PALBA.CZ

Protože vlastníkem a jedinou hlásnou troubou tohoto paradigmatu je pouze jeho autor?

Jen technická

Všeobecne keď si človek číta o 1.ČSR po česky - bol to raj na zemi.

Všeobecně je důležité jakou literaturu/zdroje člověk číta. O první republice a ČSSR obzvláště.

Tímto bych považoval debatu za uzavřenou, všeci jsme za jedno, že tratě je důležité modernizovat a včíl jedeme dál. Dík.

Oni ho nemaj, nebo?

Parmezano má vždycky pravdu. Je to vláčkař.

V před modernizačním, ale jezdí se po ní. Fakta.

Někdo tomu říká nekritický pohled, někdo zas chaos. Osobně se držím faktů a ne pocitů.

Máš pravdu. Přebral jsem ten dostřel jako fakt, i když mi to popravdě hned na první dobrou přišlo jako zoufalé. Nicméně ve světle, tebou výše uvedených dat bych si dovolil říct, že se jedná o mířenou palbu vs. max. dostřel. Ale jo máš recht.

"A nemyslím si, že na Slovensku potrebovala armáda železnicu viac ako na smer Nemecko". To bylo až po nástupu Hitlera v Německu Protože válka za humny. Viz výše "válka". Bat: obecně posuzovat dnešní optikou tehdejší konání bez hlubších znalostí tehdejších požadavků na dopravní i...

Zdá se mi to jako kravina.

Druhý koleje Žilina-Košice
Žilina - Strečno 1935 - 1938
Batizovce - Lučivná 1935 - 1938

Tak to je snad evidentní, kdo chce vidí. Díky Parmezano.

Za mne zcela určitě Rase, jsou ty listy signované?

Ok, budu tedy věřit. Ale je to fakt masakr.

Jo, tak to chápu. Přesto se mi to zdá dost.

Takže jsi se nikam neposunul, je mi líto.

Bezva Polare, až bude čas, přesunu

Důkazy že válka akceleruje činnost obecně, vážně?

Neviem čo meni a nemení vojna

Všiml jsem si, opakovaně, proto jsem ti to opakovaně výše nastínil.

V knize Kruh se uzavírá: Válka v Tichomoří 1945, Edwin P. Hoyt se píše, že Japonci v rámci letecké kampaně nad Okinawou a blízkým okolím přišli o cca 7800 ks letadel. Mne se toto číslo zdá poněkud přemrštěné, poněkud více premrštěné. Je tomu skutečně tak, neexistují ještě jiná čísla?

Za prvej republiky zvládli závratných 16km, za 6 rokov vojny fašisti ďalších 36. :D A potom uz len tebou spomenutá mládež do 1955. Všeobecne železných tratí za ČSR pribudlo úplne minimum. Všetko stojí na Uhorských základoch. Protože proč, protože válka. Víme? Válka mění plány, válka mění priority, ...