Stránka 2 z 2

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 1/6/2023, 12:24
od Zemakt
Pěkné barevné foto. Ano je to tragický příběh.

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 1/6/2023, 12:30
od Ataman
Zemakt píše: 1/6/2023, 11:52 Aby to nebylo jen takové suše faktografické, kvízová otázka zní: jak se jmenuje druhý šíf na kterém náš strojník sloužil?
Když to profláknu, dostanu flašku?

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 1/6/2023, 12:36
od Zemakt
Ne, jen malou bezvýznamnou pochvalu :D . Ale, že ty víš, vím. Tak to chvilku udrž.

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 1/6/2023, 13:07
od Ataman
Mlčim jak hrob.
Zde, hle, také nějaké fotky:
https://jiritomis.weebly.com/

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 7/6/2023, 07:14
od Zemakt
ČNP 6_1.png
ČNP 6_2.png
ČNP 6_3.png

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 7/6/2023, 11:39
od Zemakt
Námořní knížka final 1.png
Námořní knížka final 2.png

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 8/6/2023, 13:03
od Zemakt
ČNP 7_1.png

ČNP 7_5.png

A jdeme do finále, které náš příběh uzavře.

ČNP 7_2.png

Holt práce strojníka na námořním šífu není pro každého. Námi sledovaný čs. námořník to vydržel bratru rovný 5 let. Tudíž svůj závazek signovaný v již dříve uvedené pracovní smlouvě splnil na 100%.

ČNP 7_3.png

Re: Československá námořní plavba - příběh strojníka v dokumenech

Napsal: 2/9/2025, 12:27
od Zemakt
,Do Polska Třinec potáhnou tři remorkéry.‘ Námořní loď Československa se vydá na svou poslední plavbu
Poslední československá námořní loď Třinec by se na svoji poslední plavbu z nizozemského Rotterdamu do polského Štětína mohla vydat na přelomu let 2026 a 2027. Z Polska by se pak do ČR mohly dostat jednotlivé části lodi. V Rotterdamu se na tom v červenci předběžně dohodli zástupci majitele lodi a České lodní společnosti, řekl Martin Bednář z České lodní společnosti, která provozuje Námořní muzeum ve Veletově na Kolínsku.
Zhruba 40 procent lodi, část kapitánského můstku a větší část přídě, by měly skončit v uvedeném muzeu, které za projektem záchrany stojí. Záštitu nad projektem „Třinec jede domů“ převzal ministr dopravy Martin Kupka (ODS, kandiduje za Spolu), řekl Bednář.
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/do ... 020842_job