julesak:
...Inak, ako je na tom vlastne zavedenie R-37M (RVV-BD)?
Problém vidím v tom že Rusi rozlišujú rakety podľa označenia: R-37 M (изделие 610 М) je staršia a údajne sa vyrábala v malých sériách, výroba sa mala skončiť zač. roku 2014 - posledné číslo Izvestje z konca roku 2013 udávalo počet vyrobených kusov 300. Výroba bola ukončená z dôvodu nepravidelných dodávok elementov ktoré pochádzali z viacerých štátov SNŠ. Žiaľ nepodarilo sa mi nájsť žiadne relevantné potvrdenie tejto správy (odkaz na Izvestju dodám dodatočne).
Ruské zdroje označenie RVV-BD používajú pre identickú raketu ale vyrobenú z čiste ruských súčiastok. TTD oboch rakiet sa mierne odlišujú. Úloha pre vývoj RVV-BD bola ofic. zverejnená v r.2012, v r.2013 prebehli vojskové skúšky a podľa viacerých (už overiteľných) zdrojov sa uvádza že v r.2014 sa začala sériová výroba - pokračuje nepretržite doteraz. Objem produkcie je utajovaný.
Táto RS (či už "stará R-37M alebo "nová" RVV-BD) je určená aj pre PAK-FA? A koľko ich podvešujú pod Mig-31? 4 alebo 6?
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 5/12/2015, 17:23
od Xawi3r
Julesak píše:Ďakujem za info.
Táto RS (či už "stará R-37M alebo "nová" RVV-BD) je určená aj pre PAK-FA? A koľko ich podvešujú pod Mig-31? 4 alebo 6?
R-37M je určena jen pro MIG-31BM/BSM a to v počtu 4ks. 6ks R-37 bylo zkoušeno jen na nakonec nerealizovaném projektu MIG-31M. Pro PAK-FA je určena právě verze RVV-BD.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 5/12/2015, 17:51
od Julesak
Ďakujem.
RVV-BD je exkluzívne len pre PAK-FA, alebo aj iné typy (Mig-31BM, Su-30SM, Su-35S)?
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 6/12/2015, 10:41
od Skeptik
R-37 (RVV-BD) byla původně vyvíjená pro MiG-31, s možností využití i u jiných stíhačů ... Su-27, Su-30 a později i PAK FA.
Otázkou je, zda již byla do stíhacích letounů řady Su-27/30/35 integrována (softwarově) či ne ... Rusové jsou v tomto, jako obvykle tajemní.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 6/12/2015, 17:40
od absik mmr
Keďže vojskové skúšky prebehli v r.2013/14 môžem odpovedať: Raketa BVV-BD je schválená pre - MiG-29 SMT/ MiG-35, modernizované Su-27 a vyššie, MiG-31 BM a PAK T-50.
for julesak: MiG-31 BM používa pôvodné polozapustené 4 katapultovacie závesníky ako MiG-31, teda vešajú sa po 4. Bolo odskúšaných aj 6 (2 boli na vonkajších krídlových závesnikoch) ale nie je to pravidlo. Iste bola braná do úvahy aj celková štart. hmotnosť, stúpavosť ai. (stále sa ráta aj z 2-mi nadzvukovými nádržami na vnútorných krídlových závesníkoch, hovorí sa aj o možnosti naďalej niesť 4 R-77/77 M ale je to bez info, iste by to bolo zaujímavé).
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 6/12/2015, 21:49
od Julesak
Ďakujem za vysvetlenie.
Inak fotka Mig-31BM s adaptérom pre R-77 sa objavila na internete pred nejakým časom, a je aj v tomto vlákne:
skflanker_ píše:AKU-170 na MiG-31BM, červená 22 - foto z augusta 2015
Implementácia rodiny rakiet R-77 na platformu MiG-31.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 7/12/2015, 16:16
od Skeptik
To: absik mmr
Jsi si s tou integrací BVV-BD na MiG-29SMT / MiG-35 jistý? Nikdy jsem o tom neslyšel.
Je to divné i vzhledem k faktu, že předpokládaný dosah jejich radarů je méně než poloviční než dosah BVV-BD.
MiG-35 by tedy neměl být schopen, ani zdaleka, využít jejích schopností. Určitě pro boj na cca 150 km existuje levnější a stejně efektivní řešení - třeba poslední modely R-27 nebo některá z variant R-77.
Mohl by jsi prosím uvést zdroj té informace o BVV-BD pro MiG-35? Díky
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 8/12/2015, 14:58
od absik mmr
Kto by mal problém s prekladom: Raketa RVV-BD sa môže podvesiť nielen na polozapustené AKU-410-1 ktoré má MiG-31, ale aj na AKU-620, na iných adaptovaných lietadlách typu Su a MiG.
Všetky tzv. adaptované lietadlá majú predsa Datalink a RVV-BD letí po inerciálnej dráhe dovtedy pokiaľ v pasívnom režime navádzacia RL hlavica zachytí cieľ. Úplne v poslednej fáze sa prepne na aktívne navádzanie a zachytí tak akýkoľvek malý RCS cieľa.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 26/1/2016, 22:26
od Xawi3r
Včera havaroval při cvičném letu na Sibiři Mig-31. Oba členové posádky se bezpečně katapultovali a jsou v pořádku. Všechny lety tohoto typu jsou pozastaveny do vyšetření příčin nehody.
Že by nešťastný trend z minulého roku pokračoval? Nenaznačují alespoň, jestli to byla lidská nebo technická chyba?
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 27/1/2016, 11:08
od cover72
Zajímavé je, že podle některých zpráv neměl na palubě žádnou výzbroj. Takže přelet/zalétávání?
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 27/1/2016, 12:39
od Alfik
Možná i výcvik - byla to přece spárka.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 27/1/2016, 15:15
od Skeptik
Přímo v tom odkaze se píše: "Cvičný let bez výzbroje. Pravděpodobná příčina, technická závada. Oba se bezpečně katapultovali."
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 3/3/2016, 18:39
od danny1691
Cvičný útok na nepřítele
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 3/3/2016, 19:06
od Julesak
Zaujímavé, to video by malo byť z Kansku (712. stíhací pluk). Doteraz som nevedel že už má "BM-ká".
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 2/4/2016, 10:15
od Julesak
Mig-31BM (a Mig-29) na cvičení v Astracháni:
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 8/4/2016, 22:52
od Xawi3r
Na letounu MIG-31BM byl vytvořen rekord v délce letu bez přistání. Let trval 7 hodin a 4 minuty. Během něho stroj uletěl 8 tisíc kilometrů a třikrát tankoval ve vzduchu.
Xawi3r píše:Celkem by měla být smluvně domluvena modernizace 113 letounů MIG-31 na verzi MIG-31BM. Jen letos by mělo být dodáno 22 takto upravených strojů.
