PALBA.CZ

Ohledně počtů švédských Gripenů byla zmínka v L+K asi před rokem v článku o švédském letectvu,že 60 strojů verze A/B je uloženo..Také mě to zaujalo stejně jako tady Kouzelnika..přece jen jde o pořádný počet počet relativně moderních letadel,které by se daly různě využít.Zřejmě by však konkurovaly novovýrobě současných verzí,takže je pro ně výhodnější je nechat být.Třeba za pár let se objeví v USA stejně jako nyní MIRAGE F-1.

Mohou splnit okamžitý pozadavek na létoun této kategorie. Pakliže kalkulovali v tom duchu, že nějaká seriovost výroby je nejefektivnejsi při takovémto počtu kusů tak je vyráběli efektivně do svych uloženek, možná, že počítali i s exportem, ale o tom pochybuji. Kouzelník to nedávno zmínil v tom duchu, že by to mohl být dobrý kup i pro nas až jim ujedou nervy a slevi. Viz naše zafoliovane zadusikovane L159.
Nicméně Rusi jsou pro Švédy dostatečným strasakem na to aby se tak stalo rychle.

HONZIK11 píše:..Viz naše zafoliovane zadusikovane L159.
...

Oni nejaké L-159 ešte zostali zafóliované? Som myslel že ste sa ich už zbavili. Že išli do USA a do Iraku.

kenavf píše:

HONZIK11 píše:..Viz naše zafoliovane zadusikovane L159.
...

Oni nejaké L-159 ešte zostali zafóliované? Som myslel že ste sa ich už zbavili. Že išli do USA a do Iraku.

Už by žádné být neměli. Poslední se přestavěli na L-159T2, ovšem už na ně se některé díly které se dřív kanibalizovali z uloženek vyráběly nové.

Narazil jsem na velice zajímavý dokument o údržbě Gripenu na čáslavské základně. Bohužel je pouze v AJ, ale i tak určitě stojí za pozornost.
https://youtu.be/FQ_wIptrASY

Nové rušící kontejnery pro Gripeny E ale počítá se i se staršíma verzema C/D, které budou moci tento nový nástroj elektronické ochrany používat.
http://czechairforce.com/news/letove-zk ... -zahajeny/

Článek o bojové činosti Gripenu nad Libyjí. http://czechairforce.com/news/gripeny-p ... i-karakal/

Saab nabízí Kolumbii letouny Gripen E/F

Na veletrhu ExpoDefensa 2019 nabízí švédská společnost SAAB stíhačky Gripen E/F kolumbijskému letectvu, jako náhradu za letouny Kfir. Izraelské letouny IAF Kfir C2 jsou v podstatě modernizací francouzských stíhaček Dassault Mirage 5, vybavené izraelskou avionikou a izraelskou verzí proudového motoru General Electric J79. Kolumbie provozuje od roku 1989 celkem 12 jednomístných C.2 a jeden dvoumístný TC.2, všechny byly dodány do roku 1990 a postupně modernizovány na verzi C.7 block 60. SAAB nyní nabízí kolumbii 12 jednosedadlových Gripen E a 3 dvoumístné Gripen F. Nutno zmínit, že v tendru se bude muset utkat se stroji F-16 Block 70 Fighting Falcon, Eurofighter Typhoon, a izraelská společnost IAI nabízí modernizovaný Kfir NG (Next-Generation).

https://www.armyrecognition.com/expodef ... force.html
https://www.janes.com/article/92998/saa ... for-sweden

Článek o F-16V a ČR.
Úvahy o pořízení Gripenu E, F-16, F-35 atd.
http://czechairforce.com/news/f-16c-d-b ... ruhy-dech/

Zaujímavé čítanie, pri ktorom mi napadlo...
Bohvie kam by dokazala Mig29 zmodernizovať hypoteticka ukrajinsko-cinska spolupráca.

Juraj, s motormi nikam, s výzbrojov na stredné a dlhé BVR nikam, radarovo nikam, avionicky len kozmeticky.
MiG-29 je mŕtva platforma.
Gripen stále žije a bude žiť.

Podle mě by zmodernizovat Mig-29 rozhodně šel, přinejmenším na nějakou verzi sm/smt, ale ve spolupráci s ruskem, a Migu by to trochy vytrhlo trn z paty.
Ale to není průchodné politicky a finanční otázka je namístě.

No prave Rsk dlhodobo ukazuje, ze nedokaze zabezpečiť podporu a udrzat mig29 vo vzduchu.
Mozno by to dokazali Číňania s Ukrajincami.

A to ako bez podpory výrobcu? A kto by sa pod to podpísal ?

Preto tam bolo slovo hypoteticka.

Julesak píše:A to ako bez podpory výrobcu? A kto by sa pod to podpísal ?

Tak Ukrajinci celkom uspesne aj formou reverzneho inzinierstva prevadzkuju a aj modernizuju Mig-29.

Áno, aj Iránci prevádzkujú F-14. Ale dávať to ako vzor?

EDIT: a kto bude niesť zodpovednosť napr. pri nejakej nehode? Výrobca ti akúkoľvek zodpovednosť odmietne - zasahoval si do lietadla mimo ním schválených postupov.
Takí Poliaci zato zaplatili aj životmi.

Julesak myslim, ze v tomto stadiu prevadzky Mig-29 u krajin mimo ruskeho vplivu je uz uplne jedno, ci Rusko odmietne zodpovednost za pripadnu nehodu, alebo nie. Ukrajinci, na rozdiel od Poliakov maju aj viacere vyrobno-vyvojove kapacity na Mig-29. Okrem ineho aj radarov. U nich by Mig-29 mohol zazit skutocnu renesanciu aj vdaka snad prevzatiu nasich a polskych strojov a ich pripadnou modernizaciou na ukrajinsky standard MU2 a pripravovany MU3.

http://czechairforce.com/news/cviceni-f ... polupraci/
Porovnávání čínských strojů s Thajským Gripenem ze cvičeních Falcon Strike

Dlhý a výživný článok, bohužiaľ ale s dôvodu vzájomnej dôvery cvičiacich len potvrdil to, čo sa vie. Dog fight víťaz Čína, na BVR Thajsko.
Inak uniká mi zmysel cvičení, kde je dôvera a ochota zdieľania schopností/vedomostí a technických vedomostí nula nula nič. Výhodné pre Činu to možno je, ale Thajcov nechápem.
Dám si radšej Tom Kha gai.

Právě jsem se dobavil s "expertem" na české Gripeny a jeho slova říkala že na stole je pořízení Meteoru a AESA pro Gripen C v další modernizaci českých Gripenů. Na dotaz jestli to může nějak doložit přišlo jenom, já jsem technik od Gripenů a ty víš hovno.
Tedy vznáším dotaz, je na tom něco žblebtu ? Podle mě ne.
Meteory jsou drahé, AESA zatím pro C není, a poslední zprávy říkajá že AČR pořídí Amraamy verze C-7.