PALBA.CZ

Napsal: **28/10/2004, 17:11**

*** Diskuse byla uzamčena. Aktualizovaná verze článku je k dispozici ZDE ***

Messerschmitt Bf-110G
Noční stíhací letoun

Technické údaje
Motory: dva řadové dvanáctiválcové motory Daimler-Benz DB-605B-1
Nejvyšší rychlost: 550km/h ve výšce 7620m
Praktický dostup: 7920m
Rozměry: rozpětí 16,20m, délka 12,59m
Výzbroj: letoun tohoto typu mohl nést dva kanony MK-108 v přední horní části trupu se zásobou po 135 nábojích, dva kanony MG 151/20 ráže 20mm ve spodní přední části trupu se zásobou 300 a 350 nábojů dále dva kanony MG 151/20 ve schránce zavěšené pod trupem, resp. dva kanony ráže 20 či 30mm instalované v zadní části kabiny a zaměřené šikmo vzhůru(Schräge Musik)

Taktika:
První německé palubní radary bylo možné rušit pomocí britského protiopatření Window, což vedlo k rozšíření taktiky Wilde Sau, která se do jisté míry obešla bez radarů.

Bf-110G ze Stab.I.NJG4

Napsal: **28/10/2004, 18:49**

Dobrej článeček, taky snad něco zmáknu. Bf 110 bylo celkem podařený letadlo, horší to už bylo s jeho náhradou - dvěstědesítka se moc nepovedla.

Napsal: **28/10/2004, 19:04**

o té jsem neslyšel ale slyšel jsem o jiný noční stíhačce a ta byla dost podařená...

Napsal: **29/10/2004, 14:39**

Nemyslíš náhadou "Uhu", to byla skvělá noční stíhačka.

Napsal: **29/10/2004, 15:05**

Možná myslí Ju-88G, ty taky stály za to.

Napsal: **30/10/2004, 11:17**

no já myslel "UHU"....ty byli dobré...
ale JU-88G taky nebyl špatnej...

Napsal: **30/10/2004, 11:20**

Ale Bf-110 se mi z nich všech asi líbil nejvíc.

Napsal: **30/10/2004, 11:26**

jasný a létala na něm ta největší noční stíhací esa např. Lent(110 sestřelů)

Napsal: **30/10/2004, 11:29**

Stejně tak Schnaufer (121 sestřelů).

Napsal: **30/10/2004, 11:31**

no...na toho jsem si nemohl vzpomenout......

Napsal: **30/10/2004, 11:34**

Opravdu smrtící byly Bf-110, když měly dva druhy radarů, starší s malými anténami, který měl malý dosah a novější s velkými anténami, který měl moc velký minimální dosah, ale velmi dobrý maximální dosah.

Napsal: **30/10/2004, 12:28**

to jo...Bf-110 byla dobrá noční stíhačka...

Napsal: **12/11/2004, 20:31**

Bf 110 byla jako noční stíhač velmi podařená, jako denní stíhač za moc nestála, neboť již v roce 1940 musela bý doprovázena jednomístnými stíhači.

Pokud přidáme "schräge Musik", pak to byl dost dokonalý smtrtící stroj - hlavně pro zespodu nechráněné Lancastery....

Co takhle přidat pár obrázků verze G-6 ?

Napsal: **12/11/2004, 20:38**

já se kouknu jestli něco najdu

Napsal: **12/11/2004, 20:43**

Navrhuju to dát do galerie, duplicitu probereme - od toho by galerie mohla být.... co Ty na to ?

Napsal: **12/11/2004, 21:29**

jasný...ale sem bych to taky dal...aspoň jeden či dva obrázky....ať tu nejsou jenom texty

Napsal: **16/11/2004, 20:15**

Tak dobře, přidávám něco z vlastních fotek....

Napsal: **16/11/2004, 20:17**

... tady už s kokardou, také Bf 110 G-4/R7

Napsal: **17/11/2004, 01:32**

Krásný fotky........

Napsal: **18/11/2004, 12:22**

No to je spíš zásluha těch, co ty fotky zveřejnili poprvé..... ale asi bych udělal samostatnou fotosekci pro některé vybrané typy letounů - Bf 109, Bf 110, Me 262, Ho IX, rakety a bomby.... Dejte i vy ostatní návrhy....