Re: AČR kampak kráčíš?
Napsal: 23/9/2026, 11:43
"Já to říkala!"Zemakt píše: ↑24/9/2026, 11:19 Zdá se, že anabáze s vhodnými železničními vagóny pro české Leopardy je u konce. Řešením jsou slovenské Samms z Tatravagónky.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/doma ... nku-315944
Samms.jpg
to bude tím, že si toho "Pauknera" s největší pravděpodobností platíNagyAttila píše: ↑27/9/2026, 16:51 Ad Paukner - mam za to, ze nim argumentuju aj vysoki politici vasej koalicie => asi je relevantny, nie? Aj ked s nim nesuhlasite
Tusim tam aj nejake prepojenia boli
Důležité je rovněž přehodnocení některých pravidel pro použití síly a zkrácení rozhodovacího procesu, neboť stávající postupy byly nastavceny pro Air Policing v době míru. Dříve totiž byla jednou z podmínek možného použití zbraní vizuální identifikace cíle pilotem a i z tohoto důvodu byly letouny zařazené v národní službě QRA vyzbrojeny pouze palubním kanónem a střelami krátkého dosahu s IČ navedením. Vzhledem k novému typu hrozeb a v souvislosti se stupňující se intenzitou ruských úderů v blízkosti hranic aliančních států, kdy je potřeba působit i proti velmi rychlým cílům v podobě střel s plochou dráhou letu či dronům vybavených proudovým motorem, jež by mohly narušit vzdušný prostor NATO, už není možné uplatnit dosavadní pravidla použití Air Policingu, jejichž postupy byly primárně důsledkem událostí z 11. září 2001.
Alianční stíhači tak získali pravomoc likvidovat cíle, které představují bezprostřední hrozbu. Nově může být v určitých situacích rozhodnutí o použití zbraní učiněno pouze na základě radarových dat, aniž by pilot musel cíl nejprve vizuálně identifikovat. Půjde především o situace, kdy cíle v podobě bezpilotních systémů či střel s plochou dráhou letu budou prokazatelně směřovat do uzavřeného vzdušného prostoru. V případě ruských úderů na cíle v západní části Ukrajiny může polské operační velitelství DORSZ dokonce vydat předautorizaci ke zničení nebezpečného cíle a v okamžiku, kdy tento cíl překročí polskou hranici, již pilot nemusí operačnímu veliteli potvrzovat, že tento objekt je v dosahu a ptát se, zda může střílet, ale automaticky jej může sestřelit.
Aktuálně jsou jedinou výzbrojí českých Gripenů schopnou likvidovat střely s plochou dráhou letu Ch-101 mimo vizuální dohlednost rakety středního dosahu AIM-120C-5. To by se však mělo v budoucnu zásadně změnit, neboť v rámci nového kontraktu na pronájem švédských stíhaček JAS-39 do roku 2035 dojde k výraznému upgrade palubních radarů a pořízení raket středního až dlouhého dosahu MBDA Meteor, u nichž česká strana zároveň usiluje o připojení se k programu jejich implementace do letounu F-35.
----
Právě na nedávných Dnech NATO v Mošnově měla široká veřejnost možnost poprvé spatřit „novou“ výzbroj vrtulníku AH-1Z, jenž měl na statické ukázce zavěšeny přes odpalovací adaptéry LAU-7 z letounů L-159 hmotnostní ekvivalenty střel AIM-9M Sidewinder, které by se měly na českých zmijích začít už zanedlouho používat. V budoucnu se pak počítá s implementací novějších střel AIM-9X, pro které však bude potřeba zakoupit jiný typ „launcherů“.
Posledním typem výzbroje schopné likvidovat bezpilotní prostředky jsou laserově naváděné střely APKWS II ráže 70mm. AČR má zatím ve výzbroji dle zveřejněných dokumentů rakety vybavené klasickým kontaktním zapalovačem, jež jsou určené k ničení pozemních cílů a při použití proti bezpilotním prostředkům vyžadují přímý zásah cíle. V plánu je však pořízení nových bezkontaktních zapalovačů (proximity fuzes), které aktivují hlavici střely v nejmenší vzdáleností od cíle a jsou tak proti UAV mnohem účinnější. Těmito kroky budou výrazně posíleny schopnosti působit proti pomalu a nízko letícím cílům v rámci Národního posilového systému (NaPoSy). Hlavním limitujícím faktorem však bude aktuální nízký počet vrtulníků AH-1Z, který se zvýší až v roce 2028 po dodání dalších šesti strojů z USA.
Btw tie vagony maju byt dodane do konca roku. Docela fofr s porovnanim ako to bolo riesene doteraz .Zemakt píše: ↑24/9/2026, 11:19 Zdá se, že anabáze s vhodnými železničními vagóny pro české Leopardy je u konce. Řešením jsou slovenské Samms z Tatravagónky.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/doma ... nku-315944
Samms.jpg