PALBA.CZ

XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 34.

Mapa celé Bitvy o Ardeny od 16. prosince 1944, kdy od Monschau na severu, po Trier (







Trevír, na mapě pravý dolní roh) na jihu, útočili Němci, a poté do 28. ledna 1945 Spojenci.

Minulé úterý uplynulo 70 let od doby, kdy začala Bitva v Ardenách! Pojďme a řekněme si jak bitva začínala.

4) Bitva v Ardenách, popis bojů od 16. prosince do 28. ledna 1945.

Tehdy, v sobotu 16. prosince 1944, se oblast Arden a Eifelu probouzela do mlhavého rána, když "místy nebylo vidět ani na krok". Hory, lesy, louky, silnice a cesty se od 5,00, tuhle sobotu, otřásaly výbuchy po dopadu dělostřeleckých a raketových střel, zvláště na vybraném úseku mezi Monschau ( na mapě nejseverněji) a Trevírem ( na mapě viz Trier na úplném jihu celé ofenzívy - viz pravý spodní roh mapy), kde pak nejseverněji zaútočila německá 6. TA S ...

Bitva u Imbrosu - výpad osmanského (tureckého) loďstva do Egejského moře

První světová válka

20. ledna 1918





Goeben v den bitvy



Nedávno jsem v článku na téma únik německé Středomořské flotily probíral, jaký význam tento „přesun“ moderních německých lodí do rukou Osmanské říše měl. Tyto lodě tak v srpnu 1914 alespoň z části zaplnili mezeru, která vznikla poté, kdy britská Royal Navy zabavila tureckou bitevní loď RESHADIEH. Tu si vláda Osmanské říše objednala ještě před První světovou válkou, přičemž její stavba byla zahájena již v srpnu 1911, na vodu byla spuštěná v září 1913 a v srpnu, kdy ji Velká Británie zabavila, byla prakticky dokončená. Do britské Royal Navy vstoupila pod jménem ERIN. Rovněž tak Britové zabavili druhou bitevní loď, kterou si Turkové u ostrovní říše zaplatili. Jednalo se o původní brazilskou loď Rio de Janeiro, kterou ...

XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 31.

Bojová činnost jednotlivých armád a divizí v Bitvě o Ardeny s útočnou činností německých







jednotek od 16. do 24. prosince 1944

Plukovník SS Skorzeny, se nám, ve své autobiografii - Mé velitelské operace - mým prostřednictvím, mými slovy a občasnými citáty o Operaci GREIF, v předchozím Č 30. - snažil obhájit skutečnost, že to nebyla vražda, co se událo na křižovatce u Malméd. Snažil se popsat, že jeho "kamarád z SS, podplukovník SS Peiper", v Ardenách velitel 1. tp SS ( tp. - tankový pluk), na čele německého útoku nemohl nic spáchat a nedal rozkaz k střelbě do amerických zajatců a poté odjel....

Dál Skorzeny pokračoval tím , že nejzajímavější na "skvělém" chování svého kolegy od SS Peipera bylo, že když pokračoval v boji a postupu na Západ se svým plukem SS, že po cestě dne 21. prosince 1944 zajal ve Stoumo ...

Pobřežní bitevní loď HENRI IV

Francie

1899







Lodě ve třídě:

- HENRI IV. (1897 – 1899 – 1903)



* Poznámka: žádná z lodí nebyla nikdy spuštěna na hladinu.



Zajímavou kapitolou námořní techniky jsou lodě pobřežní obrany, které byly oblíbené především u těch států, kterým jejich rozpočet neumožňoval stavbu plnohodnotných bitevních lodí. Jejich pořizovací náklady byly totiž velice vysoké a ve skutečnosti si jejich stavbu mohly dovolit pouze skutečné námořní velmoci, mezi kterými čelní místo po celé 19. a v první polovině 20. století, zaujímala Velká Británie. U této ostrovní říše je asi vcelku pochopitelné, že své celosvětové državy musela ovládat právě díky silnému a početnému loďstvu. Další z koloniálních velmocí Francie na tom byla prakticky obdobně jen s tím rozdílem, že musela ze svého rozpočtu financovat rovněž pozemní armádu proti tradičnímu ně ...

„Devastatio Constantinopolitana“ Čtvrtá křížová výprava







Tak zase po roce již konečně plním dlouho avizovaný slib a předkládám 4. a patrně i poslední díl týkající se křížových výprav. Tentokrát se podíváme na jednu z nejkontroverznějších výprav, která nakonec skončila totální porážkou nepřátel, bohužel jen jaksi východních křesťanů namísto muslimů. Názory historiků na důvody dosaženého cíle této křížové výpravy se samozřejmě liší a dosahují obou extrémů. Jedni veškerou odpovědnost svalují na Benátky (případně Bonifáce z Montferratu) a jejich dlouhodobě a pečlivě připravované spiknutí proti Byzanci, druzí vidí výpravu jako sled náhod, a osudových rozhodnutí s nevyhnutelnými následky, kdy se účastníci výpravy v rámci dobového práva a zvyků ani nemohli chovat jinak, než jak se chovali. Pravda, zdá se, bude někde uprostřed.





K pramenům



Máme dva úžasné popisy celé křížové výpravy z pohledu přímých účastníků tažení. První popis zane ...

Projekt lehkého křižníků MONFALCONE 68

Rakousko-Uhersko

První světová válka

Rok 1917







Přestože Rakousko-Uherská monarchie patřila mezi nejmenší námořní velmoci, tak kolega Jarl na netu před časem našel, že již před Velkou válkou se zde pracovalo na projektu křižníku pro zahraničního partnera. Tato informace mě natolik zaujala, že jsem si říkal, že je potřeba k tomuto projektu sehnat co nejvíce informací a dát vše na papír i kdyby to mělo být jen pár stránek textu. V každém případě by to totiž mohlo vypovídat o výrobních i obchodních schopnostech našich „předků“, kteří se na poli těžké konkurence Britů, Němců, Francouzů, Italů a dalších námořních velmocí, dokázali prosadit. A tento „úspěch“ nelze znevážit ani tím, že vlastní stavba nakonec nebyla realizována.



Jméno projektu Monfalcone 68 je zřejmě odvozeno od jména loděnice (CNT, Cantiere Navale Tr ...

XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 28.

Mapa severní části fronty, kde jako součást německé Dietrichovy 6. TA SS a "Bojové skupiny







Peiper", postupovala ,"chvíli", i 150. Tanková brigáda plukovníka SS Skorzenyho...!!!

Při přečtení různých popisů, od různých historických autorů a lidí, kteří popsali Bitvu o Ardeny, mě svou autobiografií částečně oslovil i "kontroverzní historik" Otto Skorzeny a jeho

kniha - Mé velitelské operace.

Použiji z jeho knihy popis událostí, které on sám zažil, bojové operace, které sám řídil, a ve své autobiografii popsal. Mám několik srovnání s jím popisovaných událostí a historickým popisem od jiných autorů - Bitvy o Ardeny, - které uvádím v použitých zdrojích. Uvedu zde jeho popis událostí, které on řídil a až dopíšeme tzv. Operace zvláštních jednotek, tedy zde Operaci GREIF, bude mít každý mož ...

Díl první



Aby naše armáda měla nějakou šanci plnit úkoly v klidové době, tedy to co dělá nyní - tedy rotuje v misích a cvičí určité množství profesionálů - a také za situace totální krize, je potřeba udělat inventuru. Inventuru skutečného stavu obranyschopnosti země.

Na úvod musím předeslat, že takovou inventuru naše země prodělala už v historii dvakrát.

Poprvé v roce 1919, kdy se na troskách rakousko-uherské armády, legií ze dvou zemí a v roce 1920 přijely legie ze země třetí, musela vybudovat nová armáda, po mnoha staletích armáda naše – československá.

Podruhé v roce 1945, kdy se po skončené válce a po obnovení republiky i když už bez Zakarpatské ...

Schnellboot Typ S-700 (1944-45)







Budeme-li se snažit o krátké technické zhodnocení německých druhoválečných S-Bootů, v závěru musíme konstatovat, že na samém vrcholu těchto bezesporu zajímavých lodí měl být člun, známý jako Schnellboot Typ S-700. Z jakého důvodu se tomu tak nestalo se pokusím osvětlit v tomto článku, věnovaném právě jemu.







S 701 na zkušební plavbě. Za povšimnutí stojí délka hlavně zadního kanónu, více viz níže.



Průběh námořní války v druhé polovině II. světové války se pro Kriegsmarine nevyvíjel vůbec dobře. Naprostá materiální převaha spojenců, ať už na moři, či ve vzduchu, prakticky vylučovala činnost větších hladinových jednotek. Jediné zbraně schopné vyvinout jakousi bojovou aktivitu tak zůstávaly ...

XV. díl. Bitva o Ardeny 1944, 45. Č 25.



Plán Wacht am Rhein, měly doprovodit dvě operace speciálních jednotek, nebo se také říká







" jednotek zvláštních operací".

Jednou z nich byla Operace STÖSSER, což byla vlastně poslední klasická parašutistická operace, (viz zde také krátce na Wikipedii http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_St%C3%B6sser

). Tou druhou byla Operace GREIF a o té si řekneme po té prvé.

Návrh na použití výsadkářů ve Wacht am Rhein přednesl velitel Skupiny armád B a zároveň přímý velitel celého hlavního protiútoku v Ardenách, polní maršál Model. Stalo se tak na plánovací a koordinační konferenci Wacht am Rhein, - a teď pozor! - datum zněl 4. prosince 1944 - tedy jen 12 dní před oficiálním spuštěním útoku. Modelův plán konzultovaný s jeho štábem v návrhu na konferencl tak, že 20 kluzáků se 160ti výsadkáři přistane na Hohes Venn / v ...