PALBA.CZ

Dnes mě zaujal článek o získání L-410 UVP Turbolet pro Střední leteckou školu v Kunovicích. Zvláště pasáž o vyzbrojení letounu raketomety natož střelami vzduch-vzduch. Nikdy jsem o vyzbrojení Turboletů neslyšel, neví někdo bližší info a lepší foto ( stejně se mi to zdá jako novinářská kachna už vzhledem k umístění raketometů ), případně i informace o použití Turboletů jak v misích AČR tak ve světových konfliktech.
http://www.letectvi.cz/letectvi/Article70477.html
http://www.novinky.cz/veda-skoly/221698 ... -l410.html
http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/kun ... -sily.html
Postupně příspěvek doplňuji a podle včeho se jedná jen o recesi studentů a profesorů, viz.
http://zlin.idnes.cz/kunovice-maji-vlas ... zpravy_bor

Napadá mne, že vyzbrojit Turbolet raketami vzduch vzduch by mělo jediný smysl - při vývoji. Je tam dost místa na měřicí aparaturu, vejde se tam i pár specialistů atd. Dokonce i některé bombardéry z minulosti a současnosti měly/mají schopnost odpalovat střely vzduch/vzduch - veskrze pouze pro svou vlastní ochranu před stíhači. Spíše bych to viděl na novinářskou fantazii.
Na první fotce v článku na iDnes (http://zlin.idnes.cz/kunovice-maji-vlas ... zpravy_bor) lze vidět bloky neřízených raket, přimontované na trup letounu. Přijde mi, že odpal raket by měl za následek opalování trupu/podvozkové části trupu. Jaký to mělo účel si netroufám fantazírovat. Snad se najde někdo, kdo zná pravdu...

Zřejmě nový L-410 pro ruské letectvo. No každopádně pěkný pohled na výrobní linku v Kunovicích, zakázek mají celkem dost.

http://www.planes.cz/cs/photo/1096771/l ... -uhe-lkku/

http://www.planes.cz/cs/photo/1096770/l ... -uhe-lkku/

pepah:
Ten L-410 s raketomety je na několika fotkách zde:
http://zlin.idnes.cz/kunovice-maji-vlas ... zpravy_bor

Myslím že tie UB-16 sú tam len pre výučbu budúceho pozemného personálu. Pri tomto uložení raketometov by po pár výšľahoch boli"zdemontované" podvozkové šachty a predná vaňa trupu bez nerezových ochranných plechov by to tiež "nerozchodila".

Ty raketnice tam jsou jen ze srandy, a co by reklamní poutač.

Aha, takže studentský žertík. My jsme jim to zbaštili a dlouze o tom diskutovali...

Výzkumně vývojový projekt MOSTA řeší významnou modernizaci malého dopravního letounu L410 UVP-E20 s využitím nejnovějších poznatků v oblasti vývoje letadlové techniky a technologie výroby. Realizace projektu MOSTA povede ke zvýšení maximálního platícího zatížení letounu, k zlepšení výkonů letounu v teplých a vysokohorských podmínkách s použitím nové verze turbovrtulového motoru M-601H a nové vrtule AV 725, k prodloužení životnosti minimálně na 30 000 letových hodin, k zavedení moderních systémů údržby, ke zvětšení zavazadlových prostorů, k zvýšení cestovní rychlosti, k prodloužení maximálního doletu a ke koncepčně novému řešení konstrukce křídla s podstatně většími palivovými nádržemi a významně nižší pracností výroby. Na řešení se bude podílet konsorcium 13 řešitelů, mezi nimiž jsou dvě výzkumně vývojové organizace a jedna vysoká škola.
http://www.alv-cr.cz/download/Implement_plan.pdf
Letos by se mělo prodat 15 L-410 stávající verze.

Reportáž ruské televize z LET Kunovice se záběry na budovaný prototyp L-410NG.
https://www.youtube.com/watch?v=O6lA5Dhnbcc

Nový turbovrtulový letoun L 410 NG společnosti Aircraft Industries má za sebou první úspěšný start. Stroj měl premiéru na letišti v Kunovicích. Firma chce v budoucnu vyrábět okolo třiceti těchto letadel ročně.





Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/novy-letoun-z ... oprava_fih

skelet píše:Ty raketnice tam jsou jen ze srandy, a co by reklamní poutač.

To bych neřekl. Viděl jsem ten stroj na vlastní oči a vedení firmy nám to prezentovalo jako holý fakt, že tam mají plně vyzbrojený letoun. I když samozřejmě je to spíše rarita v rámci testování a možností L-410 být vyzbrojené. Bohužel fotky nemám, protože je zde přísný zákaz fotografování.

Kbelská L-410 dostala v rámci pravidelné údržby nový nátěr, který odpovídá letounům A319CJ a CL601 Challenger

Rusko zakoupí 18 kusů L 410 pro potřeby speciálních sil. Letadla budou smontována v Rusku (společnost UZGA v Jekatěrinburgu) z v ČR vyrobených dílů, ruská strana plánuje pouze použít vlastní avioniku a upravit podvozek pro možnost operací ze sněhu a vody.
https://ekonomika.idnes.cz/rusko-armada ... nomika_bja

Nesher píše:Rusko zakoupí 18 kusů L 410 pro potřeby speciálních sil. Letadla budou smontována v Rusku (společnost UZGA v Jekatěrinburgu) z v ČR vyrobených dílů, ruská strana plánuje pouze použít vlastní avioniku a upravit podvozek pro možnost operací ze sněhu a vody.
https://ekonomika.idnes.cz/rusko-armada ... nomika_bja

Že by sa na to nevzťahovali sankcie?

Sankce?

Rozmyslam co s L 410 chceju robit ruske specialne sily. V podstate ma napada len mini-Istar a teda verzia L 410 MLU. Aj ked bez pretlakovej kabiny je to tiez na zamyslenie. Alebo klasicka vysadkova verzia na vycvyk, ako je to v CR a SR.

Niko, druha cast je srapvne, teda presne nato naco ich pouzivame mi alebo SOCOM pouziva(l) PZL M-28 Bryza a Rusi pouzivali AN-2, teda lietadlo s kratkym vzletom a pristanim primarne urcene na zabezpecenie parasutistickeho vycviku + osobitne ulohy ako je zasabovanie odlucenych jednoniek atd...

Aha, Rusi este stale pouzivaju An 2 ? Tak vedel by som si na podobny ucel predstavit aj lepsie lietadla ako L 410, ale zase na druhej strane ako stara "Anca" bude urcite vyrazne lepsi. Hlavne ked vezmu verziu NG.

No Rusi maju ( maly v plane) AN - 2 modernizovat, potom s toho vzniklo toto:

SibNIA TVS-2DTS (Vyraba to ta ista firma, co sa zaobera remotorizaciou JAKov-40 na jednotky od Honeywella a vymenou kridiel za celokompozitne)

Celo-kompozitne lietadlo s motorom od Honeywella

Pekne lietadlo. Mne pride, ze kridla ma kompozitove, no wingbox je povodny. Tak isto ako casti trupu. Typujem, ze ruska armada to lietadlo s motorom Honneywell nechce a Rusi podobny motor nerobia. Neboli nejake pokusy urobit variantu s motorom Sic ? Nieco take sa mi mari.