letecká katastrofa má v ustálené CZ terminologii vždy oběti na životech. Ztráta stroje není katastrofa, ani kdyby to byl Spirit.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 20/4/2020, 15:05
od Skeptik
Je to trocho OT, ale když už jste na to narazili.
Předpis L-13 (implementace Annex 13 ICAO)
LETECKÁ NEHODA (ACCIDENT)
Událost spojená s provozem letadla, která se, v případě pilotovaného letadla, stala mezi dobou, kdy jakákoliv osoba nastoupila do letadla s úmyslem vykonat let a dobou, kdy všechny takové osoby letadlo opustily, nebo která se, v případě bezpilotního letadla, stala mezi dobou, kdy letadlo je připraveno k pohybu pro účely letu a dobou, kdy zastaví na konci tohoto letu a hlavní pohonná soustava je vypnuta, a při které:
a) některá osoba byla smrtelně nebo těžce zraněna;
b) letadlo bylo zničeno, nebo poškozeno tak, že poškození:
- nepříznivě ovlivnilo pevnost konstrukce, výkon nebo letové charakteristiky letadla, a
- vyžádá si větší opravu nebo výměnu postižených částí;
c) letadlo je nezvěstné‚ nebo je na zcela nepřístupném místě.
INCIDENT (INCIDENT)
Událost jiná než letecká nehoda, spojená s provozem letadla, která ovlivňuje nebo by mohla ovlivnit bezpečnost provozu.
Jedná se o chybnou činnost osob nebo nesprávnou činnost leteckých a pozemních zařízení v leteckém provozu, jeho řízení a zabezpečování, jejíž důsledky však zpravidla nevyžadují předčasné ukončení letu nebo provádění nestandardních (nouzových) postupů.
Incidenty v letovém provozu se rozdělují podle příčin na:
a) letové‚
b) technické‚
c) v řízení letového provozu
d) v zabezpečovací technice
e) jiné. Takže ne, KATASTROFY se v letectví nedějí
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 20/4/2020, 15:11
od niko
Skeptik dakujem za pomoc.
Nehody sa este tusim delia na nehody a vazne letecke nehody, nie ? Teda aspon na Slovensku to tak bolo, ked si dobre pamätam.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 20/4/2020, 15:34
od Skeptik
Letecké nehody ne. Incidenty.
Kdysi se "vážný incident" nazýval "předpoklad k letecké nehodě" (PLN) a znamená takový incident, který jen se štěstím neskončil jako LN.
ICAO něco takového nezná, je to čistě česko-slovenské špecifikúm
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 20/4/2020, 15:41
od niko
Skeptik: Presne ako pises. Uz som si to uz zle pamätal. Dakujem za upresnenie.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 29/9/2020, 10:04
od Pikujuci brizolit
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 21/12/2020, 17:08
od Pavel 15
Od roku 2021 začne Rusko testovat nový proti satelitní systém 14K168 Burevestnik, raketa 14A045
Výkonnostní charakteristiky střely a komplexu :
Délka rakety - 9,05 m (odhad)
Délka 1. stupně - 3,5 m (odhad)
Délka 2. stupně - 3,06 m (odhad)
Průměr těla - 1,02 m (odhad) )
Nejako som z toho nepochopil, bude to môcť použiť bežný Mig-31BM alebo len špeciálne upravený?
niko píše:Bojovy polomer je akcny radius ?
Hej, v texte "Боевой радиус" a do 1 000 km.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 22/12/2020, 09:42
od Skeptik
Julesak píše:Nejako som z toho nepochopil, bude to môcť použiť bežný Mig-31BM alebo len špeciálne upravený?
Měl by je nosit pouze speciálně upravený - МиГ-31 «Изделие 08» vyvinutý na základě staršího MiG-31D («Изделие 07»)
Mimochodem verze pro nošení "Kinžálu", tj. MiG-31K, má mít označení «Изделие 06»
Obě verze, jak «Изделие 06» tak «Изделие 08» si mají zachovávat i schopnost nosit standardní výzbroj MiGu-31BM
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 22/12/2020, 10:14
od HONZIK11
Jsou zajimave ony možnosti dvacetitunových těžkých stihaču odlišnych kategorii.Tyto projekty je ale spojuji . Praktiky jsou jen tři. Mig 31, F15 a Chendu J20. U tohoto posledního jsem si vždycky říkal , k čemu takového obra mít , kromě deklarovaného účelu jistě i pro tento. Zbytek světa je jaksi mimo hru.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 22/12/2020, 19:23
od Skeptik
Zapomínáš na řadu Su-27/30/34/35 což je vlastně ekvivalent F-15C/E.
MiG-31 je výkonově (myslím rychlost a dostup) někde trochu jinde ... logicky, není to stíhač pro vybojování vzdušné nadvlády, ale interceptor.
Díky tomu je MiG-31 pro tyto střely ideální platforma ... jako by byl F-108 či F-12 (ta by měla být ještě výkonnější) - tedy kdyby byl jejich vývoj dotažen.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 22/12/2020, 19:34
od HONZIK11
Rapier by byla skvela platforma.
Sucka nemaji 20 tun ,tyto letouny vcetne Raptoru jsem jako zachytne nepovazoval , i kdyz by tu ulohu zvladli.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 22/12/2020, 20:07
od Skeptik
Su-27/30/34/35 jsou výkonový (a určením) ekvivalentem F-15C/E ... a dokonce i těžším porovnáváš-li prázdnou hmotnost.
F-15C ... 12,7 tuny
F-15E ... 14,5 tuny
Su-27 ... 16,4 tuny
Su-30 ... 17,7 tuny
Su-34 ... 22,5 tuny
Su-35 ... 19,0 tuny
Důvod proč Rusové nepoužívají jako nosič těchto střel letoun řady Su-27 (jako USA požívá letoun řady F-15) je dán tím, že prostě mají k dispozici vhodnější platformu.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 30/12/2020, 11:30
od Flogger G
Našel jsem krátké video s informací o přemístění jednoho roje upravených MiG-31 s možností použití střel "KIndžál" na čukotské letiště. Přesun se uskutečnil počátkem prosince 2020 - tedy dosti čerstvá událost. Podle komentáře je letiště plně operační i pro stroje stratgického určení. Již koncem 50 let 20. století tam bylo vybudováno skladiště jaderných zbraní a paliva pro letadla, opatřené velmi dobrou protijadernou ochranou. Vše bylo v uplynulém desetiletí uvedeno do použitelného stavu.
Na protějším břehu Beringova průlivu je letecká základna USAF vybavená stroji F-22 (samozřejmě ne přímo na břehu).
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 30/12/2020, 11:58
od Julesak
To bude zrejme Anadyr, to je ale pokiaľ viem len predsunutá základňa (jump base) pre potreby VKS, nie že by tam bolo niečo rozmiestnené trvalo.
Re: MiG-31 Foxhound
Napsal: 30/12/2020, 12:42
od Flogger G
Máš pravdu, Anadyr. Letišrě pro mezipřistání Tu-160 vyzkoušeno opět v r. 2018 - vše v komentáři zaznělo. Od 1.12. 2020 základna jednoho roje MiG-31 ze sestavy leteckých sil námořnictva. Dvě další základny takto upravených MiGů jsou v evropské části RF, jedna u Azovského a Černého moře, druhá u Murmanska.Vše je uvedeno v komentáři .
