PALBA.CZ

Jinak by mne zajímalo zda se Filipe chystáte někdy vypracovat na vaše stránky fortifikace.bloguje.cz i nějaké články o Bukurešti, Serethské linii a podobně. Bukurešť byla nesporně impozantní pevnost.

tyhle stránky znám ale zajímalo by mě něco podrobnějšího. Ono jedna tabulka je jedna tabulka...ale ono o jedné věci lze napsat celou knihu, když je dostatek zdrojů a ty bohužel nejsou. Já sám když hledám např. data o balkánských armádách narážím na ten problém stále a navíc spolehlivost jednotlivých...

ještě by k těm obrázkům mohl být nějaký popis...výzbroj rozměry atd.

Nepřidal by jsi nějaké obrázky a výkresy takových plavidel.

díky Filipe za doplnění a opravení. Ty mé věcné chyby byly způsobeny asi mojím ne zcela dobrým překladem z jazyka francouzkého. Ale teď , k těm tureckým pevnostním věžím. Když se podíváš na mé příspěvky: jugoslávská a rumunská letadla a pancéřové lodě Osmanské říše, bude ti jasné že balkánské armady...

Ne nenakupovali... asi jsem to napsal ne zcela srozumitelně, myslel jsem tím že Němci se věnovali mnohem větší měrou konstruování pancéřových prvků než jejich Francouzký protivník. A v Německu vzniklo nejvíce typů pancéřových věží. Francouzi nic od Němců nekupovali. Relativně dost konstrukcí pancéřo...

Nejsem ani Hanes, ani Haness (to je někdo jiný) :) Hans jméno mé :) - Bf 109 i Fw 190 se daly (vybavené přídavnými nádržemi) poměrně účinně použít jako doprovodné stíhačky. Na východě takto byly nasazované zcela běžně. Slabší výškovost Fw 190 nevadila, protože ani standardní bombardéry Luftwaffe ne...

Probíhal vývoj kasemat těchto typů i u jiných konstruktérů nebo šlo jen o nějaké zkušební kousky pana Mougina? Jaký typ se teda prosadil, když se zde uvedené typy vyskytovaly v cca 20 kusech. Jinak mě ten článek dost zaujal. Zajímavé informace, ale prosím tě, ten mix přítomného, minulého a budoucíh...

Už jsem to napravil a tady uvádím seznam použitých zdrojů:
http://www.fortiffsere.fr/index_fichiers/Page385.htm
http://fr.wikipedia.org/
http://www.fortification.ru

Pancéřové kasamety a pancéřové věže pevností systému Séré de Rivières Anotace: [align=justify]Většina literatury věnující se problematice opevňování, se v současné době věnují pevnostním stavbám období druhé světové války. Tedy především pevnostem Maginotovy linie, opevněním československým nebo ně...

Pancéřové korvety třídy třídy Avni Ilah http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/12643/normal_00_avnilla_sails.jpg Pancéřová korveta Avni Illah, pod plným oplachtěním brigy. Osmanské námořnictvo vedle velkých pancéřových fregat, jako byly lodě třídy Osmaniye nebo ve své době jednoho z největší...

Já bych si dovolil jeden komentář na toto téma, který asi nevzbudí moc velký souhlas ba naopak. Existuje jedna zkušenost s chováním Rakušanů v polovině 19. století v Rumunsku. Dunajská knížectví jak známo byla obsazena za Krymské války Rakouskou armádou, která tak od sebe oddělovala valčící strany R...

U tohoto plavidla mne zcela uniká důvod k nahrazení dvojice 229 mm kanónů v přední barbetě. Pokud uvážím hmotnost granátů, které vážily 126 a 188,4 kg, tedy 252 kg a 376,8 kg u dvojíce, tak je zřejmé, že hmotnost boční salvy by byla od dobrých 55kg větší (305 mm granáty vážily 331,7 kg). Samozřejmě ...

Jen malá poznámka: Lodě se jmenovaly Vasilisa Olga a Vasileos Georgious . Chyba pravděpodobně vznikla při přepisu z alfabety, což je dost zákeřné písmo. Ono to je těžší. Basileos je Basileos a ne Vasieleos - tj. Basileos je řecky král. Zatímco Basilisa se v tomto případě opravdu vyslovuje jao Vasil...

Pancéřové fregaty třídy Osmaniye První loď této třídy byla postavena na Temži, v blízkosti železárny Blackwall, v Londýně v letech 1864 – 65. Osmaniye byla první z plánované třídy šesti lodí, z nichž pouze pět se skutečně dostalo do služby v osmanském loďstvu. Poslední dvě lodě byly Mesudiye, jejíž...

Školství a výcvik válečného námořnictva http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/12643/normal_0Bonneval-pasha.jpg Claude Alexander de Bonnevale - Humbaraci Ahmed Paša , zakladatel tureckého vojenského školství. Vedle loděnice a dalších výrobních a opravárenských závodů, je nezbytnou součástí k...

Osmanská říše v době Tanzimatu Období 1838 – 1871 bývá v tureckých dějinách označováno jako Tanzimat nebo přesněji Tanzimat-i -Huriye, což lze přeložit jako "Vznešená přestavba", tedy jákási osmanská perestrojka. A navazuje na předchozí reformní pokusy Selima III a Mahmuda II, které se ča...

Osmanské loďstvo v epoše Ironcladů http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/12643/normal_ottoman_sergi_1.jpg Dělostřelci obsluhující Kruppův 24 cm kanón na palubě pancéřové fregaty třídy Osmaniye. Historický úvod Osmanská říše byla kdysi nejen kontinentální, ale i námořní velmocí. Období nejvě...

Ještě pár obrázků je zřejmé že jednotlivé lodě se po modernizaci lehce lišily v rozložení stožárů a dalších detailech. http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/12643/normal_Spetsai-big.gif pobřežní bitevní loď Hydra třídy Spetsai po přestavbě http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/12643...

Srbská pěchota v zákopech v bitvě na Ceru