Alebo nevieš o Štefánikovi nič a teda radšej mlč...alebo je to provokácia :-).
1. Štefánik sedel vzadu pri ostreľovačovi. Vpredu sedeli dvaja dobrí talianski piloti.
2. Štefánik bol skúsený vojenský pilot.
Máš naozaj dieru vo vedomostiach. Nemal by som ani reagovať, no pobavil si ma :-).
Mohylu generála Štefánika na Bradle navrhol významný slovenský architekt Dušan Jurkovič.
Tu je jeho návrh mohyly:
http://www.vhu.cz/cs/stranka/sbirkovefo ... olem-1924- Jurkovič bol Štefánikov veľmi blízky priateľ a mohylu navrhol r. 1919 (I.návrh) z lásky a úcty k priateľovi, ktorého tragická predčasná smrť ho hlboko zasiahla. Mohylu nechal vybudovať na mieste, ku ktorému mali obaja blízky vzťah. Poznali sa od detstva. Jurkovič pokladal mohylu za svoje najvýznamnejšie dielo, ale tento architekt (nazývaný básnik dreva) podľa môjho názoru celkove vytváral úžasné diela a škoda, že takých ako on nebolo viac.
Mohyla pripomína babylónsky zikkurat.
Nedá mi sem nedať ukážku Jurkovičovej krásnej tvorby:
Napr. lázeňský dom v Luhačoviciach.
Nádhera.
Naposledy upravil Stuka dne 27/2/2012, 19:39, celkově upraveno 1
Nejde o velikost vlka v boji, ale o velikost boje ve vlkovi.
Juraj: Ty bys měl zase reagovat na argumenty, které jsou nahoře napsané a ne si vybrat nejslabší článek, ve kterém najdeš chybu a reagovat na něj... Pokud si jen připravuješ komplexní odpověď a na tohle si reagoval jen v rychlosti, pak se těším na komplexní odpověď :-)
Kde generál Štefánik při startu seděl? Podle informace, kterou si později vyžádal generál Piccione, vpředu na místě pozorovatele. Je však pravděpodobné, že si Štefánik na poslední chvíli přesedl na místo levého pilota. S tím, že stroj bude řídit poručík Mancinelli-Scotti, jen při klidném letu a snad symbolicky při přistání v Bratislavě Štefánik. Tuto možnost později připomněl i kapitán Federico Zapelloni, jenž byl pověřen vyšetřováním příčin katastrofy. „Sám plukovník Gaviglio před časem v Padově na to upozornil podepsaného a ministr v okamžiku odjezdu vyslovil znovu toto přání,“ píše ve své zprávě kapitán Zapelloni. Gaviglio měl toto rozsazení oznámit na výslovné Štefánikovo přání do Bratislavy zvláštním telegramem, doklad o tom však nemáme. Zdroj:
http://www.svornost.com/2011/05/kalenda ... stefanika/ Nie som síce Juraj , možno sám následne odpovie, ale samotnú ma to zaujíma, kde Štefánik v čase nehody v lietadle sedel, preto vkladám ďalší odkaz na článok o nehode. Zdá sa však, že kde sedel, sa už tiež nedozvieme.
Nejde o velikost vlka v boji, ale o velikost boje ve vlkovi.
Vážený Juraji.
Předně: Štefánika si velmi vážím, nejen jako vojáka, ale také (ještě více!) jako astronoma a meteorologa. A také jako politika, jehož podíl na osvobození Československa je naprosto nezanedbatelný - jak ostatně mnohokrát řekli a napsali i Beneš s Masarykem a jiní. Rovněž přeji lidem na Slovensku jen to nejlepší, včetně vlastní státní identity. Nechci tedy snižovat ani jedno ani druhé.
To co kritizuji je: snažíš se vcelku jednoduše vysvětlitelnou věc vysvětlit složitě.
Takže ještě jednou. Kdybych chtěl někoho já zastřelit, střílel bych na něj když STOJÍ metr přede mnou, a ne když RYCHLOSTÍ 200KM/H LETÍ VE VÝŠCE NĚKOLIKA SET METRŮ.
Navíc, zcela mi chybí motiv. Proč by jej Beneš s Masarykem chtěli střílet - když jej nutně potřebovali??? Mimochodem, víš vůbec že zatímco ti dva byli odkázáni na několik kanálů pro diplomatickou komunikaci, tak Štefánik měl na celém světě dveře otevřené? Byl to Fr. generál, světoznámý vědec, po všech stránkách obdivuhodný muž, který by na postu na nějž se připravoval zcela jistě odvedl perfektní práci - a to i ti zlí Beneš s Masarykem moc dobře věděli!
Znovu tedy napíšu konkrétně co po tobě chci, než sem začneš psát politikářské blbosti: Za prvé - pokud má nějaká událost více než jedno vysvětlení, tak to jednodušší je pravděpodobnější. To tvoje je složité - na provedení, naplánování, i na následné utajení. Napíšu to na rovinu - takhle by to dělal jedině magor. Za druhé - dokázat nepravděpodobný sled událostí chce zase nepravděpodobné důkazy. Zjednodušeně řečeno: když někdo tvrdí že je svědkem zázraku, tak nejspíš kecá nebo se mýlí. Aplikováno na sestřelení Štefánikova letadla - tak složitou konspiraci bys musel dokázat sledem důkazů tak složitě provázaných, že je takřka nemožné tak složitou věc udělat bez chyb - tedy bez toho aby oběť přežila. Což je zase zpět mé tvrzení že střílet na něj se dá mnohem lépe na zemi a na krátkou vzdálenost.
Budeš se divit, ale zrovna na toto téma jsem asi před 25 lety prováděl své vlastní šetření, za pomoci odborníků vč. a především ze Slovenska. Již tehdy se víceméně shodli na tom, že otázka atentátu je kravina jak mraky, a že tato otázka bude znovu a znovu otevírána nenávistnými lidmi, kteří si nepřejí mír mezi námi a kteří i kdybys jim to tehdy nafilmoval, tak prostě přes jejich víru vlak nepojede.
Vyber si sám, chceš patřit k vědecky přemýšlejícím lidem, nebo k pomateným fanatikům?
Je skutečně možné, že šlo o atentát. Mizerně naplánovaný, který ale zázrakem vyšel. Pokud máš důkazy, sem s nimi. To co jsem našel na těch forech, žádné důkazy nejsou. Jsou to emocionální výlevy, za důkazy vydávané.
"Dificile est satiram non scribere" (Decimus Iunius Iuvenalis) "Asi je to blbost, ale tomu se ve fyzice správně řiká teorie..." (Srnka)
Tak jsem se konečně prokousal všemi těmi odkazy. Trochu mi to připomíná aktivitu kolegy milanaxyz. To co bych bez emocí považoval za jasný důkaz jsem nenašel, je to hodně o vášni a potřebě najít a usvědčit viníka za každou cenu. A protože viník je zde jasný, je potřeba jen najít důkazy.
Například když někdo tvrdí, že jeho někdo třeba děda byl u toho byl a střílel po letadle, chtěl bych jméno a datum a místo narození. Lehce si potom v databázi VHÚ dohledám kde a kdy daný člověk sloužil, u jaké zbraně a zda vůbec u takové akce mohl být... to je důkaz. Ostatní pindy jsou jen ... no pindy.
Podobný výrok pronesl - není to tak dlouho - i Vladimír Mečiar. Také bez jakéhokoliv důkazu. On to ale bezpečně vie. To jsou pro mě pindy. Klidně se může kdokoliv cítit uražený ale jak si představuji důkaz jsem uvedl a je na jurajovi aby se předvedl tímto způsobem. Pokud to nedokáže, celé toto vlákno odejde do kopru a to úplně zbytečně, začalo skvěle.
Myslím si a více už sem nebudu nic dávat, že v dobré víře se kolega juraj nechal strhnout někam mimo. Je to jeho věc, v dalším bádání mu přeji hodně úspěchů, ale je to ztráta času.
Alfiku, jestli jsi v této věci podnikl své vlastní pátrání a to za spolupráce lidí ze slovenských luhů a hájů, máš z toho nějaký relevantní výsledek? Něco by šlo zveřejnit? Možná by to místně vypuklé vášně uklidnilo.
Pes(ticid) - nejlepší přítel člověka! Nechápete? Nevadí. Hlavní je, že víte že:
JDE O TO, ŽE KDYBY O NĚCO ŠLO, BYLO BY DOBRÉ VĚDĚT, O CO VLASTNĚ JDE.
Stuka píše:Nie som síce Juraj , možno sám následne odpovie, ale samotnú ma to zaujíma, kde Štefánik v čase nehody v lietadle sedel, preto vkladám ďalší odkaz na článok o nehode. Zdá sa však, že kde sedel, sa už tiež nedozvieme.
Tak tak, to neví nikdo. I kapitán Zappelloni to určoval "jen" na základě nálezu těl po dopadu a jistotou zrovna neoplývá.
Takže: Kdo tu opět rozpoutá oheň neověřených informací, urážek a podobných pitomostí, tak bude bez milosti vyštván ohnivým mečem Gabrielovým. Stejný osud potká i všechny, kteří se těchto orgií účastní. Takže pod hrozbou tisíce klikatých blesků žádám o diskusi skládající se jen a pouze z plnohodnotných argumentů. Jmenovitě to platí pro FranzeTrubku a M1A2 Abramse. Takže běda vám, jinak dojde na banánovou nadílku. Viníkem posledního řádění není ani tak Juraj, ale právě vy dva. Ale ani Juraj není bez viny. Pro příště, když řekneš nepodložené "a", tak řekni i stejně nepodložené "b".
28.2.2012 hydrostar
Otázka pro Juraje:
citace: 1. Štefánik sedel vzadu pri ostreľovačovi. Vpredu sedeli dvaja dobrí talianski piloti. Nebyls to náhodou ty, kdo tvrdil, že do letadla byli posazeni nezkušení piloti?
Jsem typickým občanem České republiky. Už od rána si na něco ustavičně stěžuji...