PALBA.CZ

Sice vím že se k tomuto tématu už dlouho nikdo nevyjádřil, ale stejně je zajímavý fakt, že většinou fanatičtější Japonci konstruovali speciální typy letadel pro kamikadze, ve kterých se nepočítalo s tím, že pilot přežije a případně si to zopakuje, za což (nevím to jistě) byla ještě větší "odměna". Zatímco Němci konstruovali letadla, ve kterých se počítalo s tím že pilot taran přežije a vrátí se a zopakuje si to...

Holt, měli více fištrónu a uměli ocenit dvě ruce s kniplem, toť vše

redboy píše:Nejsem nikterak odborník na toto období, ale myslím si, že Němci nebyli zase ten typ národa, který by naplnili dobrovolně takový typ jednotek, ani v době třetí říše). Nasazení nedobrovolné je hloupost. Pletu se moc? Technicky zajímavé.

Neviem, ako to bolo s dobrovoľnosťou iných pilotov, ale mám pred sebou vyhlásenie Hanny Reitschovej, skúšobnej pilotky, jedinej ženy v spomenutom 70 člennom výbere nemeckých kamikadze. Citujem:" Tímto se hlásím k sebeobětavému nasazení, jako řidič klouzavé pumy s lidskou osádkou. Jsem si vědoma, že nasazení končí smrtí." Koniec citátu.

Hanna Reitsch byla v mnoha směrech tak trochu šílená. Byla sice bezesporu odvážná i schopná, ale její přítomnost v některých projektech byla označována jako nadbytečná a čistě protekční (Me 163). Rozhodně ji v žádném směru nelze považovat za nějakou standardnější podobu německého pilota.

Obecně vzato ani do Sonderkommanda Elbe (to je ta slavná skupina, která měla útočit nárazem) se nechodilo zemřít, ale "jen" narazit a opustit letoun na padáku.

Slečna bola minimálne zvláštna, ale cieľavedomá. Lietať chcela od malička, stále otravovala otca tým , že chce byť letkyňou. Keď mala 10 rokov, otec, aby ju umlčal, dal jej sľub. Ak sa do maturity nezmieni o lietaní ani slovom, tak jej povolí plachtársky kurz. Samozrejme na sľub zabudol a po úspešnej maturite jej chcel kúpiť zlaté hodinky. Tá mu však pripomenula sľub a otecko musel zacvakať plachtársky kurz!