PALBA.CZ

Josef Bouša: Tažný automobil typ Z a U - Škoda vz.20 edice Historické sešity, nákladem Zdeňka Čejky, datum vročení a ISBN nemá Formát knihy A4, sešitové vydání, počet fotografií 71, stran 60. Cena s vloženým výkresem: 535 Kč, bez výkresu: 520 Kč. Objednávky na zd.cejka@post.cz Možnost elektronickéh...

tomas.kotnour píše: ↑18/2/2024, 21:35 Druhou otázkou jsou minimální nároky na obsluhu, jak je třeba vyřešena redukce výmetné náplně.

Pane kolego,
pokud je mi známo, tak změnu dostřelu lze dosáhnou i regulací tlaku plynu v hlavni - viz systém zavedený u 9cm kasematního minometu vz.38 (Škoda G).

Vážení,
zmíněný Vladimír Mečiar byl v roce 1993 šéfredaktorem Obrany v hodnosti podplukovníka a v roce 2003 byl mluvčím slovenské ženijní jednotky v Iráku.

Pro: Rase o obou Atamanech (ukr. Otaman) toho moc nevím, ale jeden místní server naznačil, že o vozidlo projevili zájem ukrajinští gardisté. Na rok starého Varana si dovoluji předložit dvě fotografie a níže uvedený odkaz. Pro: Hektor Obrněné náklaďáky á la BTR-152 na Ukrajině už vznikly pro potřeby ...

Vážený pane kolego,
továrna Techimpex vloni představila OT Varan 8x8 na bázi BTR-70 a letos představila firma Praktika dva prototypy OT Otaman 6x6 a 8x8 postavené na bázi BTR-60.

Vážený pane kolego, v zaniklém podnikovém archivu VHJ ČKD Praha, sp. jsem nenašel zmínku o použití výše popsaného uspořádání motoru v civilním sektoru. Pokud si pamatuji tak zkušební jednoválec byl dlouhá léta umístěn v garáži Ing. Piláta. Socialistická firma ČKD nejevila zájem o jeho převzetí, prot...

Vážení, na začátku této rozpravy se kolega "sa58" odvolal na studii Ivo Pejčocha: Tanky Praga ..., cituji: "Pohon měl zajišťovat nový škodovácký dieselový šestnáctiválec do H o objemu 42.500 ccm, jeho označení bylo 16AH145. Výkon motoru byl 750 HP, upravená verze AHK měla výkon dokonc...

Vážení kolegové, podle mých informací byla známa čtyři možná úložiště archiválií popisujících TVP: 1/ Vojenský ústřední archiv na Invalidovně - fond poválečného II. odboru MNO - fond MNO ATS (Automobilová a traktorová správa) - fond MNO TS (Technická správa) - fond MNO VTMV (Velitelství tankového a ...

Vážení, podle pamětníků byl v třicátých letech zřízen tovární polygon na takzvaných zadních dvorech, které se nacházely mezi tratí ČSD co vede k nádraží Vysočany a nynější levou stranou ulice Kolbenova (ex Fučíkova, ex Třebízkého, ex Valdecká, ex Pod Kolbenkou). Za první řadou budov mezi 2 a 3. brán...

Vážený kolego "Sgt. Pierro", na výrobě tanků Českomoravská Kolben Daněk a.s. se podílely všechny firmy koncernu, včetně automobilky a motorárny Praga. Například horní snímek představuje prototyp exportní verze V-8-He (její předchozí vývojové fáze se také nazývaly: V8-T9, TT-II, TT-12, TT-1...

Vážení, pokud si dobře pamatuji tak v dokumentech zaniklého archivu VHJ ČKD Praha n.p. byl jeden odkaz s informací, že se nebude tříštit skladba středních tanků Wehrmachtu a že nejsou zásadní námitky k jeho exportu, či prodeji licencí tanků V8H. Datování tohoto dokumentu si nepamatuji, ale předpoklá...