PALBA.CZ

Toto je asi trochu rozumnejšie ako tlačiť na kolesový podvozok 120mm. Na Podporu KBVP je to dostačujúce.

Starlight píše:Že by naše Pandury byly v provozu přetěžovány a překračují povolený hmotnostní limit pro obojživelný provoz (20 100 kg)?

Co vím, pokud je v roji plně vybavené družstvo mají Pandury zakázáno plavat.

Vypadá opravdu docela brutálně, zvlášť v kombinaci s domorodými pracanty - takoví umpalumpové

Má vlaste nejaká armáda už niečo podobné aj zavedené ? Alebo sú všetko prototypy tak ako pri pásových BVP s tankovým kanónom.

Mno většinou se zavádějí a hlavně jsou teď IN. Hodně velké množství nabízí Čína - různé verze s různou výzbrojí. Ve výzbroji mají podobná vozidla Japonci (MCV), Italové (Centauro I a II), je tady Rooikat z JAR a Francouzský AMX-10RC, nebo ne moc oblíbený M1128 Stryker MGS. Záleží ale co ještě bereš jako jen upravený podvozek z kolového OT a co už kolový speciál. Ona ta hranice se těžko určuje.

no moc in to zas není.. MCV, Centauro, AMX10, EML90 i Rooikat jsou specializované vozy. Deriváty s těžkou výzbrojí na bázi obrněných kolových transportérů jsou vzácnější a s děly ráže 105 a výše jsou spíše vyjímečné a z hlavy mě napadá jen ten Stryker. Většinou se zákazníci spokojí s menší ráží, například belgičané mají Piranhy vyzbrojené 90mm kanónem.

Možná blbá otázka, ale v čem je takovéto řešení lepší než modernizovaná SHKH-77 "Dana"?
Počet kol stejný, hmotnost i rychlost skoro stejná, dělo ale 152 mm namísto 105 mm o maximální vzdálenosti palby ani nemluvě.
Není to náhodou pro palebnou podporu výhodnější???

Skeptik
DANA je pro nepřímou palebnou podporu, tohle pro přímou. Oba typy jsou také úplně jiná kategorie vozidel a docela mě překvapuje, že je chceš porovnávat.

Dzin píše:Skeptik
DANA je pro nepřímou palebnou podporu, tohle pro přímou. Oba typy jsou také úplně jiná kategorie vozidel a docela mě překvapuje, že je chceš porovnávat.

Byl jsem přímým svědkem toho, ze Dana zvládá i přímou palebnou podporu. Střílelo se na cca 5 kilometrů.

To nic nemění na tom, že se jedná o zcela jinou kategorii vozidel, používanou na úplně jiné úrovni jednotek. Jediná podobnost mezi nimi je, že mají 8 kol a "hlaveň"

Rase píše:To nic nemění na tom, že se jedná o zcela jinou kategorii vozidel, používanou na úplně jiné úrovni jednotek. Jediná podobnost mezi nimi je, že mají 8 kol a "hlaveň"

A co brání použití Dan v jednotce Pandurů?
Zvláště pak v zemi s teréními podmínkami České republiky a s naší rozvinutou sítí komunikací.

Balisticka a protiminova odolnost?

Skeptik píše: Byl jsem přímým svědkem toho, ze Dana zvládá i přímou palebnou podporu. Střílelo se na cca 5 kilometrů.

Ale to já taky. Jenže musíme vycházet z toho, co mají dané stroje dělat především. Dany jsou určeny pro nepřímou podporu (nepřímou palbu) a přestože umí i přímou, nejsou k tomu primárně uzpůsobeny. Nemají žádný SŘP, který by jim umožňovaly nějak komformě vést přímou palbu, ta se s nimi vede technologicky na úrovni WW2 . Jejich nasazení ani s ničím podobnou nepočítá, jedná se jen o nouzovou možnost poslední pomoci. Navíc se podobný palebný úkol v AČR už necvičí proto, že je to spíše zbytečná věc, jelikož když k tomu dojde, tak to znamená, že se něco strašně pokazilo a střelba s případným zásahem by byla spíše intuitivní záležitostí, než nějakou sofistikovanou palbou, jako v případě obrněnců mající k tomuto přizpůsobený SŘP.

Daně tedy "brání" v nasazení v sestavě s Pandury to, že k tomu nemá parametry a její způsob nasazení je naprosto odlišný, než případného palebného prostředku přímé podpory.

Dnes jsem viděl na webové stránce izraelského výrobce Rafael (rafael.co.il) poměrně nekvalitní fotografii Panduru (pravděpodobně českého) s věží Samson II. Neví o tom někdo něco? Vím že jeden takový byl, ale pouze od CSG, zatímco tento vypadal jako jeden z již zavedených v AČR. Děkuji za info.

určitě to bude tady tenhle faceliftovaný Pandur, co byl představený i na IDET. Dřív měli obdobně vypůjčeného i Šakala

Ta fotografie je vážně nekvalitní, ale řekl bych že to je jiný pandur než ten od modernizovaný od CSG.

pozoruhodné. osobně si nemyslím, že by to byl podvozek přímo od AČR, ale hodně zajímavé - díky

vzhladom na to,ze cela veza je divne vychylena smerom hore, by som povedal, ze ide len o marketingovy photoshop. Podla mna na nejakej originalnej fotke ceskeho Panduru vymenili staru vezu za novu aby to zodpovedalo aktualnej ponuke

Celkem dost jasná fotomontáž.

ne nezbytně, jen nemá stejný nátěr. Celkově mi to přijde zbytečná debata, když víme, že Pandur II věž Samson II uveze. Dál je to jen o jiném nátěru