Ruské letectvo začalo v srpnu letošního roku přebírat nové cvičné letouny Jak-130. Před čtyřmi léty Rusko rozhodlo cvičný letoun Jak-130 standardizovat, výroba byla zahájena před dvěma léty. Ruské letectvo doposud koupilo 56 strojů, avšak zvažuje, že by eventuálně mohlo nakoupit dalších 200 těchto letounů a vybavit jimi čtyři své letecké pluky lehkých úderných letounů.
V souvislosti s prodejem L 159 je rozběh výroby této mašiny špatná zpráva. Nicméně se mi zdá, že to potvrzuje správnost cesty vytyčené Hawkem, ALCOu a jinými.
Napsal: 12/11/2009, 13:51
od Julesak
Nejedná sa skôr 4 výcvikové pluky? Resp. výcvikové letecké základne?
Napsal: 29/3/2010, 21:04
od absik
Nejedná sa skôr 4 výcvikové pluky?
Nie, čiste výcviková je len jedna letka, v plukoch je organizácia letiek 8 strojov útočných + 2 až 4 stroje pokračovací a zbraňový výcvik. Základný"prúdový" výcvik sa robí na našich L-39, ktoré si Rusko modernizuje vo vlastnej réžii.
Napsal: 29/3/2010, 21:08
od skelet
Jestli se nepletu modernizaci provádí OKB Mjasiščev
Napsal: 1/6/2010, 09:26
od absik
V r.2010 má byť dodaných 9 ks nových, do konca roku ich bude 11 ks výcvikových v Lipecku.(malo byť 12 ale jeden už s dodaných strojov havaroval v Lipecku 29. mája t.r.)
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 20/1/2014, 17:30
od absik
Dodávky Jak-130 úspešne pokračujú, najnovšie si cvičné bojové Jak-y objednal VMF (flotila voj. námorníctva) v počte 10 ks vedľa hlavnej dodávky 50 bojových Su-30 SM ktoré majú nahradiť olietané Su-27 v Čiernomorskej flotile na pobrežných základniach.
Aj "západný Jak-130" - čiže: Alenia Aermacchi М-346 Master (talianskej výroby na základe joint venture s OKB Jakovlev) dosiahol prvý obchodný úspech aj v Európe. Po víťazstve v tendri na pokročilé cvičné lietadlo pre Poľsko predstavený bol jediný lietajúci prototyp. palub. č. 002) si Poľsko zajednalo 8 ks cvičných M-346 + trenažéry, výuku obslužného personálu a obsluhy s opciou na ďalšie 4 ks Mastera. K podpisu kontraktu má dôjsť v 1. pol. r. 2014, dodávky prvých 8 ks by mali byť ukončené v rokoch 2016 - 2017.
Prvné úspěch to rozhodně není, protože M346 pro Izrael se již vyrábí
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 12/2/2014, 17:35
od absik
Máš pravdu, Izrael si objednal 30 ks, prvý má byť dodaný v tomto roku...
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 19/2/2014, 17:38
od absik
Na JAk-130 vznikne aj nová akrobatická skupina, povedal pre INTERFAX hovorca VVS (plk.Igor Klimov). Nová skupina má mať 6 stálych členov a 3 náhradníkov. Skupina vznikla vo Vojenskej leteckej akadémii v Borisoglebsku. Momentálne začal nácvik vyššej pilotáže na malých a stredných výškach v zostave roja.
Julesak píše:(Cvičný) útok pomocou TV-navádzanej bomby KAB:
Zajímavé, jestli to dobře chápu, jedná se o KAB-500U (bez odhozu) s kterou mohou cvičit v reálných podmínkách a na reálných cílech. (Zajímavé chvilku před odhozem po mostě frčí vlak)
A tady fotka se čtyřmi KABy-500Kr
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 25/2/2014, 21:02
od Alchymista
Nie, ten udelátor je pravdepodobne len hlavička KAB-500T a nejaká simulačná elektronika k tomu. Niekde by som mal mať aj fotku - skúsim pohľadať.
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 26/2/2014, 15:16
od mepu
Alchymista píše:Nie, ten udelátor je pravdepodobne len hlavička KAB-500T a nejaká simulačná elektronika k tomu. Niekde by som mal mať aj fotku - skúsim pohľadať.
Předpokládám že si myslel tuhle školní KAB-500Kr-U ;) Jinak má životní cyklus 100 vzletů/přistání pak musí na kontrolu.
Školní KAB-500Kr-U
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 27/2/2014, 08:37
od Alchymista
ano, je to to, čo som myslel
Ono 100 štartov a pristátí zasa nie je tak málo, ako by sa mohlo zdať. Bežná životnosť "ostrých" riadených rakiet a riadených bômb (do generálnej opravy / likvidácie / "spotrebovania" pri výcviku) je 30-50 pristátí, u "neriadených" rakiet a "hlúpych" bômb je to dokonca ešte oveľa menej - 5-10 pristátí.
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 5/3/2014, 10:58
od absik
"V krátkodobom horizonte bude na Jak-130 namontovaný palubný lokátor, čím vznikne okrem cvične-bojového aj ľahký bombardér" - povedal generálny riaditeľ vedecko-výskumného inštitútu V. V. Tichomirov-a, Jurij Belyj.
Táto správa vzbudila oprávnený rozruch na nedávno ukončenej letec. výstave Singapore Airshow 2014 a hlavný predajca zbraní ROSOBORONEKSPORT predpokladá že Jak-130 sa stane viac atraktívnejší na zahraničných trhoch.
Spoločnosť Tichomirov je hlavný dodávateľ palubných RL pre lietadlá Suchoj.
ten preklad ruského termínu nie je celkom presný - "легкой ударной самолет" nie je to isté ako "ľahký bombardér", skôr by som to preložil ako "ľahký stíhací bombardér".
Rusi do kategórie "ударной самолет" - "úderné/útočné lietadlo" radia napríklad väčšinu novších verzií F-16, bojové dvojmiestne verzie F-15, bojové dvojmiestne verzie Su-27 a podobné stroje schopné plniť súčasne úlohy útokov na pozemné a námorné ciele i úlohy taktického stíhacieho letectva len zmenou podvesenia alebo i súčasne.
Každopádne zabudovanie aj nie príliš výkonného RL (s dosahom na úrovni 30-50km, zjednodušené ochrany proti rušeniu, časť "vyšších" funkcií len simulovaná) do cvične-bojového stroja celkom podstatne rozširuje jednak možnosti výcviku pilotov a jednak aj možnosti jeho reálneho bojového použitia - na "pravých stíhačov" samozrejme mať nebude, ale pre vrtuľníky a lietadlá priamej podpory bude smrteľne nebezpečný i v noci.
Re: Jak 130 do služby
Napsal: 16/4/2014, 19:00
od absik
v tomto roku bude do výcvikových stredísk VVS zaradených 16 lietadiel Jak-130. V rámci 1. konkraktu na dodávku 55 cvičných bolo dosiaľ dodaných 42 ks, pričom práve 1 lietadlo je od včera na vyradenie v dôsledku havárie pri pristátí v Achtubinsku. Obaja piloti sa katapultovali, 1 z nich neprežil.
4-tým užívateľom po Rusku, Alžírsku a Bielorusku bude Azerbajdžan. V súvislosti s touto správou bol oficiálne zverejnený kód NATO pre Jak - 130 Mitten(rukavica-palčiak). Počet lietadiel ešte nie je upresnený ale majú byť vybavené elektronikou pre výcvik na lietadlá 4++ a 5. generácie.
