PALBA.CZ

Jenže aby spolupráce vůbec vznikla, Aero muselo do projektu výrazně investovat a tato investice byla z podstatné části umořena s pomoci úvěru od České exportní banky ve výši přes půl miliardy korun (…) Nazývat proto průmyslovou spoluprací situaci, kdy sama ČR projekt zafinancovala prostřednictvím státní banky a MO ČR se na zavedení Aera do dodavatelského řetězce Embraeru nijak nepodílelo, lze považovat za zcela liché vyjádření vycházející z nepochopení konceptu průmyslové spolupráce i neznalosti reálií daného projektu. Bohužel, MO ČR o objemu zvažované průmyslové spolupráce tradičně neposkytlo další informace, a jak je obvyklé, nechává ji na “pozdější fázi” jednání namísto toho, aby představovala jeden z hlavních bodů vyjednávání, jak je tomu u vyspělých západoevropských států.

Wolfhound píše: ↑5/2/2024, 19:16 Ta průmyslová spolupráce je tam rozebraná, že se dosavadní spolupráce s Aerem nedá moc počítat:

Jenže aby spolupráce vůbec vznikla, Aero muselo do projektu výrazně investovat a tato investice byla z podstatné části umořena s pomoci úvěru od České exportní banky ve výši přes půl miliardy korun (…) Nazývat proto průmyslovou spoluprací situaci, kdy sama ČR projekt zafinancovala prostřednictvím státní banky a MO ČR se na zavedení Aera do dodavatelského řetězce Embraeru nijak nepodílelo, lze považovat za zcela liché vyjádření vycházející z nepochopení konceptu průmyslové spolupráce i neznalosti reálií daného projektu. Bohužel, MO ČR o objemu zvažované průmyslové spolupráce tradičně neposkytlo další informace, a jak je obvyklé, nechává ji na “pozdější fázi” jednání namísto toho, aby představovala jeden z hlavních bodů vyjednávání, jak je tomu u vyspělých západoevropských států.

ATM 2/2024, s. 52.

Wolfhound píše: ↑5/2/2024, 19:40 Jde o to, že akvizice pro AČR nepřináší nic nového. On tam navrhuje jednat o zřízení servisního střediska pro typ.

Wolfhound píše: ↑5/2/2024, 19:16 Ta průmyslová spolupráce je tam rozebraná, že se dosavadní spolupráce s Aerem nedá moc počítat:

Jenže aby spolupráce vůbec vznikla, Aero muselo do projektu výrazně investovat a tato investice byla z podstatné části umořena s pomoci úvěru od České exportní banky ve výši přes půl miliardy korun (…)

ATM 2/2024, s. 52.

Ministerstvo obrany by chtělo do konce roku uzavřít smlouvy na opravu osmi letounů L-159, modernizaci infrastruktury letiště Čáslav, modernizaci dvou letadel Airbus A319.

Nabídková cena na modernizaci dvou letounů Airbus je zhruba 1,2 miliardy korun. Podle končící ministryně je modernizace nezbytná pro další bezproblémový provoz letadel. Smlouvu by měl úřad uzavřít do konce roku, důvodem jsou mimo jiné dodací lhůty materiálu tak, aby dodavatel byl schopen splnit zakázku do požadovaného termínu v říjnu 2027.