PALBA.CZ

segal7 píše:

skelet píše:Není NSV v ráži 12,7mm a nikoliv v ráži 14,5mm, jak naznačuješ?

Tak,tak 12,7x108mm

Chybička se vloudila, trapný omyl, či tak něco... Díky za upozornění

Jen pro doplnění: Náboj 14,5x114 byl původně vyvinut koncem 30. let v SSSR jako střelivo pro protitankovou pušku. Později pro něj byly komorovány velkorážní kulomety (u nás nejznámější je asi KPVT z výzbroje OT-64 a NSV, lafetovaný na věže tanků ruské provenience / OPRAVA: NSV NENÍ RÁŽE 14,5x114, AL...

Za císaře pána se na armádě nešetřilo. Moc se o tom obecně neví, ale F.J. I. měl, stejně jako Bedřich Veliký, slabost pro dobře vypadající vojáky. Během mobilizační přehlídky v roce 1914 měl dokonce údajně poznamenat:
" Taková krásná armáda, a já ji mám poslat do války...?"

Skladové nádrže jsou v tomto provozu limitujícím prvkem. To zní logicky. Navíc bych selským rozumem usoudil, že takové nádrže jsou poměrně zranitelné (velké a nechráněné), snadno se provádí vyhodnocení zásahů (hoří/nehoří) a jejich zničením vznikne velká škoda primární (ropa se rozlije a shoří) i s...

Zjišťoval jsem co je to ten klewang. Prý menší sečná zbraň, něco mezi velkým nožem a mačetou, púvodem z Indonésie. Nemá jednotnou formu a provedení, zpracováním kolísá mezi hrubými podomácku vyrobenými kusy po luxusní exempláře k ceremoniálním účelům.

Již zesnulý generál Alois Šiška, přímý účastník bombardovacích náletů na Německo, ve svých vzpomínkách zmínil, že když byl jako nechodící pacient (po nouzovém přistání na moři v důsledku zlomenin a omrzlin téměř přišel o nohy) převážen z vojenské nemocnice do zajateckého tábora, museli ho doprovázet...

Jen drobné upřesnění: H.M.S. Dreadnought zcela určitě nebyl první válečnou lodí poháněnou turbínami. Byl první bitevní lodí s tímto typem pohonu. Parní turbíny obdržely již v posledních letech 19. století některé britské torpédoborce (H.M.S. Viper aj.)

Jeden politicky nekorektní (když tak ať ho někdo smázne): Americké dopravní letadlo letí přes Atlantik. Náhle se z reproduktorů ozve hlas kapitána: "Dámy a pánové, s politováním jsme zjistili, že nám v New Yorku omylem natankovali málo paliva a nevystačíme s ním až na letiště. V zájmu úspory p...

Hezké... Pár chyb by se tam našlo, ale na druhou stranu spousta zajímavých fotografií, dost exemplářů jsem ještě ani na fotkách neviděl, jen na výkresech. Autor evidentně vytěžoval ruské zdroje. V těch se leckdy skrývají pozoruhodné informace.

John Keegan ve svém díle "Intelligence in War" píše, že první tři (později čtyři) písmena depeše šifrované Enigmou uváděla základní nastavení šifrovacích kotoučů. Na spoustu nastavení se přišlo proto, že šifranti se dopustili banálních chyb a používali předvídatelné kombinace (zkratky dívč...

Vzhledem k tomu, že nevznikl ani funkční vzorek, je podle mne třeba na páně Burstynův projekt nahlížet jako na pouhý konstrukční/ideový návrh. V případě vzniku prototypu a jeho podrobení jízdním zkouškám by možná došlo i na nějaké to "vychytávání much". Například protažení pásového podvozk...

Farář a autobusák přijdou společně k nebeské bráně. Zaklepou, otevře jim svatý Petr, ukáže na autobusáka a povídá: "Pojď dovnitř!" Farář se jemně dotčeně ohrazuje: "Nezlob se, svatý Petře, ale já jsem kněz. Sluha Boží. Celý svůj život jsem zasvětil službě církvi a šírení Božího slova,...

Ta fotka se vztahuje ke vzpomínkové akci francouzského KVH, na konkrétní město si už nevzpomínám. Ale městská rada tam vydala nějakou lokálně platnou právní úpravu (u nás by to asi byla městská vyhláška), podle které se nesmí na veřejnosti nosit nic, co připomíná zbraně - tedy ani makety. Asi si tak...

Jestli pověsti nelžou, musel to být zvláštní člověk... Škoda že jsem ho nemohl poznat Nevím proč, ale určitým způsobem obdivuji lidi, kteří si stojí za svým přesvědčením a životními názory, i když jim to nepřináší výhody a okolí si ťuká na čelo.

V Tel Avivu panovala temná, bouřlivá a větrná noc. "Noc jako stvořená pro úklady," pomyslel si agent K-72 a nahmátl v podpažním pouzdře rukojeť svého Smith and Wessonu M642 Centennial Airweight. Ten dotyk ho uklidnil. Vyhrnul si límec pláště, ostražitě se rozhlédl a rychlými kroky přeběhl ...

Zapomínáte, pánové, na jeden maličký detail: Porovnat poměry hmotnost a výkon pohonné jednotky vs. hmotnost přepravovaného nákladu . Lokomobila dost výkonná na to, aby pohnuta takovou bertičkou, by musela být podstatně výkonnější (čímž pádem i větší a těžší), než generátorový vůz BE vlaku. V tom spo...

kastellan: Souhlasím. Rakousko-uherské BE vlaky byly na svou dobu velmi sofistikovaným a vyspělým řešením. Německá armáda využívala jako tahače lokomobily, ale nikdy s nimi nedosáhla podobné efektivity. Zjednodušeně řečeno se hodily jen pro kvalitní zpevněné komunikace, mimo ně zůstalo německé oblé...

BE vlaky byly, pokud je mi známo, použity k přepravě pancéřových zvonů k budovaným pohraničním opevněním jednoduše proto, že nic vhodnějšího tou dobou v ČSR neexistovalo. Ani armáda neměla jiný dostatečně výkonný dělostřelecký tahač s dostatečnou stoupavostí. Vždyť některé pevnostní pancéřové prvky,...

O vzpourách slovenských vojáků jsem také doposud netušil, ale je to poměrně logické. Celkem málo zmiňovanou kapitolou WW I je to, že se bouřili i vojáci Dohody: V dubnu 1917 u francouzského 108. pěšího pluku vypukla vzpoura,která se postupně rozšířila na 89 divizí. Některé jednotky odepřely poslušno...

Větrovka Girardoni nebyla na svou dobu rozhodně špatná. Hezký článek o ní máme tady: http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=4636 Ale ve srovnání s tehdejšími křesadlovými mušketami docela drahá a také složitá. Odvedenci bez základního či jakéhokoli jiného vzdělání ji většinou nezvládali ani obsluhovat,...