Leopard 2 pro AČR

[Pressburger]

Napr. aj tí Orkovia sa veľmi rýchlo učia ako zareagovali na potrebu kryť tanky voči útokom dronom a pod.

Inými slovami na rozdiel od 31ks stiahnutých "game changerov" (samozrejme mínus už predtým zničených/poškodených kusov 5ks) či "Wunderwaffe" tu máme podľa známeho polského vojenského odborníka nielen na tankovú techniku Jaroslava Wolského bohužial
príklad veľmi dobre premyslenej „antidronovej“ modernizácie tanku T-80BVM vydanej v roku 2024.
zdroj: https://x.com/wolski_jaros/status/1783762193101488189

P.S. Dzine kde je tá technologická prevaha štátov NATO keď im tam posielame tanky bez akejkoľvej vyššie uvedenej ochrany nehovoriac o APS ?

[skelet]

Ta damage control vata je krutá realita, kterou si "fotbaloví fanoušci" neuvědomují.
Prosím tedy, aby jste se vrátili k Leopardů 2 pro AČR. Rusko a drony sinreste jinde.

[Pressburger]

Však sa bavíme o "Wunderwaffe" Leoparadoch 2Ax poslaných na UA z členských štátov NATO bez APS či striešok voči dronom aj spoukazom aj na najnovšie tanky kde som takéto striešky so sériovej výroby ešte nevidel pričom aspoň pri 2A8 už bude plne integrovaný systém aktívnej obrany Trophy APS.

[skelet]

Tak ještě jednou Leopard AČR
Patřičných vláken tu máte habakuk, tak nezasirejte další a další.

[Scotty87]

P.S. Dzine kde je tá technologická prevaha štátov NATO keď im tam posielame tanky bez akejkoľvej vyššie uvedenej ochrany nehovoriac o APS ?

Kdyby na Ukrajině bojovalo NATO, tak by technologickou převahu poznal.

[Pressburger]

Ak sa nemýlim tak maďarské 2A7+HU ani APS Trophy nemajú - niekto by povedal chvalabohu

Ako som uviedol vyššie 2A8 pre AČR (OSSR) už bude plne integrovaný systém aktívnej obrany Trophy APS a zrejme až 2A8+ zareaguje aj na nejaké tie striešky s rušičkami... takže skôr by to potom ak už bolo rozhodnuté chcelo akvizovať tie aj s takouto ochranou priamo certifikovanou od výrobcu...

[Rase]

Tak zrovna rušičky budou mít třeba i naše CV90. Původně proti nástražným výbušninám, ale funguje to i proti FPV dronům.

[skelet]

Přesouvám a přesouvám

[Scotty87]

Polední A-report se věnuje zavádění Leopardů. Například rozhovorem s velitelem 73 tankového praporu.

NEJBLIŽŠÍ CÍL: TŘI ROTY NA PLATFORMĚ LEOPARD
Máte pro všechny nové tanky kompletní osádky?

V současné době máme na 2. tankové rotě kompletní osádky všech 14 tanků Leopard, samozřejmě s přihlédnutím k průběžné fluktuaci a náboru personálu. To probíhá neustále: nikdy nemůžete říci, že máte u každé jednotky sto procent stavu. Nyní je důležité adekvátně reagovat na změnu koncepce tankového praporu, směřujeme proto k úpravě tabulek počtů a struktury praporu na tankových rotách, která se uskuteční ve druhé polovině letošního roku.


Jaká modernizace Leopardů 2A4 je reálná?

Nemůžeme si zkrátka myslet, že z platformy 2A4 uděláme 2A7 nebo 2A8, i když svůj modernizační potenciál mají. Ovšem čím vyšší stupeň, tím je modernizace složitější. Přídavným pancéřováním lze platformu 2A4 zmodernizovat na 2A5. Pro vyšší stupně je lepší koupit tank nový. Verze 2A6 a výš mají jinou věž. V okamžiku, kdy se bavíme o výrobě zcela nové věže a jejím osazení do staré korby, přestává dávat snaha modernizovat vozidla 2A4 na tyto verze smysl.


Můžete říci více k plánům na další rozvoj praporu?

V médiích se již objevily informace o plánovaném násunu dalších 14 tanků Leopard 2A4 do posádky, to znamená, že by jimi byla vyzbrojena další tanková rota. Nejbližší primární cíl jsou tři kompletní tankové roty na tankové platformě Leopard 2A4. S příchodem Leopardů 2A4 začíná prapor přecházet na „čtyřkovou“ sestavu: od tříčlenných ke čtyřčlenným osádkám a čtyřem tankům v četě místo dřívějších tří, celkově na 14 vozidel v rotě oproti dosavadní koncepci s deseti vozidly. Je to výborný mezistupeň na cestě nejen ke změně struktury, ale hlavně ke změně taktiky, to znamená myšlení a přístupu. A mít tankový prapor na jedné tankové platformě je výhodnější samozřejmě i ze strany logistiky, péče, technické údržby tanků. Pokud se podaří uzavřít akvizice na Leopard 2A7+, potažmo nejmodernější verzi 2A8, jak se o tom momentálně uvažuje, je vzdálenějším cílem kompletní přezbrojení tankového praporu na tuto modernější platformu. Rozvoj posádky Přáslavice ale nespočívá jen v nové technice. Infrastruktura v posádce Přáslavice se už teď hýbe kupředu: výstavba nového zbrojního skladu, výstavba nabíjecí stanice, rekonstrukce myčky, výstavba páteřní komunikace, která bude mít potřebnou nosnost (a bude tou nejvíc vytěžovanou komunikací), výstavba garáží. Do budoucna jsou naplánované tři etapy výstavby posádky Přáslavice a potřebné investice. Ale to nejcennější, co armáda má, jsou lidé. Takže investice do techniky a investice do infrastruktury, které s tím musejí jít ruku v ruce, jsou nejzásadnější v tom, že veřejnosti dáváme signál, že armáda se modernizuje a přibližuje se standardům západních armád.


Co by mohlo přitáhnout zájemce o službu v 73. praporu?

Moderní posádka, moderní technika, moderní přístup k lidem a jejich moderní zabezpečení. Pátý faktor, neméně důležitý, je konkurenceschopnost na trhu práce. Na něm armáda, policie, hasiči i civilní sektor soutěží o stejnou část populace. Příklad z praxe: řidiči těžké a bojové techniky. To nejsou jenom tanky, ale také tahače nadrozměrných nákladů. Souprava s tankem na podvalníku váží
110 tun.


Jak dlouho trvá, než získáte dobrého řidiče tanku?

Výcvik řidiče tanku stojí nemalé finanční prostředky a dle mého názoru není žádoucí, abychom ho po dvou letech přesunuli na jiné místo nebo aby nám odešel do civilu. Nejlepší model by byl čtyřletý systém výcviku. První rok nábor personálu a základní výcvik
jednotlivce, druhý rok secvičení na stupních osádka a četa. Sladěná jednotka musí být schopna přijmout, zplánovat a zrealizovat uložený taktický úkol. Třetí rok výcvik na vyšších stupních až po úroveň praporu a sladění s prvky a jednotkami druhů sil (dělostřelci,
ženisté, průzkumníci, letečtí návodčí, protiletadlové komplety atd.), jimiž je prapor přivedení bojové činnosti zpravidla posilován.
Čtvrtý rok rotace personálu, nábor nového personálu – a nový čtyřletý cyklus. Takže abych odpověděl na otázku, výcvik řidiče tanku není nikdy „ukončen“.

https://mocr.army.cz/assets/multimedia- ... _05_24.pdf