Polská armádo kam kráčíš?
Pravidla fóra
Pokud příspěvek v Aktualitách neodpovídá charakteru a úrovni "veřejné" Palby, moderátoři mají právo jej okamžitě, bez upozornění přesunout do skryté Hospody, která byla za tímto účelem zřízena.
Pokud nemáte přístup do Hospody a chtěli byste jej, musíte být na Palbě registrováni nejméně půl roku a poté můžete napsat SZ adminům "skelet" nebo "jarl".
Ve vlákně o Ukrajině v sekci "Aktuality" platí pravidla, která budete dodržovat. Postih za nedodržování bude následující:
- smazání příspěvku
- BAN uživatele (minimálně 24hodin, maximálně na vždy)
- uzamčení vlákna
Všechny tyto postihy budou uplatňovány bez jakéhokoliv varování a vysvětlování, na základě úsudku přítomného moderátora.
Pravidla jsou následující:
- příspěvek bude věcný v českém nebo slovenském jazyce (případně s českým nebo slovenským překladem), žádné "emotivní" výlevy nebudou trpěny
- diskuze ve vlákně "Válka na Ukrajině" není povolena, k tomu je určeno patřičné vlákno v Hospodě (o vstup můžete zažádat u administrátora)
Pokud příspěvek v Aktualitách neodpovídá charakteru a úrovni "veřejné" Palby, moderátoři mají právo jej okamžitě, bez upozornění přesunout do skryté Hospody, která byla za tímto účelem zřízena.
Pokud nemáte přístup do Hospody a chtěli byste jej, musíte být na Palbě registrováni nejméně půl roku a poté můžete napsat SZ adminům "skelet" nebo "jarl".
Ve vlákně o Ukrajině v sekci "Aktuality" platí pravidla, která budete dodržovat. Postih za nedodržování bude následující:
- smazání příspěvku
- BAN uživatele (minimálně 24hodin, maximálně na vždy)
- uzamčení vlákna
Všechny tyto postihy budou uplatňovány bez jakéhokoliv varování a vysvětlování, na základě úsudku přítomného moderátora.
Pravidla jsou následující:
- příspěvek bude věcný v českém nebo slovenském jazyce (případně s českým nebo slovenským překladem), žádné "emotivní" výlevy nebudou trpěny
- diskuze ve vlákně "Válka na Ukrajině" není povolena, k tomu je určeno patřičné vlákno v Hospodě (o vstup můžete zažádat u administrátora)
Re: Polská armádo kam kráčíš?
To že nechápeš, nebo nechceš chápat souvislosti, ale zase trolíš není můj problém Lynxi.
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
-
NagyAttila
- nadpraporčík
- Příspěvky: 429
- Registrován: 31/7/2025, 09:40
Re: Polská armádo kam kráčíš?
Mne len pride smiesne, ze zakaznik (ua) chce produkt, v tomto pripade L159 a vy (aero) sa mu snazite nanutit nieco , co nechce (L39). A poliaci, ktori kupuju vsetko, v aere nekupili tiez zhola nic...
Re: Polská armádo kam kráčíš?
Opakuji se, nechápeš souvislosti. A směšné mi to nepřipadá,. To nepochopení.
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
-
NagyAttila
- nadpraporčík
- Příspěvky: 429
- Registrován: 31/7/2025, 09:40
Re: Polská armádo kam kráčíš?
Velke problemy motorov v tankoch K2
https://x.com/wolski_jaros/status/20169 ... Sxudg&s=19
https://x.com/wolski_jaros/status/20169 ... Sxudg&s=19
Re: Polská armádo kam kráčíš?
Bohužel se potvrzují všechny obavy ohledně motorů HD Hyundai Infracore DV27K v K2GF používaných v polských ozbrojených silách. Korejské motory se rozpadají jako vánoční stromeček na Zjevení Páně.
Jejich počáteční provoz v Polsku byl poměrně obtížný, pramenil z problémů s palivem a mazáním. Po sérii zcela zbytečných poruch v K2GF se mohlo zdát, že problém je vyřešen. Bohužel se tak nestalo. Počet problémů se stal velmi vážným, přičemž obzvláště znepokojivé je přehřívání motoru a jeho úplné zadření. Vážné problémy se objevily i se zavěšením ISU. Polská armáda se ale snažila vše ututlat a oficiálně o K2GF mluvili pouze v pozitivním slova smyslu. Co vysvětluje vyšší než očekávanou poruchovost korejských motorů v K2GF? Je to pravděpodobně (jak už tomu často bývá) kombinace několika faktorů:
- mladý a nedokončený design s dětskými nemocemi, kde to, co se nedalo okopírovat z MTU, bude nějakou dobu způsobovat problémy.
- skutečnost, že tanky nejsou servisovány v polském obranném průmyslu, který si teprve osvojuje odpovídající kompetence a v současné době servis provádějí jednotky obrany a vojenské týmy v podmínkách jednotek a továren.
- skutečnost, že neexistují žádná vozidla pro výcvik řízení, trenažéry atd.
- což je nejhorší způsob učení, protože to opotřebovává techniku.
Na druhou stranu, tanky Abrams se těší velmi dobrým recenzím a možná se jim podařilo získat pár tanků AT1500, ale staré přísloví praví, že po 40 letech služby je tank prakticky vytříbeným strojem. V současné době mají tanky Leopard 2A5/PL nejnižší poruchovost, ale to je dáno především zkušenostmi polského průmyslu s těmito motory a za druhé jejich relativně shovívavým ovládáním. Vozidla také nejsou tak zatěžována jako K2GF a Abrams.
Možná se jednoho dne stanou korejské motory Hyundai Infracore DV27K HD spolehlivými a účinnými. V současné době však sloužíme jako pokusný králík a testovací prostředí pro doladění tohoto motoru a počet problémů a poruch, včetně zadření motoru, v polských ozbrojených silách v průběhu času roste, nikoli klesá. To znamená, že je něco vážně špatně, protože ani turbohřídelový motor AGT1500 v Abramsu, ani Ka.502 v Leopardu 2 takové problémy nemají. Je ironií, že problémy nemají ani motory S12U z PT-91.
Jejich počáteční provoz v Polsku byl poměrně obtížný, pramenil z problémů s palivem a mazáním. Po sérii zcela zbytečných poruch v K2GF se mohlo zdát, že problém je vyřešen. Bohužel se tak nestalo. Počet problémů se stal velmi vážným, přičemž obzvláště znepokojivé je přehřívání motoru a jeho úplné zadření. Vážné problémy se objevily i se zavěšením ISU. Polská armáda se ale snažila vše ututlat a oficiálně o K2GF mluvili pouze v pozitivním slova smyslu. Co vysvětluje vyšší než očekávanou poruchovost korejských motorů v K2GF? Je to pravděpodobně (jak už tomu často bývá) kombinace několika faktorů:
- mladý a nedokončený design s dětskými nemocemi, kde to, co se nedalo okopírovat z MTU, bude nějakou dobu způsobovat problémy.
- skutečnost, že tanky nejsou servisovány v polském obranném průmyslu, který si teprve osvojuje odpovídající kompetence a v současné době servis provádějí jednotky obrany a vojenské týmy v podmínkách jednotek a továren.
- skutečnost, že neexistují žádná vozidla pro výcvik řízení, trenažéry atd.
- což je nejhorší způsob učení, protože to opotřebovává techniku.
Na druhou stranu, tanky Abrams se těší velmi dobrým recenzím a možná se jim podařilo získat pár tanků AT1500, ale staré přísloví praví, že po 40 letech služby je tank prakticky vytříbeným strojem. V současné době mají tanky Leopard 2A5/PL nejnižší poruchovost, ale to je dáno především zkušenostmi polského průmyslu s těmito motory a za druhé jejich relativně shovívavým ovládáním. Vozidla také nejsou tak zatěžována jako K2GF a Abrams.
Možná se jednoho dne stanou korejské motory Hyundai Infracore DV27K HD spolehlivými a účinnými. V současné době však sloužíme jako pokusný králík a testovací prostředí pro doladění tohoto motoru a počet problémů a poruch, včetně zadření motoru, v polských ozbrojených silách v průběhu času roste, nikoli klesá. To znamená, že je něco vážně špatně, protože ani turbohřídelový motor AGT1500 v Abramsu, ani Ka.502 v Leopardu 2 takové problémy nemají. Je ironií, že problémy nemají ani motory S12U z PT-91.
"Vojáci neměli rádi Rakouska ani války, ale dřeli do úpadu těla" - Karel Poláček
Re: Polská armádo kam kráčíš?
Tak si vyberte:
K2 se nebojí zimy. Polsko prověřilo jihokorejské tanky v extrémním mrazu
Na první pohled to vypadá jako scéna z filmu. Sněhem zasypaný výcvikový prostor, v dálce zvedající se mraky kouře a mezi nimi se tiše plíží moderní tanky. Ale nejde o žádnou fikci. To je realita polského výcviku s jihokorejskými tanky K2 Black Panther. A jak to celé dopadlo? Podle samotných vojáků naprosto skvěle. Na oficiálních kanálech 16. mechanizované divize se objevily fotografie a videa, které ukazují, co se na cvičišti děje. Sníh, vítr, teploty hluboko pod nulou. Přesto panovala dobrá nálada, souhra posádek a precizní manévry. Tanky K2 si poradily s počasím, terénem i požadavky výcviku. „Nowoczesny sprzęt, konkretne szkolenie!“ komentují to sami vojáci. Jinými slovy šlo o moderní stroje a smysluplný trénink, jejichž výsledkem byla opravdová spokojenost.
https://rumble.com/v7554q0-k2-isnt-afra ... e-fro.html
https://novin.cz/pozemni-technika/k2-se ... .sznhp.box
K2 se nebojí zimy. Polsko prověřilo jihokorejské tanky v extrémním mrazu
Na první pohled to vypadá jako scéna z filmu. Sněhem zasypaný výcvikový prostor, v dálce zvedající se mraky kouře a mezi nimi se tiše plíží moderní tanky. Ale nejde o žádnou fikci. To je realita polského výcviku s jihokorejskými tanky K2 Black Panther. A jak to celé dopadlo? Podle samotných vojáků naprosto skvěle. Na oficiálních kanálech 16. mechanizované divize se objevily fotografie a videa, které ukazují, co se na cvičišti děje. Sníh, vítr, teploty hluboko pod nulou. Přesto panovala dobrá nálada, souhra posádek a precizní manévry. Tanky K2 si poradily s počasím, terénem i požadavky výcviku. „Nowoczesny sprzęt, konkretne szkolenie!“ komentují to sami vojáci. Jinými slovy šlo o moderní stroje a smysluplný trénink, jejichž výsledkem byla opravdová spokojenost.
https://rumble.com/v7554q0-k2-isnt-afra ... e-fro.html
https://novin.cz/pozemni-technika/k2-se ... .sznhp.box