PALBA.CZ

3,4 uzle, to ujde.

Jeden z amerických torpédoborců během tajfunu Cobra v prosinci 1944, zachyceno z paluby Halseyho vlajkové lodě USS New jersey:

Co to? Kde to?

Lodní vrakoviště v Marylandu na Potomacu.

Co ten parník, nic?

Zemakt píše: ↑10/4/2024, 06:39 Co ten parník, nic?

Asi stejně, jak ten muj stíhač ponorek.
Ale velký je to jako kráva, takže zkusím Olympic?

S.S. Kaiser Wilhelm II. No fotce už jako USS Agamemnon kdesi u mola v New Yorku.

Zemakt píše: ↑10/4/2024, 08:41
S.S. Kaiser Wilhelm II. No fotce už jako USS Agamemnon kdesi u mola v New Yorku.

Jdu si dát za trest viržinko...

Nějaká americká rezervní flotila. Která konkrétně nevím, bylo jich osm, dneska je tuším jedna na James River.

Jsou to všechno Liberty, asi po válce čekají na sešrotování.

Kdepak, je to rezervní flotila, to jest toto:
https://en.wikipedia.org/wiki/United_St ... rve_fleets
A jak koukám, dneska není jenom ta na James River, ale ještě další dvě.
Např. Jeremiah O'Brien byla až do sedmdesátých let, kdy se rozhodlo o jejím zachování coby provozní muzejní lodě, součástí rezervní flotily v Suisun Bay.

Co je to za typ ponorky? (číslo jsem zabarvil, aby to nebylo hned jasné).

bat píše: ↑13/4/2024, 15:16 Co je to za typ ponorky? (číslo jsem zabarvil, aby to nebylo hned jasné).

Fujtajxl, hnus skopčáckej, fašistickej!

Edit - chtěl sem vám přepsat pasáž od Claye Blaira, jak na tento nepodarek nahlíželi američtí ponorkáři, jenže je jaksi příliš dlouhá. Takže jestli si jí budete chtít přečíst(a to byste měli, neb je tuze čtivá), musíte si opatřit toto:
https://www.databazeknih.cz/knihy/hitle ... -1942-4887
https://www.databazeknih.cz/knihy/hitle ... -1945-4888

Je to kořistní U-3008 tedy typ XXI . Na té fotografii je zajímavá věž. V US se totiž rozhodli (logicky), že ji zbaví protiletecké výzbroje. Nutno poznamenat, že Němci o tomto také uvažovali a zkoušeli různé tvary. Je jisté, že by tuto výzbroj odstranili časem také. Datum a místo fotografie neznám, ale řekl bych rok 47/48.

O osudech této konkrétní ponorky se můžete dočíst zde:
https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-3008

Typ XXI měl dost problémů, dětských nemocí a většina by se časem dala vyřešit úpravami ve výrobě (nebyl čas na testování). Byl to však evoluční skok a silná inspirace, který se v US zhmotnil ve třídě Tang a v SSSR ve třídě Whiskey (zlé jazyky tvrdí, že kvalita byla ještě horší, než ta německá z konce války ).

bat píše: ↑13/4/2024, 20:41 Typ XXI měl dost problémů, dětských nemocí

A to právě parádně popisuje Clay Blair v tý knížce, např. hned v úvodu kterak se setkal s pro změnu s U-2513, kterou taktéž USN zkoušela.

Jeremiah O'Brien poté, co strávil 33 let v rezervní flotile v Suisun Bay, připlouvá do San Franciska:Dneska vypadá takhle:https://www.shipspotting.com/photos/gallery?imo=5171749

Aky vyznam ma reaktivovat lod, co niekde hnila 33 rokov? To ma ekonomicky zmysel?

jean píše: ↑14/4/2024, 09:06 Aky vyznam ma reaktivovat lod, co niekde hnila 33 rokov? To ma ekonomicky zmysel?

Pokud je trup v pohodě opravitelný, tak ano. Je to nejdražší část lodi, a ostatně nejdéle trvá jej vyrobit. Od založení kýlu, pokud bys stavěl novou, to jsou min. měsíce, ale i víc než rok, do spuštění. A po něm teprve vystrojení a vybavení, ale to je za "chvíli" v porovnání se stavbou trupu.
Motory, elektrika vč. elektroniky, navigační potřeby... až po ...nádobí, ložní prádlo a ručníky, apod. se dá dát nové a může sloužit.

Aha, nevedel som, ze je to liberty class, je to skor muzeum