zaplati ale vim že se na tomhle pracovalo vic jak 18 mesícu a jedno L39 bylo postavene i s mokrym kridlem a odlitalo si to .Treba taky informaci že v 2023 a2024 nakoupily Vodochody 8 ks CNC center TYC

[simader]

Verziu C si mozu UA prekopat aj sami,k tomu Aero nepotrebuju - vid nelicencovane opravy/upravy L39C. A keby to za nieco stalo, uz davno by tak spravili.

vyrobve to udela snadneji obzlaste kdyz si to uz vyprojektoval

[Nesher]

prectete si i jine moje dnesni prispevky.Nemam chut neco furt kopirovat.Jo a zaufalci nejsou a Aero umi postavit letadla

No, z L 39C neuděláš NG ani kdyby si se rozkrájel. Můžeš z toho udělat CW, tedy vyměníš motor, osadíš novou avioniku a uděláš generálku draku. A aby to bylo k něčemu, musíš upravit křídla, aby mohla nést zbraně. A otázka je kdo to zaplatí, protože naše uhersko-japonská vláda s dieslovu příměsí na to nedá ani korunu. A že by to zaplatil někde ze západních donátorů, to mi nepřijde pravděpodobné.
Navíc jak tu už padlo, měnit UA motor za americký nedává mnoho smyslu.

nerozumim proc spochybnujete to co je uz vymyslene a zakaznici si to objednaly u Aera -viz prestavba draku a motoru pro Angolu.Odkaz jsem sem uz dal.Neresím kdo to zaplati ale vim že se na tomhle pracovalo vic jak 18 mesícu a jedno L39 bylo postavene i s mokrym kridlem a odlitalo si to .Treba taky informaci že v 2023 a2024 nakoupily Vodochody 8 ks CNC center TYC

Angola si objednala L 39CW, nikoliv NG. Což je právě ta přestavba. NG je úplně nový stroj, který se neliší zdaleka jen motorem, jen relativně nízký počet dílů je shodný s původním L39.
A znovu, proč by měla UA chtít americký motor, který tamní technici neznají, musí se dovážet ND za USD, kterých UA nemá nazbyt, když má vlastní, který tam umí servírovat kde kdo a ND buď má nebo koupí za hřivny.

[Zemakt]

CW je take nesmysl.

[Nesher]

CW je take nesmysl.

Co je nesmysl? CW normálně Aero nabízí. Jestli je to o čem mluvil prezident nevím, ale mám pochybnosti. A L159 už vyvolaly haló u naší fezo vlády a jejích voličů, takže ty to nebudou zcela jistě.

[Zemakt]

Předělávat Céčko a na Céwéčko a lifrovat ho na Ukrajinu. To je nesmysl. Jediné smysluplné je tam co nejdříve poslat nějaké narychlo s výzbrojí spíchnuté céčko. Stačí podvěs s kulometem. A nebo holé, ať si s tím Ukrajinci udělají co uznají sami za vhodné. Věřím tomu, že by to stejně ukuchtili o řád dříve.

Po shlédnutí dnešního Moravce jsem ovšem k tomuto celému dost skeptický. Uzdisráčové nepustí.

[Rase]

Ty L159 by mohly být třeba i od Draken International (zakoupili 21 kusů), nějaká forma zpětného odkupu není ničím novým (Německo takhle kupříkladu odkupovalo Gepardy od SAE nebo odkud). S tím, že by ČR byla jen jako prostředník a platil by to někdo jiný. Osobně by mi ale víc smysl dávaly ale asi ty L39, které tam znají a mají potenciál i do budoucna (po válce budou potřebovat i cvičné letouny) - novovýroku L159 nikdo začínat nebude a F/A-259 byl akorát ideové cvičení.

[simader]

No, z L 39C neuděláš NG ani kdyby si se rozkrájel. Můžeš z toho udělat CW, tedy vyměníš motor, osadíš novou avioniku a uděláš generálku draku. A aby to bylo k něčemu, musíš upravit křídla, aby mohla nést zbraně. A otázka je kdo to zaplatí, protože naše uhersko-japonská vláda s dieslovu příměsí na to nedá ani korunu. A že by to zaplatil někde ze západních donátorů, to mi nepřijde pravděpodobné.
Navíc jak tu už padlo, měnit UA motor za americký nedává mnoho smyslu.

nerozumim proc spochybnujete to co je uz vymyslene a zakaznici si to objednaly u Aera -viz prestavba draku a motoru pro Angolu.Odkaz jsem sem uz dal.Neresím kdo to zaplati ale vim že se na tomhle pracovalo vic jak 18 mesícu a jedno L39 bylo postavene i s mokrym kridlem a odlitalo si to .Treba taky informaci že v 2023 a2024 nakoupily Vodochody 8 ks CNC center TYC

Angola si objednala L 39CW, nikoliv NG. Což je právě ta přestavba. NG je úplně nový stroj, který se neliší zdaleka jen motorem, jen relativně nízký počet dílů je shodný s původním L39.
A znovu, proč by měla UA chtít americký motor, který tamní technici neznají, musí se dovážet ND za USD, kterých UA nemá nazbyt, když má vlastní, který tam umí servírovat kde kdo a ND buď má nebo koupí za hřivny.

prestavba draku pro motor zaroven umoznuje i pouziti mokreho kridla.Ale zasadni rozdil mezi CW a NG je ve vybaveny a moznosti pouziti zbrani,raket a pum.
Motor FJ44 je hodne pouzivany a dostupny a servisovatelny a tim padem i dostepne dily .Motor z Motor-SIC je sice vyroben na Ukrajine a jeste pred rokem 2018 byla vyroba velice omezena .A dne maji jinou dulezitejsí vyrobu nez vyrobit 10 ks ročně.
A jinak jeste existuje i varianta ze strcís do L-39 rovnou motor FJ 44 pomoci adapteru .Takze to udelaji kdekoliv
https://www.armadninoviny.cz/l-39ng-pro ... zniky.html

[simader]

CW je take nesmysl.

Co je nesmysl? CW normálně Aero nabízí. Jestli je to o čem mluvil prezident nevím, ale mám pochybnosti. A L159 už vyvolaly haló u naší fezo vlády a jejích voličů, takže ty to nebudou zcela jistě.

Presne tak .Bude to ozbrojeny derivat L-39 /FA259/