PALBA.CZ

Takže predpokladajme, že v roku 2015 ani BOV 8x8 Rosomak Scipio s TURRA-30 nemal samostatný zameriavací prístroj veliteľa.
Prosím konzervatívne vyčíslite túto nadstavbu predmetnej veže a zaokruhľujte smerom hore v 100 000 EUR.

Flader píše:Tak náš C27J si dnes urobil výlet na Cyprus

Ocividne viezol nieco nasim vojakom. Let na Cyprus uz je ale nieco ine, ako tocit kolecka do Kosic a nazad. Je inak zaujimave, ze v relativne kratkom case po zavedeni do vyzbroje ziskal Spartan operacnu sposobilost. Podla mna good job.

Arthur,
vtedy prepočítaná cena podvozku Scipia bola nejako 0,9 - 0,95 € (bez DPH).
http://www.armadninoviny.cz/oficialne-s ... cipio.html
http://www.teraz.sk/slovensko/fico-pols ... lanok.html
Ano je to obrovský nepomer...

Flader - nie. To elektronické vybavenie na prototype BOV bolo vo veľkej miere (údajne) veliteľskej verzie, nie bežného KBVP.
Minovú ochranu má BOV rovnakú, balistickú dokonca (spredu) horšiu. (a niektoré zdroje z Poľska tvrdia, že Scipio už mal dokonca Level. 4 celokruhovo ako koncept Rosomak M, ale neviem to nikde overiť)

Arten, údajne, ževraj ... (sám stále od všetkých pýtaš zdroje)
Zabúdaš aj na to, že Scipio bolo na pôvodnom podvozku Patria, iný motor... Takže keď už tyk by bolo lepšie porovnávať s Rosomákom XP. Ďalšia vec je, možno si nejaký veštec, ale ja teda neviem konečnú sumu za vozidlo. Viem len toľko, koľko je ochotné MO zaplatiť maximálne.

niko píše:

Flader píše:Tak náš C27J si dnes urobil výlet na Cyprus

Ocividne viezol nieco nasim vojakom. Let na Cyprus uz je ale nieco ine, ako tocit kolecka do Kosic a nazad. Je inak zaujimave, ze v relativne kratkom case po zavedeni do vyzbroje ziskal Spartan operacnu sposobilost. Podla mna good job.

Tak oficiálne to bol prvý let v reálnom nasadení:

http://www.mil.sk/75803/?pg=1

To vyzera na NATO paletu. To je asi tiez po prvy krat, co bola pouzita. Letectvo Spartana ocividne pekne zvladlo.

Tak to, že ho pomerne rýchlo začali reálne využívať môže aj znamenať, že tie transportné lietadlá chýbali možno viac ako sa zdalo.

Flader píše:Arten, údajne, ževraj ... (sám stále od všetkých pýtaš zdroje)
Zabúdaš aj na to, že Scipio bolo na pôvodnom podvozku Patria, iný motor... Takže keď už tyk by bolo lepšie porovnávať s Rosomákom XP. Ďalšia vec je, možno si nejaký veštec, ale ja teda neviem konečnú sumu za vozidlo. Viem len toľko, koľko je ochotné MO zaplatiť maximálne.

Už sme sa o tom bavili. A v tomto sa budeš musieť uspokojiť s tým, že je to "z úplne najfundovanejšieho zdroja, aký si vieš predstaviť." Na priemyselných dňoch.
Scipio nebolo na "podvozku Patria," Scipio bola ďalšie rozvitie pôvodného Rosomaka ku Koncept M. (moja interpretácia poľských zdrojov.) Rosomak XP je iná línia (neplavúca).
Cena - zdroj z politiky, ktorý tvrdí, že SNS z toho vyhrabe všetko čo sa dá - cena má byť veľmi blízka "ochote." O tom si myslím, že pochybovať tu nikto nebude...

Arten, veru neuspokojil si ma ...

BPsVI, modernizácia bojových prieskumných vozidiel BPzV Svatava.


klikni na zväčšenie

zdroj: https://www.facebook.com/VojenskeVozidl ... =3&theater
link: http://forum.valka.cz/topic/view/199099/SVK-BPsVI

Zrejme sú to tie z prvej várky tj. ešte s pôvodnými plavákmi.

Slovenske MO poprelo tvrdenie, ze by chemicka latka Novicok z utoku v Britanii mala pochadzat zo Slovenska.
"Pre účely výcviku máme presne stanovené množstvo štandardných bojových látok, ktoré sú prísne kontrolované," oznámila hovorkyňa rezortu obrany Danka Capáková.

https://hnonline.sk/svet/1712812-sloven ... e-z-moskvy

Nad na FB profile Ondrejcsaka naznacil, ze by mal byt prezidentovy predstaveny novy NGS. Neviete niekto o tom nieco ? Osobne si myslim, ze Maxima by bola skoda.

Dnes 2x L-410 (2718 + 2818) bola na "vílete" v Turíne. Tak to vyzerá, že druhý Spartan sa pomaly chystá na cestu do nového domova.

No uz to asi dlho trvat fakt nebude.

Zrejme sa už len oficiálne preberá stroj po zálete. Ktovie, či ho na Slovensko privedie talianská posádka, alebo už "páni z Malaciek".

Kratky clanok k obnovenemu dopravnemu letectvu a hlavne pekne fotky z Cypru.
http://www.mosr.sk/41568-sk/nove-doprav ... -material/

Druhé z lietadiel Spartan by malo byť na Slovensko dovezené v najbližších dňoch.

Takže naozaj už je príchod na spadnutie

Mna hlavne tesi, ze dopravne letectvo OS SR uz nema charakter aeroklubu, kde si podobne ako napr. aeroklub Dubnica isli s L 410 polietat ponad Spissky hrad a nazad, obcas nejake vysadky, ale konecne to zacina vyzerat ako v leteckej dopravnej spolocnosti. A este tym OS SR aj setri vlastne naklady. Po prichode druheho Spartana sa dokaze obsluhovat predpokladam aj daleky Afganistan aspon s frekvenciou jeden krat mesacne, v druhej polovicy roka pride Pobaltie a dufajme ze postupne aj stredomorie v ramci operacie Sofia.

Zatial co dopravne letectvo nam moze robit radost, o tankovom vojsku sa to neda povedat. Kratka reportaz z ostrych strelieb pod Vihorlatom, ktore museli byt v konecnom dosledku vedene v redukovanom rezime, kvoli zlemu technickemu stavu tankov a chybajucim velitelom ciat. Na stale optimisticky naladenu a nekriticku vojensku tlac mi pride tento clanok az prekvapivo kriticky.
http://www.mil.sk/76059/?pg=1

Zrejme tá istá choroba ako v AČR. Geniálny nápad zrušiť tankové vojsko tak, že sa jednoducho stávajúce stroje doslúžia do šrotu. Z toho hneď plynie aj slabá naplnenosť neperspektívneho útvaru. Uvidíme, čo sa zmení, keď sme zrazu zistili, že to tankové vojsko sa nedá len tak nahradiť.

Inak technika mala byť nie z Trebišova, ale z Martina. Takže je dosť možné, že v MT zostalo ešte zachované zázemie pre tanky.