PALBA.CZ

Stále je Mi-24 solidní zbraň, viděl jsem je na vojně - je to opravdu létající tank. Jde jen o vybavení modernější technikou.

Zvlášť ta jeho dvoůčelovost, bitevník a transporťák v jednom...je o ně v NATO dost zájem. Třeba pro akce SAR ideální.

No mě by to taky zajímalo jak je omladí,já je vidívám tady docela i často a je to i pěknej vrtulník a hlvaně že s ním naši umí létat,aby taky ne když několikrát vyhráli klání Tigermeet právě s Mi-24 a to tam bývají lepší stroje/modernější a to už o kvalitách Hindu něco vypovídá.

mi 35 je vyvozna verzia Decka,ne?

co sa tyka modernizacie...o tom sa hovori uz niekolko rokov ale...

a samotna 24ka je stara a uz neaktualna... keby ste ju chceli modernizovat musite prerobit cely vrtulnik....motory,odlachcit konstrukciu,novy kokpit,...a to uz radsej ten apach

jo ta Mi-35 je upravená Mi-24D ale to označení je tam pro exportní účely...

zase tak celý vrtulník předělat nemusíš stačí jen pár věcí takže to zase tak smutný s tou modernizací nebude

Taky myslím. Tak samosebou, že takový AH-64 by byl lepší, jenže je tady faktor peněz...ani ta modernizace nevypadá moc aktuálně.

Jak to půjde celkově s modernizací vrtulníkového letectva to sem sám zvědavej pže nejnovější vrtulníky mají policajti a to jen pár strojů,myslím že jen 2 nebo dokonce jen jeden,a v armádě ten Sokol,jinak jestli se s těma Mi-24 nic dělat nebude tak to s nima půjde taky rychle ke konci.

No jo to by se mohl koupit jeden Apache a lítala by celá armáda

"předělat nemusíš stačí jen pár věcí "



nie som ziaden strojny technik ale vdim ze aj tak ti novy kokpit nebude stacit na to aby si sa vyrovnal standardu NATO...na druhej strane je otazkou ze naco...koly zaplavam?


co sa tyka naseho letectva tak najlepsia masina je zachranna augusta

Par fotek,ktere poridil znamy v "Jugosce"
Mam jich jeste par. Nechci ale zatezovat zdejsi portal,tak je mohu na pozadani hodit nekam na freehosting.

mato píše:nie som ziaden strojny technik ale vdim ze aj tak ti novy kokpit nebude stacit na to aby si sa vyrovnal standardu NATO

Už bez upravenýho kokpitu se tomu standartu vyrovnal - stačí když se podíváš na statistiku Tigermeet a Mi-24D AČR.

Už bez upravenýho kokpitu se tomu standartu vyrovnal


tak teraz budem dlho rozmyslat co si tym akoze chcel povedat...

Rusové MI 24 neřadí mezi úderné(útočné) vrtulníky jako AH 64,ale jako vrtulník pro přímou podporu vojska.
Rozdíly mezi Mi 24 a Mi 35 by měli být tyto:
Vylepšená avionika od fr. firmy Sextant Avioniks a Tomson CSF, kamerový sledovací systém přední polosféry,systém nočního vidění(vyvinutý pro Mi 28 ),dvouhlavňový 23mm kanon,30mm granátomet,rakety Ataka, Šturm-B a Igla-B. Má mít i menší hmotnost a vyšší dostup.

Jo a ještě značení:

Mi 25 = exportní verze Mi 24D
Mi 35 = exportní verze Mi 24V
Mi 35P = exportní verze Mi 24P
Mi 35M = modifikovaná verze Mi 24B s výše zmiňovanými úpravamy.


Zmiňované verze - pro orientaci

Žádné téma jsem nenašel, tak to dám sem. Dověděl jsem se, že USA zastavilo program Comanche. Důvod má být jeho nákladnost a celková nevyužitelnost na současném bojišti. Finance na něj určené se investují do modernizace a výroby současných vrtulníků stejně jako vyvynuté technologie.

Ano, projekt RAH-66 byl zrušen, a je to dost dávno. V únoru 2004. Důvodem byl spirálovitý růst nákladů a i přes investované peníze se vyplatí, prý, zbývající peníze investovat do OH-58 a AH-64 jak píšeš. Pravdou je, že i Spojené státy nemají bezedný měšec.

Někde jsem to tu už psal..jeden z důvodů zrušení Comanche byla ztráta protivníka tzn. vojsk VS.Na stávající konflikty jim stačí levnější stroje...není nutná vlastnost steahlt.

Jj. Objevilo se i tvrzení, že RAH-66 byl skvělý stroj, pro rok 1989. Když se nad tím člověk zamyslí, je to jednoznačně pravda. Pro USA má nyní cenu spíše 400 různých vrtulníků, než 100 Komančů.
Jinak jestli si pamatuji dobře, peníze se mají investovat ne jen do OH a AH, ale i do dalších vrtulníků v arzenálu US Army.

Juknul jsem se konkrétněji na to, co se udělá s prostředky původně určenými na Comanche.
Už vyčleněné prostředky se týkaly první série 121 strojů, která měla stát 14.6 miliardy USD a celkem mělo být dle plánu objednáno až 650 strojů za 39 miliard USD.
Za oněch 14.6 miliardy se hlavně zmodernizují všechny stávající vrtulníky operující v Afghánistánu a Iráku, předně jejich schopnost přežití na bojišti, což obnáčí nákup rušiček a klamných cílů a zahájí se výzkum nových obranných systémů. Dále se zmodernizuje 500 AH-64D (vylepšené přístrojové vybavení), nakoupí se 80 UH-60L Blackhawk a 20 CH-47 Chinook a zahájí se výzkumy a vývoj jednak nového lehkého průzkumného vrtulníku, který by měl (v počtu 370 kusů) nahradit OH-58D Kiowa Warrior a jednak bezpilotního prostředku určenému pro podporu AH-64D (bude ho ovládat posádka vrtulníku). V rámci dlouhodobé úspory se počítá se zahájením vývoje nového těžkého transportního a univerzálního vrtulníku.

Pár pěkných záběrů AH-64A z filmu Firebirds
http://www.youtube.com/watch?v=lyuULnLsc4w
http://www.youtube.com/watch?v=BhRljXMbD8s

a Draken vs Apache ze stejného filmu. V ukázce to není, ale byl pochopitelně zničen Stingerem
http://www.youtube.com/watch?v=4PncAMXnDQo
Takový menší dotaz, který souvisí s filmem a oním soubojem. Během něj je sestřelen vrtulník Tommy Lee Jonese, a přispěchá mu na pomoc pilotka OH-58D. Během toho na ně doráží právě onen Draken a T.L.Jones dává pokyny oné pilotce jak z křídla sundat Stinger, a z komponentů uložených ve schráně Apache poskládat ruční verzi Stingeru. Je to filmařská fikce nebo to odpovídá reálným možnostem?

Pokud vím, tak neexistuje " vrtulníková " verze Stingeru, takže to teoreticky možné je, vlastně to neplatí jen pro Stinger, speciální vrtulníkovou PLŘS dělají snad jen v Číně.
Jen pochybuju, že někdo vozí ony komponenty.
Ale jinak... Hlavně kdo by tam montoval tu raketu po první dávce z 30 mm kanónů co šla " vedle "